Tungumál

Airbus A300B1 / B2 / B4 FSX & P3D

UPPLÝSINGAR

  • Size 63.6 MB
  • Downloads 48 554
  • Búið til 18-08-2010
  • Breytt 26-09-2018
  • License ókeypis hugbúnaður ytri
  • VC 3D Virtual Cockpit
  • MDL Native FSX og / eða P3D
  • Sjálfvirk uppsetning Uppsetningarforrit 10.5
  • Prófað í lagi með FSX + FSX-SE + P3Dv1 + P3Dv2 + P3Dv3 + P3Dv4
  • Sækja
  • Höfundur: Thomas Ruth, Hljómar eftir Dennis Vormberge
  • Engin vírus tryggð
    Varið af ImunifyAV Premium
    Engin vírus tryggð
Uppfært á 26 / 09 / 2018 : Pakkinn er nú samhæfur við Prepar3D v4 +, bætti við FMC, bætti við Autoland kerfi (lesið Autoland_Manual_v21.pdf), bætti við GPWS fyrir Airbus, bætti við FLIGHT DATA og V-Speed ​​gauges, bætti við nýju jarðhöndlunarkerfi (RCB Ground Handling).
Fallegt hágæða endurgerð á Airbus A300 B1, B2 og B4. The raunverulegur cockpit er háleit, fylgir með 10 liveries (eins og ZERO-G) og sérsniðin hljóð.

Afbrigði

A300B1

Aðeins tveir voru byggðar: fyrsta frumgerðin, og annað loftfar sem var leigt í nóvember 1974 í Trans European Airways (TEA). TEA lék strax loftfarið í sex vikur til Air Algérie. Það hefur gistingu fyrir 300 farþega (TEA) eða 323 farþega (Air Algérie) með hámarksþyngd 132,000 kg og tveimur General Electric CF6-50A vélar af 220 kN laginu.

A300B2

Fyrsta framleiðsla útgáfa. Keyrt af General Electric CF6 eða Pratt & Whitney JT9D vélum (sömu vélarnar, sem knúin Boeing 747-100, "upprunalegu jumbo þotið") á milli 227 og 236 kN lagði það inn í þjónustu við Air France í maí 1974. Frumgerðin A300B2 gerði fyrsta flugið sitt í júní 28, 1973 og var vottuð af franska og þýska yfirvöldum á 15 mars 1974 og FAA samþykki fylgt eftir í maí 30, 1974. Fyrsta framleiðsla A300B2 (A300 númer 5) gerði flugið á 15 apríl 1974 og var afhent til Air France nokkrum vikum síðar í maí 10, 1974. A300B2 seldi tekjutengingu á 23 maí 1974 milli Parísar og London.

* A300B2-100: 137 smálest hámarksflugtaksþyngd
* A300B2-200: 142 smálest hámarksflugtaksþyngd, með Krüger flaps, fyrsta sending til Suður Afríku Airways í 1976
* A300B2-300: aukin Hámark Landing Þyngd / hámark Zero Fuel Þyngd

A300B4

Helsta framleiðslu útgáfa. Lögun miðstöð eldsneytistank fyrir aukna afkastagetu eldsneyti (47,500 kg). Framleiðsla á B2 og B4 nam 248. Fyrsti A300B4 (sem 9th A300) flaug 25 desember 1974 og var skírteini á 26 mars 1975. Fyrsta sending var að Germanair (sem síðar sameinaðist í Hapag Lloyd) um 23 maí 1975.

* A300B4-100: 157.5 smálest hámarksflugtaksþyngd, fyrsta sending til Germanair í 1975.
* A300B4-200: 165 smálest hámarksflugtaksþyngd, fyrsta sending til Hapag-Lloyd Flug í 1980
* A300B4-200FF: An A300 með "framvísandi" stjórnklefanum. fyrsta heimsins 2-crew widebody airliner. Eru nokkur af stafrænu rafeindabúnað í A310 og A300-600 er. Fyrst sá þjónustu með Garuda Indónesíu í 1982, frekari viðskiptavinir voru VASP, Tunisair, Kar-Air / Finnair og MNG Airlines.
* A300B4-600: Nefndur A300-600. Sjá fyrir neðan.
* A300C4: Convertible sækir útgáfa, með stórum farmi hurð á bakborða. Fyrst afhent South African Airways í október 1982.
* A300F4-203: sækir útgáfa af A300B4-200. Fyrsta sending kom í 1986, en aðeins mjög fáir voru byggð sem A300F4-200 var fljótlega komi færari A300-600F (opinbert tilnefningu: A300F4-600F).

Heimild: Wikipedia

Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  1Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  2Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  3Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  4Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  5Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  6Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  7Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  8Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  9Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  10Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  11Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  12Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  13Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  14Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  15Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  16Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  17Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  18Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  19Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D  20
  • Höfundur: Thomas Ruth, Hljómar eftir Dennis Vormberge
  • Sækja
UPPLÝSINGAR

  • Size 63.6 MB
  • Downloads 48 554
  • Búið til 18-08-2010
  • Breytt 26-09-2018
  • License ókeypis hugbúnaður ytri
  • VC 3D Virtual Cockpit
  • MDL Native FSX og / eða P3D
  • Sjálfvirk uppsetning Uppsetningarforrit 10.5
  • Prófað í lagi með FSX + FSX-SE + P3Dv1 + P3Dv2 + P3Dv3 + P3Dv4
  • Sækja
  • Höfundur: Thomas Ruth, Hljómar eftir Dennis Vormberge
  • Engin vírus tryggð
    Varið af ImunifyAV Premium
    Engin vírus tryggð

Síðast uppfært

09-12-2019McDonnell Douglas MD-11 fjöl lifur
--------
05-10-2019Auster J1 Autocrat FSX  &  P3D
--------
26-09-2019Sukhoi SuperJet SSJ-100 FSX  &  P3D
--------


Tungumál