Airbus A380 エール フランス FS2004

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上のフルアップデート06 / 06 / 2012：これがエールフランスの最後の生まれです、 Airbus A380！ 本物の御馳走と興奮が保証されたネイティブFS2004モデル。 カスタムサウンド、このモデルに固有の仮想コックピット（VC）が含まれます（ FSX バージョン）。 このことに注意してください add-on 2Dパネル（フラットコックピットバージョン）がないため、仮想コックピットビューでのみ飛行する必要があります、より現実的です。

-30年2009月XNUMX日、エールフランス-KLMは最初の Airbus A380
- 11月20、2009では、同社は、ボード上の380の乗客で、パリとニューヨーク間のA538の初飛行を行いました。

エールフランスは最初の配達を取っています Airbus 世界最大の旅客機であるA380は、538kmを超える13,000人の乗客を運ぶことができます。 注文された2010機のうち23機は、現在から2009年春までの間にエールフランスに納入され、380機目がそれに続きます。 2009年2010月XNUMX日より、エールフランスAXNUMXは、パリ-シャルル・ド・ゴールとニューヨーク-JFK間の毎日のフライトで運航され、XNUMX年からXNUMX年の冬の間はパリ-ヨハネスブルグで運航されます。

したがって、エールフランスはこのスーパーを運営する最初のヨーロッパの航空会社ですjumbo、そしてこの航空機でヨーロッパとアメリカの間の大西洋横断飛行を提供する世界初の航空会社。

A380は、エールフランスの戦略に特に適しており、そのサイズは、パリでの航空会社の強力なハブのための理想的な試合です - シャルル・ド・ゴール。

その4つの最先端のGP 7200エンジン、空気力学的形状と最新の技術を統合し、その機体はA380そのカテゴリーの中で最も環境に優しい航空機作ります。

«1996では、エールフランスは、この航空機の性能は、当社の要件に理想的に適していたことを証明した客観的な基準にA380を取得する決定をベース»、ジャンシリルスピネッタ、エールフランス-KLMの取締役会の会長が宣言しました。

A380は、 Boeing 777-200と Airbus A340-300を組み合わせて、運用コストを20％削減します。

«各A380は、今日の落ち込ん経済情勢の中で、危機に耐えるための手段で会社を提供する、百万ユーロ年間を12する15を保存するにはエールフランスが可能になります。 エールフランスは、したがって、制御の下で、そのコストを抑えながら、より一層快適顧客に提供できるようになります。 さらに、A380の性能は、当社の環境への取り組み»に沿ったものである、ピエール・アンリ・Gourgeon、エールフランスの最高経営責任者（CEO）が追加されました。

- メインデッキ上の380シート - アフェールビジネス - 2つのデッキの上に広げ、ヴォイジャー-経済9シート - アッパーデッキ上の80席ラプルミエール・ファースト：エールフランスのA449は乗客に三つのクラスを提供しています。 各著しく静かなキャビンでは、エールフランスは、飛行の異なる段階に適した調節可能な照明のおかげで親しみやすい落ち着いた雰囲気を作成しました。 それはミーティングポイントやリラクゼーションエリアであるかどうかは、各キャビンは、乗客が彼らの飛行経験、本当に楽しいものを作るために必要なすべてを用いて装着されています。 22客室乗務員は538の顧客にサービスを提供するために、ボード上にあります。

1996年には、エールフランスは以下を含むワーキンググループに参加しました。 Airbus エアフランスはまた、空港当局と協力して地上施設をこの新しい航空機に適合させ、乗務員と地上スタッフと適切なランプ設備に投資しました。