שפות
FXG Magister CMXNXX v170 FSX

מידע על קובץ

  • דֵרוּג
    (קולות 30)
  • מידה 17.0 MB
  • הורדות 17 683
  • נוצר 31-01-2010
  • השתנה 06-06-2012
  • רישיון freeware חיצוני
  • VC XTUMXD תא הטייס וירטואלי
  • MDL יליד FSX ו / או P3D
  • רשימת תאימות:
    • סימולטור הטיסה של מיקרוסופט X: Steam Edition
    • סימולטור טיסה של מיקרוסופט X (כל הגרסאות)
  • הורדה
  • מחבר:
  • אנדרה chancel (Restauravia.com) חיצוני
  • שום וירוס לא מובטח על ידי
    ImunifyAV Premium


לקבלת גרסה התואמת FS2004 לחץ כאן

פוגה מגיסטר CM170 מוצג בגירסאות 3:
- הגרסה "מספר סדרות נמוכות" (62 ° CFN)
- גרסת "מספרים סידוריים גבוהים" (CFN ° 412), עם "שפם" מדהים (אנטנות VOR). גרסה זו כוללת "שליטה כפולה" (DC) מודל אשר ניתן טיס מהמושב האחורי.
- את "Patrouille דה פראנס" (PAF) הגרסה בדפדפן ערכת צבע 1966 שלו.

כתוצאה פישוט, כל הדגמים משתמשים במנועי MarboreVI, כך יש להם את אותו בהופעות. למעשה, מטוסי המספר הסידוריים התחתונים היו מצוידים מנועים חזקים פחות (MarboreII). חוץ מזה, כמה הבדלים בין המטוס לבין המודלים האמיתיים היו intoduced לעשות השימוש שלה יותר קל הטייס הווירטואלי:

- את גַלגַל שִׁנַיִם האף הוא steerable בעוד הפוגה הונעה על קרקע האמיתית דירות בלמי בוהן
- GPS, DME וטייס אוטומטי מוצגים במודל
- אורות משלימים כמה ממוקמים בלוח להקל עף ווירטואלי (דשים, כן נחיתה,
airbrakes)

כולל תיעוד מלא באנגלית!

היסטוריה:

פוגת מגיסטר CM170 מאמן מטוסי סילון צבאי שני-מקום, תאום מנוע. זה היה פתח מתוך שיתוף פעולה בין גברת רוברט Castello והפיר Mauboussin, ingeniors הצרפתית של חברת הפוגה, עבור השלדה, ומר יוסף שידלובסקי, מייסד חברת טורבומקה, עבור מנועי הסילון.

הטיסה הראשונה התרחשה על 1952 יולי 23 עם לאון Bourrieau כמו טייס הניסוי. הוא נבחר בין 24 האחר aicrafts שהוצג בפני הקבוצה המייעצת Otan להכשרת הטיסה. ההפקה החלה בשנת 1956 בצרפת (ברציפות על ידי חברת פוגה, ואז אוויר פוגה, ועל ידי Potez, אשר בסופו של דבר הפך לחלק ofAerospatiale) וכן על ידי מספר מדינות (גרמניה, פינלנד, ישראל....). בסוף שנות השישים, סביב אלף מטוסים יוצרו.

חיל האוויר הצרפתי המשתמש הראשי של הפוגה מגיסטר בין 1956 ו 1996 עם כ 400 מטוסים ושני מ'שעות fhight. שלושים מטוסים של גרסה ימית, שנקראת פוגת Zephyr CM175, נבנו עבור חיל ים צרפתי. עד pilotes 12000 אומנו עם פוגה מגיסטר ברחבי העולם. מספר צוותות aerobatic השתמשו הפוגה מגיסטר, במיוחד הסיור הצרפתי "צרפת Patrouille דה" (PAF) בין 1964 ו 1980.

מאפיינים כלליים :

תכונה מיוחדת של השלדה כוללת 110 ° זנב פרפר זווית
מ 12,15: מוטת כנפיים
Lenth: 10,06 מ
גובה: 2,80 מ

גרסת מנועי Marbore VI (מטוסים ראשונים הונעו באמצעות Marbore השנייה עם הופעות נמוכות):

תוריד מסת מקסימלית: קילו 2900
דחף מרבי (ים): 480daN (x2)
סל"ד מקסימאלי: סל"ד 21500
מהירות מרבית: 400 KTS
מאך מרבי: 0.82

(מקור: תיעוד אנגלי הכלולים בהורדה)

מודלים: אנדרה chancel
פאנלים ומדידים 2D: ז'אן-פייר לנגר
הדינמיקה טיסה: ז'אן-פייר בורז'ואה
הגדרות קרקע שטח: בנואה Dubé
טקסטורות: מארק HARDOUIN
הפוגה PAF על אי Corse (FranceVFR sceney)
https://restauravia.com/
יועץ טכני: אנרי Guyot (טייס המאמן של פוגה מגיסטר לשעבר)

מידע על קובץ

  • דֵרוּג
    (קולות 30)
  • מידה 17.0 MB
  • הורדות 17 683
  • נוצר 31-01-2010
  • השתנה 06-06-2012
  • רישיון freeware חיצוני
  • VC XTUMXD תא הטייס וירטואלי
  • MDL יליד FSX ו / או P3D
  • רשימת תאימות:
    • סימולטור הטיסה של מיקרוסופט X: Steam Edition
    • סימולטור טיסה של מיקרוסופט X (כל הגרסאות)
  • הורדה
  • מחבר:
  • אנדרה chancel (Restauravia.com) חיצוני
  • שום וירוס לא מובטח על ידי
    ImunifyAV Premium