Nicholas B. Mamer (1897-1938), était un pilota americano de l'entre deux guerre, titolare de records de vols longues distanze; il forma de nombreux jeunes al pilotaggio e alla navigazione aerea, avant de se tuer en vol en 1938. In 1928, il fonda sa propre compagnie la Trasporto aereo di Mamer laquelle, sur le modelle de la TAT Trasporto aereo transcontinentale, assicurait en 1930 un transizione aérienne di giorno tra due tronchi ferroviari notte ; le trajet global reliait Chicago alla Costa occidentale della Stati Uniti, preciso Seattle et Portland. Il percorso aereo trasportatore passagers et courrier, fidarsi en 11 ore San Paolo in Minnesota à Spokane, Stato di Washington, le tout incluso 6 nastri intermedi. Le choix était possibile entre Chicago et San Paolo, soit, par voie aérienne avec la Nordovest Airways (collegamento battezzato « Aquila grigia "- Aigle Gris), soit, en train avec la Chicago e Northwestern Railway. Il viaggio tra Spokane (Grande Stazione Nord), E Portland était unicità ferroviaire et assicurato per la Spokane Portland e Seattle Railway.
Les passaient pouvaient se rendre de Spokane à Seattle en avion, toujours grazia à la Trasporto aereo di Mamer, o emprunter le ferrovia geré par la Grande Ferrovia del Nord, arrivo in gare de Seattle (Stazione di King Street). L'entreprise de Mamer ne dura que deux ans, peut-être vittima de la grande depressione decoulante della crisi finanziaria de 1929. Nicola B.Mamer poursuvit sa carriera de pilote et formativo, jusqu'à sa mort en 1938 à l'âge de 41 anni, lors d'un vol commerciale avec passagers. J'ai trouvé sur le site www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria des documenti concernant Trasporto aereo di Mamer. Je recommande fortement une visite du site de Larsson et Zekria, Où les deux autori proposent un travail considérable de mémoire.
Appareil conseillé: C'est le trimoteur Ford qui assurait cette ligne aérienne; il est présent d'origine dans FS 2004 (FS9), cependant, compte tenu de l'absence de stabilisateur en vol (touche Z du clavier inactive), je préconise en remplacement le Fokker VIIb / 3m, Il cui trimoteur Ford était, à ma connaissance, une copy et modelisé par Jens B. Kristensen. fichier : f7b_klm2.zip chez Flightsim.com (compatibile FS 2004 - FS X).
Bienvenue aux cheminots virtù pratiquant Train Simulator pour compléter le plan de vol qui suit, je veux dire les trajets ferroviaires.
GPS recommandé en complément de la navigazione VOR / DME & ADF / NDB
CHICAGO (Illinois) - ST PAUL (Minnesota)
Trajet ferroviaire (Chicago & Northwestern Railway)
Giornate 1 e 2
Chicago (Départ le soirà 20h30') San Paolo (Arrivée le lendemainà 7h25')
Trajet aereo (Northwest Airways)
Giorno 1
Chicago (Du Page KDPA) Décollage à 15h / 278mn / San Paolo (St Paul Downtown-Holman KSTP) Atterrissage à 18h40'
ST PAUL (Minnesota) - SPOKANE (Washington)
Trajet aérien (Trasporto aereo di Mamer)
Giorno 2
MINNESOTA
San Paolo (St Paul Downtown-Holman KSTP) Décollage à 7h45'/ 20mn / Minneapolis (Airlake KLVN) Atterrissage à 7h55'Décollage à 8h / 226mn
DAKOTA DEL SUD
Aberdeen (Aberdeen Regl KABR) Atterrissageà 10h30'Décollage à 10h40'/ 317mn
MONTANA
Miles City (Wiley KMLS) Atterrissageà 13h10'Décollage à 13h25'/ 117mn / Billings (Billings Logan Intl KBIL) Atterrissage à 14h50'Décollage à 14h55'/ 81mn / Livingstone (Missione KLVM) / 87mn / Butte (Denaro KBTM) Atterrissage à 17h Décollage à 17h15'/ 87mn / Missoula (Missoula Intl KMSO) Atterrissage à 18h15'Décollage à 18h20'/ 139mn
WASHINGTON
Spokane (Feltri KSFF) Atterrissage à 19h
SPOKANE - SEATTLE (Washington)
Trajet ferroviaire (Grande Ferrovia del Nord)
Giornate 2 e 3
Spokane (Départ le soirà 21h30') Seattle (Arrivée le lendemainà 7h30')
Trajet aérien (Trasporto aereo di Mamer)
Giorno 3
Spokane (Feltri KSFF) Décollage à 8h / 118mn / Wenatchee (Pangborn Meml KEAT) Atterrissageà 9h30'Décollage à 9h45'/ 85mn / Seattle (Boeing Field/King Co Intl KBFI) Atterrissage à 10h45'
SPOKANE (Washington) - PORTLAND (Oregon)
Trajet ferroviaire (Spokane Portland & Seattle Railway)
Giornate 2 e 3
Spokane (Départ le soirà 21h15') Portland (Arrivée le lendemainà 7h30')
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