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Topic-icona 737 Classic problema multi pack

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mesi 9 4 settimane fa - mesi 9 4 settimane fa #826 by deckerb

Adoro questo pacchetto, in particolare i suoni realistici, l'illuminazione della cabina di guida migliorata e altro ancora.
Sembra che ci sia un problema con esso che improvvisamente sale fino a quasi una posizione di stallo nella salita. Anche il tiro al decollo è dolorosamente lento per accelerare, con o senza spinta automatica. Hai difficoltà a raggiungere anche 140 sul tiro di decollo. A giudicare da alcuni commenti sulla pagina di download, non sono l'unico con questo problema.
Qualsiasi informazione su una soluzione o soluzione alternativa sarebbe apprezzata.

Ultima modifica: 9 mesi 4 settimane fa da deckerb. Motivo: parole mancate

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mesi 9 4 settimane fa #827 by xHobbit420x

Google e scarica il pacchetto livree 164 per l'737 predefinito.
problema risolto

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mesi 9 3 settimane fa #828 by deckerb

Grazie ma non proprio. L'737 predefinito non ha i grandi miglioramenti che questo pacchetto fa.

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mesi 9 3 settimane fa #829 by bencas

ho provato a impostare il tab di assetto è stato impostato su 1.7-1.8 gradi che dovrebbero fissare l'angolo di inclinazione improvvisa.

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mesi 7 5 giorni fa - mesi 7 5 giorni fa #939 by DRCW

Questa è la seconda volta che ho letto su questo problema, sembrerebbe che quello che non è un problema per 737-800 è un problema con la vecchia generazione di questo modello. E 'davvero facile da risolvere ... Vai al CFG file per l'aeromobile e scorrere verso il basso fino alla sezione [Motore] per cercare la linea Static_Thrust = Cambia il punteggio di spinta su 4000 Esempio Se legge Static_Thrust = 22980 Aggiungi 4000 chili di spinta in modo che legga Static_Thrust = 26980 quindi salva. Penso che troverai che funziona bene.

Ultima modifica: 7 mesi 5 giorni fa di DRCW.
L'utente seguente (s) ha detto Grazie: isidel

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mesi 7 4 giorni fa #948 by misshu

Dove si trova il file CFG? Sto cercando di trovarlo e non riesco a individuarlo

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mesi 7 4 giorni fa - mesi 7 4 giorni fa #949 by DRCW

Ciao, Ok, fai clic sull'icona di Windows o inizia in basso a sinistra dello schermo, vai al computer, seleziona l'unità C / programma x86, microsoft, ci dovrebbe essere un file FSX, aprilo e c'è una lunga lista ... seleziona SimObjects, Quindi seleziona Aerei .... Qui è dove sono memorizzati i tuoi aeromobili per FSX ... trova l'aereo che stai cercando nell'elenco..un ​​file aperto e in quella lista è aereo cfg Questo è il file CFG. se hai bisogno di altro aiuto fammi sapere Sarebbe bene sapere quale versione di Windows hai. Dato che non hai mai aperto un file cfg, fai clic con il pulsante destro del mouse e seleziona Apri con "notepad [/ color]"

Ecco un esempio della sezione che cercherete:

L'ho estratto da CRJ-700

[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain = 0.002 // Guadagno sul flusso di carburante
inlet_area = 19.6 // Piedi quadrati, area di ingresso della navicella del motore
rated_N2_rpm = 29920 // RPM, valore nominale del compressore del secondo stadio
static_thrust = 28000
afterburner_available = 0 // Afterburner disponibile?
reverser_available = 1 // Inversione di spinta disponibile?
ThrustSpecificFuelConsumption = 0.385 // Consumo specifico di carburante a spinta (Jets)
AfterBurnThrustSpecificFuelConsumption = 0 // TSFC con afterburn / reheat attivato

Ultima modifica: 7 mesi 4 giorni fa di DRCW.

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mesi 7 2 giorni fa #964 by superskullmaster

Ho un pacchetto di aggiornamento delle prestazioni che fa tutto per te. Non appena troverò il modo di caricarlo lo farò.

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