Tungumál
Tenging inn á reikninginn þinn
Nýskráning
Eða skráðu þig inn með

Bombardier CRJ-200 Air France FS2004

myndað_h1
myndað_h22
myndað_h33
myndað_h44
  • Lýsing á skránni



    Hér er þota sem Air France notar oft til svæðisflugs. Líkanið og áferðin eru óvenjuleg. Við höfum sjaldan séð an add-on af slíkum gæðum. Þú verður ekki fyrir vonbrigðum. Virkni pallborð og góð gæði hljóð.

    The CRJ200 er knúin tveimur Þotuhreyflar General Electric CF34-3B1 kynslóð vægu lagði af 8729 lbf (38.83 kN) á flugtak. Á akstri hraða 464 hnúta allt að (860 km / klst), og það getur flogið 1,915 sjómílur (3,547 km) með fullfermi af 50 farþega.

    The CRJ200 er 87 fótum 10 tommur (26.77 m) löng og hámarks flugtak þyngd hennar 53,000 pund (24,041 kg). beygja radíus hennar 180 gráður er aðeins 75 fet (22.9 m) á jörðinni, mikilvægur flugvellir sífellt upptekinn.

    Bombardier Aerospace býður nú tvær útgáfur af CRJ200. The CRJ200 CRJ200 ER og LR. The útgáfa með langan svið (ER) er einkennist af hámarks flugtak þyngd 51,000 £ (23,133 kg) og ýmsum 3547 km. Loks er fjarlægðin sæmilegur útgáfa (LR) birtir hámarks flugtak þyngd 53,000 pund (24,041 kg) og margvísleg 2 880 km

    Vélar hver útgáfa er hægt að breyta til að gefa loftfars framúrskarandi árangur í heitu veðri á flugvöllum í mikilli hæð, þannig að auka farmur og því arðsemi. (Wikipedia)
  • changelog






    Engin breytingaskrá














  • hleðsla   HLÆÐIR ...













  • hleðsla   HLÆÐIR ...










Upplýsingar um skjal

HOT
  • einkunn
    (10 atkvæði)
  • Size 8.23 MB

  • Downloads 24 975

  • Búið til 1 apríl 2006

  • Uppfært 14 September 2012

  • License ókeypis hugbúnaður ytri

  • VC 3D Virtual Cockpit

  • Samhæfni listi:

    Microsoft flughermi 2004

  • Höfundur:
  • ProjectOpen Sky, Suite fichier README

  • Engin vírus tryggð af
    ImunifyAV Premium

Ef þér líkar við Rikoooo geturðu lagt sitt af mörkum með a framlag