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F-16ファイティングファルコン FSX & P3D

情報

  • 互換性のあります P3Dv1FSX-SEFSX-SP2
  • 評価
    (1票)
  • サイズ 76 MB
  • ダウンロード 68 651
  • 作成した 19-09-2014
  • かわった 30-05-2015
  • ライセンス フリーウェア 外部
  • VC 3Dバーチャルコックピット
  • MDL ポートオーバーは互換性がありません P3Dv4
  • 自動インストール インストーラーバージョン2
  • ダウンロード
  • 著者:カークオルソン
  • ウイルスは保証されていません
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素晴らしいアドオンが完璧に動作するように変換されました FSX や P3DKirk Olssonによるモデリングは注目に値する。 このモデル(Viper)には22テクスチャと4モデルが付属しています。 アフターバーナー効果とアニメーションパーツ、カスタムサウンド、ゲージ、バーチャルコックピット、HUD、2Dパネルが存在します。

ゼネラルダイナミクスF-16ファイティングファルコントルコのライセンスの下で構築された1970国以上に発注20s中に米国が開発した多目的戦闘機、である、韓国、4カ国のグループは16におけるNATO F-2013は戦闘機がありますほとんどの世界のすべての戦闘機の2,309または2012%で、一説によると、世界でサービス中の15航空機を使用していました。 4 500thコピーが4月2012で配信され、生産は輸出のために、少なくとも2017まで続くと予想されます。 (ウィキペディア)

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クイック離陸:

1。 完全にフラップ(F8)を拡張します。

2。 パーキングブレーキをアクティブにして、フルパワーにスロットルを押してください。 (電源を構築する)2-3秒間ブレーキを保持します。

3。 ブレーキを解除し、125-135ノットで回転します。


着陸 :

1。 エアブレーキ(/)で結び目を340する速度を減らします。

2。 (F8)完全にフラップを拡張します。 グライドスロープに滞在するスロットルとエアブレーキで速度を調整します。

3。 200の結び目の周りのアプローチ滑走路。

4。 ちょうど約165ノットの滑走路の前にエアブレーキ(/)、最大ピッチ鼻を拡張
そして、下降を遅らせるためにスロットルを上げます。

5。 145-155ノットの間スロットルとタッチダウンをカットします。

6。 速度は130-140の結び目の間に低減されるまで、正の鼻ピッチを保持します。
その後、ゆっくりと鼻を下げ、100-120の結び目の間でブレーキをかけます。

情報

  • 互換性のあります P3Dv1FSX-SEFSX-SP2
  • 評価
    (1票)
  • サイズ 76 MB
  • ダウンロード 68 651
  • 作成した 19-09-2014
  • かわった 30-05-2015
  • ライセンス フリーウェア 外部
  • VC 3Dバーチャルコックピット
  • MDL ポートオーバーは互換性がありません P3Dv4
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最終更新

02-03-2020ボーイング737-MAX8 Multi-Livery FSX  &
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