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Airbus A300B1 / B2 / B4 FSX & P3D

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  • Descrizione del file



    Bella riproduzione di alta qualità di Airbus A300 B1, B2 e B4. Il cockpit virtuale è sublime, incluso con livree 10 (come ZERO-G) e suoni personalizzati.

    Varianti

    A300B1

    Ne sono stati costruiti solo due: il primo prototipo e un secondo aeromobile che è stato noleggiato a novembre da 1974 a Trans European Airways (TEA). Il TEA ha immediatamente subappaltato l'aeromobile per sei settimane ad Air Algérie. Dispone di alloggi per passeggeri 300 (TEA) o 323 (Air Algérie) con un peso massimo di 132,000 kg e due motori General Electric CF6-50A di spinta 220 kN.

    A300B2

    La prima versione di produzione. Alimentato da motori General Electric CF6 o Pratt & Whitney JT9D (gli stessi motori che alimentavano il Boeing 747-100, "il jumbo jet originale") con una spinta compresa tra 227 e 236 kN, entrò in servizio con Air France nel maggio 1974. Il prototipo L'A300B2 ha effettuato il suo primo volo il 28 giugno 1973 ed è stato certificato dalle autorità francesi e tedesche il 15 marzo 1974 e l'approvazione della FAA è seguita il 30 maggio 1974. Il primo A300B2 di produzione (A300 numero 5) ha fatto il suo primo volo il 15 aprile 1974 ed è stato consegnato ad Air France poche settimane dopo, il 10 maggio 1974. L'A300B2 è entrato in servizio il 23 maggio 1974 tra Parigi e Londra.

    * A300B2-100: 137 Metric Ton MTOW
    * A300B2-200: 142 Metric Ton peso massimo al decollo, con alette Kruger, prima consegna di South African Airways in 1976
    * A300B2-300: aumento massimo di atterraggio Peso / Massimo Zero peso del carburante

    A300B4

    Il maggiore versione di produzione. Dispone di un serbatoio di carburante centro per una maggiore capacità di carburante (47,500 kg). La produzione della B2 e B4 ammontano 248. Il primo A300B4 (il 9th A300) ha volato su 25 dicembre 1974 ed è stata certificata su 26 marzo 1975. La prima consegna è stata fatta per Germanair (che poi fuse in Hapag Lloyd) su 23 maggio 1975.

    * A300B4-100: 157.5 Metric Ton peso massimo al decollo, prima consegna di Germanair in 1975.
    * A300B4-200: 165 Metric Ton peso massimo al decollo, prima consegna di Hapag-Lloyd Flug in 1980
    * A300B4-200FF: Un A300 con un "senso di marcia" compartimento dell'equipaggio. primo widebody aereo di linea 2-equipaggio del mondo. Comprende alcuni dei avionica digitale del A310 e A300-600 di. Primo servizio di sega con Garuda Indonesia in 1982, ulteriori clienti erano VASP, Tunisair, Kar-Air / Finnair e MNG Airlines.
    * A300B4-600: Indicato come l'A300-600. Vedi sotto.
    * A300C4: Convertibile versione cargo, con una grande porta di carico sul lato della porta. In primo luogo consegnato a South African Airways nel mese di ottobre 1982.
    * A300F4-203: versione cargo del A300B4-200. Prima consegna avvenuta nel 1986, ma solo pochi sono stati costruiti come A300F4-200 fu presto sostituito dal più completo A300-600F (denominazione ufficiale: A300F4-600F).

    Fonte: Wikipedia

    Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 1Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 2Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 3Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 4Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 5Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 6Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 7Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 8Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 9Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 10Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 11Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 12Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 13Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 14Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 15Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 16Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 17Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 18Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 19Airbus A300B1 B2 B4 FSX P3D 20
  • changelog



    Aggiornato il 26 / 09 / 2018 : Pacchetto ora compatibile con Prepar3D v4 +, aggiunto un FMC, aggiunto un sistema Autoland (leggi Autoland_Manual_v21.pdf), aggiunto un GPWS per Airbus, aggiunto FLIGHT DATA e indicatori V-Speed, aggiunto un nuovo sistema di assistenza a terra (RCB Ground Handling).



    Nessun log delle modifiche














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  • Creato Agosto 18 2010

  • aggiornato 26 settembre 2018

  • Licenza Gratuito esterno

  • VC 3D Virtual Cockpit

  • Formato Nativo FSX / P3D formato

  • Auto-install Versione dell'installatore 10.5

  • Elenco di compatibilità:

    Lockheed Martin Prepar3D da v1 a v5 ➕ Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition ➕ Microsoft Flight Simulator X (tutte le versioni)

  • Autore:
  • Thomas Ruth, Sounds di Dennis Vormberge

  • Nessun virus garantito da
    ImunifyAV Premium

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