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Airbus A380 Air France per FS2004

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Per la FSX variante compatibile clicca qui

Aggiornamento completo su 06 / 06 / 2012: Ecco l'ultimo nato di Air France, Airbus A380! Una vera chicca pilotaggio ed emozioni garantite, modello nativo FS2004. include suoni personalizzati, cockpit virtuale (VC) specifico per questo modello (niente a che fare con il FSX versione). Si noti che questo add-on non ha un pannello 2D (versione flat cockpit), quindi è necessario volare solo nella vista cockpit virtuale, È più realistico.

- Il 30 ottobre 2009, Air France-KLM ha ricevuto il suo primo Airbus A380
- Novembre 20, 2009, l'azienda ha fatto il primo volo del A380 tra Parigi e New York con 538 passeggeri a bordo.

Air France prende in consegna il suo primo Airbus A380, l'aereo di linea più grande del mondo, che può trasportare 538 passeggeri su 13,000 km. Tre dei dodici aerei ordinati saranno consegnati ad Air France entro la primavera del 2010, seguiti da vicino da un quarto. A partire dal 23 novembre 2009, l'Air France A380 sarà operato su voli giornalieri tra Parigi - Charles de Gaulle e New York - JFK, seguiti da Parigi-Johannesburg durante l'inverno 2009-2010.

Air France è quindi il primo vettore europeo ad operare questo Superjumbo, e la prima compagnia aerea al mondo ad offrire voli transatlantici tra l'Europa e gli Stati Uniti con questo aereo.

Il A380 è particolarmente adatto per la strategia di Air France, e la sua dimensione è una corrispondenza ideale per potente hub della compagnia aerea a Parigi - Charles de Gaulle.

I suoi quattro state-of-the-art motori GP 7200, la sua forma aerodinamica e la sua fusoliera che integra le più recenti tecnologie rendono il A380 l'aereo più ecologico della sua categoria.

«In 1996, Air France ha basato la sua decisione di acquisire la A380 su criteri oggettivi, che ha dimostrato che la performance di questo velivolo è stato ideale per i requisiti della società», ha dichiarato Jean-Cyril Spinetta, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Air France-KLM .

L'A380 vanta una capacità equivalente a quella di a Boeing 777-200 e altri Airbus A340-300 combinato, offrendo una riduzione del 20% dei costi operativi.

«Ogni A380 consentirà di Air France per salvare 12 a 15 milioni di euro all'anno, che, nel clima economico depresso di oggi, fornisce alla Società i mezzi per resistere alla crisi. Air France sarà quindi in grado di offrire ai propri clienti un comfort ancora maggiore, mantenendo i suoi costi sotto controllo. Inoltre, le prestazioni del A380 è in linea con gli impegni ambientali della Società », ha aggiunto Pierre-Henri Gourgeon, CEO di Air France.

Air France offre ai passeggeri A380 tre classi: La Première-First - posti 9 sul ponte principale - Affaires-Business - posti 80 sul ponte superiore - e sedili Voyageur-economia 449 si sviluppa su due ponti. In ogni cabina particolarmente silenzioso, Air France ha creato un ambiente rilassante intimo, grazie alla illuminazione regolabile adatto alle diverse fasi del volo. Che si tratti di un punto di incontro o di una zona relax, ogni cabina è stata attrezzata con tutto i passeggeri hanno bisogno per rendere la loro esperienza di volo un veramente piacevole. 22 assistenti di volo sono a bordo per servire i clienti 538.

Già nel 1996, Air France ha partecipato a gruppi di lavoro tra cui Airbus e i principali vettori di lancio dell'A380, per progettare un aeromobile in grado di soddisfare le aspettative dei clienti e si è preparato al suo arrivo dal 2003. Air France ha inoltre collaborato con le autorità aeroportuali per adattare le strutture di terra a questo nuovo velivolo, addestrato sia l'equipaggio che personale di terra e investito in attrezzature di rampa adeguate.
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  • Airbus A380 Air France è compatibile con FS2004 esclusivamente

  • Autore: Project Airbus

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