Boeing KC-135 Stratocisterna Package per FSX ed P3D

Un completo package per FSX/SP2 (testato da Rikoooo e compatibile con Prepar3D v4.5) con pannello VC completo e vano bracci. Ottimizzato per multiplayer con boom animati e visualizzazioni della telecamera per il rifornimento di carburante di Ariel. Contiene il braccio di rifornimento standard, il braccio con attacco drogue e il sistema MPRS sul modello R. Consiglia di aggiungere un indicatore di rifornimento in volo per FSX by Andy Niko e Jivko Rusev al tuo aereo preferito

I Boeing KC-135 Stratotanker è un aereo militare per il rifornimento aereo. È stata la prima cisterna di rifornimento a propulsione a reazione dell'aeronautica americana che ha sostituito il KC-97 Stratotanker. Come suo fratello, il Boeing 707, il KC-135 è stato derivato dal Boeing 367-80, comunemente chiamato "Dash-80". Inizialmente era incaricato di rifornire i bombardieri strategici, ma è stato ampiamente utilizzato nella guerra del Vietnam e in conflitti successivi come Desert Storm per estendere la portata e la resistenza dei caccia e dei bombardieri sia dell'aeronautica che della marina. In servizio con l'Air Force degli Stati Uniti dal giugno 1957, l'ultimo KC-135 è stato consegnato all'Air Force nel 1965.

Tutti i KC-135 erano originariamente equipaggiati con motori a turbogetto Pratt & Whitney J-57-P-59W. Negli anni '1980 il primo programma di modifica adattò 157 petroliere con il motore turbofan Pratt & Whitney TF-33-PW-102. La petroliera modificata, denominata KC-135E, era il 14% più efficiente in termini di consumo di carburante rispetto alla KC-135A. Il secondo programma di modifica ha adattato 500 aeromobili con il nuovo CFM56. La petroliera modificata, designata KC-135R (modificata KC-135A o E) o KC-135T (modificata KC-135Q), è il 25% più efficiente in termini di consumo di carburante rispetto ai motori precedenti.