Tungumál

Boeing B-52H CONECT pakkinn FSX & P3D

UPPLÝSINGAR

Þetta er FSX/P3D aðeins viðskipti og mun ekki virka með FS2004. Upprunaleg líkan búin til af AlphaSim Ltd fyrir FS2004. Uppfært í CONECT seríuna B-52H eftir David Robles.
Þessi flugvél var prófuð á FSX Gull með hröðun, Prepar3Dv2.5, og Prepar3Dv3. Ekki samhæft P3D v4 +

The CONECT Platform er svo nýtt að það hefur engin raunveruleg saga, inn í þjónustu í lok 2014, snemma 2015 og er ennþá uppfærð:

B-52 eru reglulega endurnýjuð í USAF viðhaldsdeildum eins og Tinker Air Force Base, Oklahoma. The Buff er gert ráð fyrir að vera í þjónustu að minnsta kosti þar til 2045, næstum 90 árum eftir fyrstu B-52 inn í þjónustu. USAF heldur áfram að treysta á B-52 því það er enn árangursríkt og hagkvæmt þungur bomber, einkum í tegund verkefna sem hafa verið framkvæmdar frá lokum kalda stríðsins gegn þjóðum sem hafa takmarkaðan flugvarnarmátt. B-52 hefur getu til að lengja í langan tíma yfir (eða jafnvel vel utan) vígvellinum, og skila nákvæmni stöðvun og beinni eldflaugum. Það hefur verið dýrmætur hluti í því að styðja við starfsemi jarðar á öllum nýlegum átökum. Boeing er nú að skila átta pökkum í 2013. Fyrsta loftfarið er í gangi í uppfærsluferlinu, sem lokið verður við apríl 2014. 10 viðbótarpakkar verða afskráð í 2014 og 2015.
Í júlí 2013 hófst flugvélin mikla tæknilega uppfærslu á B-52 sprengjuflugmönnunum, sem kallast Combat Network Communications Technology (CONECT), til að nútímavæða rafeindatækni, fjarskiptatækni, computing, tækjabúnað, flugvélar á flugþilfari. CONECT uppfærsla felur í sér hugbúnað og vélbúnað, svo sem nýja netþjóna, mótald, radíó, gagnatengla, móttakara, stafræna flugdeild og vinnustöð fyrir áhöfnina.

Eitt stykki er ARC-210 Warrior, utan sjónarhorns forritanlegur útvarpsstöðvar, sem hægt er að senda rödd, gögn og upplýsingar í flugi á milli B-52s og grunnskipunar- og stjórnstöðva, sem gerir kleift að senda og taka við gögnum með uppfært upplýsingaöflun, kortlagning eða miðun upplýsinga; fyrri breytingar á flugmarki þarf að afrita niður hnit, en ARC-210 leyfir gagnaflutningi á gögnum til notkunar, gagnlegt á langvarandi verkefnum þar sem skotmörk geta breyst þegar B-52 var að ferðast. Flugvélin mun geta fengið upplýsingar um Link-16. CONECT uppfærsla mun kosta $ 1.1 milljarða í heild og taka nokkur ár. Fjármögnun hefur verið tryggð fyrir 30 B-52 og Air Force vonast til að uppfæra 10 CONECT á ári, en hlutfallið hefur ekki enn verið ákveðið. Uppfærsla vopna er meðal annars 1760 innri vopnabúnaðurinn (IWBU), sem gefur 66 prósentu aukningu í flutningsgetu með stafrænu tengi og hringrásartakka til að auka vopnhleðsluna. Áætlað er að IWBU átakið muni kosta um það bil $ 313 milljónir. 1760 IWBU mun leyfa B-52 að bera AGM-158B JASSM-ER og ADM-160C MALD. Öll 1760 IWBUs ætti að vera á netinu í október 2017.

Öfugt við þrjár B-52s sem bera 36 vopn, munu tveir sprengjuflugvélar fá hæfileika til að bera 40 vopn, lækka fjölda áhafna og magn af eldsneyti sem þarf til verkefnis og gefur kost á að setja fleiri vopn á miða með sama fjölda af loftfari. [200] 1760 IWBU gerir kleift að beita vöktunarvopnum með nákvæmni leiðsögn, auk þess fjölda leiðsögðu vopna sem B-52 getur borið og dregið úr þörfinni fyrir leiðsögðu sprengjur sem fara fram utan á vængáttum. Fyrsti áfanginn mun leyfa B-52 að bera JDAMs 24 500-pund JDAMs eða 20 2,000-pund JDAMs, með síðari stigum sem greiða fyrir JASSM og MALD fjölskyldunni af eldflaugum. Til viðbótar við að flytja snjallari sprengjur, færðu þá innbyrðis frá vængjunum í 15 prósent eldsneytis sparnaði og meira frá minna dragi. USAF heldur áfram að treysta á B-52 því það er enn árangursríkt og hagkvæmt þungur bomber, einkum í tegund verkefna sem hafa verið framkvæmdar frá lokum kalda stríðsins gegn þjóðum sem hafa takmarkaðan flugvarnarmátt. B-52 hefur einnig haldið áfram í þjónustu vegna þess að engin áreiðanleg skipti hefur átt sér stað.
Byggingarlistar eru flugvélarinnar enn traustur, en hvað varðar rafeindatæknihæfileika er bomberin steinöldarliðið. Aðrar úrbætur munu innihalda nýjustu tölvukerfi með vinnustöðvum í hverri áhöfn og samþætt stafræn tengi með aukinni getu sem gerir áhöfninni kleift að tala við hvert annað á heyrnartólum sem eru með hávaðaflutningartækni. Uppbyggingin $ 76 milljón CONECT verður framkvæmd af Boeing og nær yfir lágmarkshraða upphaflega framleiðslu fyrstu CONECT pökkana ásamt varahlutum og viðhaldi og þjónustu við Tinker.

Sjá eftirfarandi tengil:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

Nýjar aðgerðir í þessum pakka:

1. Öll ný málning.
2. Ný eyðublöð kortlagning
3. Öll málningin eru í DDS sniði.
4. Margar Liveries.
5. Ný loftstillingarskrá.
6. Nýtt HD VC áferð
7. FSX Loftskrá sett upp.
8. Myndavél skoðaðar.
9. Gagnsæi mál með VC líkan beint.
10. Allt nýtt stafrænt cockpit búið til.
11. FSX kóðuð mál og undirborð
12. Sjálfgefið og sérsniðið GPS
13. Vinna Umferð Radar

Video kynning



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85
UPPLÝSINGAR


Síðast uppfært

05-10-2019Auster J1 Autocrat FSX  &  P3D
--------
26-09-2019Sukhoi SuperJet SSJ-100 FSX  &  P3D
--------
30-08-2019MiG-23 flogger FSX  &  P3D
--------
26-08-2019Dassault Falcon 20E FSX  &  P3D
--------
23-08-2019Bombardier Global Express XRS FSX  &
--------


Tungumál