Consolidato PBY Catalina per FS2004

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La Consolidated PBY Catalina era una barca di volo americano degli 1930s e 1940s prodotte da Aircraft consolidato. E 'stato uno dei più diffuso velivolo multiruolo della Seconda Guerra Mondiale. Catalinas servito con ogni ramo degli Stati Forze Armate Unite e nelle forze aeree e marine di molte altre nazioni.

Durante la seconda guerra mondiale, i PBY furono usati nella guerra antisommergibile, patrol bombardamenti, scorta di convogli, missioni di ricerca e salvataggio (soprattutto salvataggio aereo-marittimo) e trasporto merci. Il PBY era il velivolo più numeroso del suo genere e gli ultimi PBY militari attivi non furono ritirati dal servizio fino agli anni '1980. Ancora oggi, a oltre 70 anni dal suo primo volo, il velivolo continua a volare come bombardiere d'acqua (o aerocisterna) nelle operazioni antincendio aeree in tutto il mondo.

La designazione "PBY" è stata determinata in conformità con il sistema di designazione degli aerei della US Navy del 1922; PB che rappresenta "Patrol Bomber" e Y è il codice assegnato a Consolidated Aircraft come produttore. I Catalina costruiti da altri produttori per la Marina degli Stati Uniti sono stati designati in base a codici di produttori diversi, quindi gli esempi costruiti da Vickers canadesi sono stati designati PBV, Boeing-Canada esempi PB2B (c'è già un Boeing PBB) e gli esempi di Naval Aircraft Factory sono stati designati PBN. I Catalina canadesi furono nominati Canso dalla Royal Canadian Air Force in conformità con la pratica di denominazione britannica contemporanea di nominare gli idrovolanti dopo le città portuali costiere, in questo caso per la città di Canso in Nuova Scozia. La RAF, al contrario, usava il nome Catalina. L'United States Army Air Forces e successivamente l'United States Air Force hanno utilizzato la designazione OA-10. (Wikipedia)