Tungumál

Fouga Magister CM170 v1.1 FSX

UPPLÝSINGAR

Fyrir FS2004 samhæft afbrigði Ýttu hér

The Fouga Magister CM170 er kynnt í 3 útgáfum:
- Að "lægri Serials tölur" útgáfa (CFN ° 62)
- Að "hærri raðnúmer" útgáfa (CFN ° 412), með ótrúlegum "whiskers" (fjölstefnuvita loftnet). Þetta afbrigði eru "tvöfalda stjórn" (DC) líkan sem hægt er að fá hafnsögumann frá aftari sæti.
- Að "Patrouille de France" (PAF) útgáfa, í kerfinu 1966 mála hans.

Sem einföldun, allar gerðir nota MarboreVI vél, þannig að þeir hafa sömu sýningar. Í raun voru lægri raðnúmer flugvélar number búin með minna öflugur vél (MarboreII). Að auki, nokkrir mismunandi milli alvöru flugvél og módel voru intoduced að gera notkun þess auðveldari fyrir raunverulegur flugmaður:

- Nefið gearwheel er stýranlegu en alvöru Fouga var ekið á jörðu whith tánum bremsum
- GPS, a DME og sjálfvirk flugmaður eru kynnt í líkaninu
- Nokkrir viðbótar- ljósin eru sett á spjaldið til að auðvelda raunverulegur fljúga (flaps, lendingarbúnað,
airbrakes)

Inniheldur fullt gögn á ensku!

Saga:

The Fouga Magister CM170 er tveggja stað, twin-vél hersins þota flugvélar þjálfari. Það var þróað af samstarfi frú Robert Castello og Pierre Mauboussin, frönskum ingeniors af Fouga félagið vegna flugskrokk, og Mr Joseph Szydlowski, stofnandi Turbomeca félagsins, fyrir þota vél.

Fyrsta flug hefur átt sér stað á 1952 júlí 23 með Léon Bourrieau sem próf flugmaður. Það var valið meðal 24 annarra aicrafts sem við Otan samráðshópsins fyrir flugþjálfun. Framleiðslan hófst í 1956 í Frakklandi (fætur eftir Fouga fyrirtæki, þá Air Fouga, og með því að Potez, sem að lokum varð hluti ofAerospatiale) og einnig af nokkrum þjóðum (Þýskaland, Finnland,., Ísraels...). Í lok sjöunda áratugarins, voru um þúsund flugvélar framleitt.

The french Airforce var aðalnotanda Fouga Magister milli 1956 og 1996 með um 400 flugvélum og tveimur milljónum fhight klukkustundir. Þrjátíu flugvélar af flotans útgáfu, heitir Fouga Zephyr CM175, voru byggð fyrir franska sjóhernum. Allt að 12000 pilotes voru þjálfaðir með Fouga Magister um allan heim. Nokkrir listflug liðin hafa notað Fouga Magister, sérstaklega franska eftirlitsferð "Patrouille de France" (PAF) milli 1964 og 1980.

Almennir eiginleikar:

Sérstök lögun af flugskrokk tengt 110 ° horn fiðrildi hala
Vænghaf: 12,15 m
Lenth: 10,06 m
Hæð: 2,80 m

Marbore VI vélar útgáfa (fyrstu flugvélar höfðu Marbore II vél með lægri sýningar):

Taka burt hámarksmassa: 2900 kg
Hámark lagði (sjávarstaða): 480daN (x2)
Hámarks RPM: 21500 rpm
Hámarkshraði: 400 KTS
Hámarks Mach: 0.82

(Heimild: Ensk gögn innifalin í tölvu)

Models: André kór
2D Spjöldum og gauges: Jean-Pierre Langer
Flug virkari: Jean-Pierre Bourgeois
Stillingar Ground: Benoit Dube
Áferð: Marc Hardouin
Fouga PAF á Corse eyju (FranceVFR sceney)
http://restauravia.com/
Technical ráðgjafi: Henri Guyot (fyrrverandi Fouga Magister er kennari flugmaður)
UPPLÝSINGAR


Síðast uppfært

05-10-2019Auster J1 Autocrat FSX  &  P3D
--------
26-09-2019Sukhoi SuperJet SSJ-100 FSX  &  P3D
--------
30-08-2019MiG-23 flogger FSX  &  P3D
--------
26-08-2019Dassault Falcon 20E FSX  &  P3D
--------
23-08-2019Bombardier Global Express XRS FSX  &
--------


Tungumál