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ミステールIV A FS2004

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フランス語でマニュアルを必ずお読みください。 9の再描画が含まれています。 ミステールIVは1950sフランスの戦闘爆撃機の航空機、フランス空軍でサービスを入力する最初の遷音速航空機でした。


設計と開発

ミステールIVはミステールII航空機の進化の開発でした。 以前の航空機への外部類似を保有するが、ミステールIVは、実際に超音速飛行のための空力改良を加えた新設計しました。 プロトタイプは、最初28 9月1952に飛んだ、と航空機は4月1953内のサービスに入りました。 残りはそのエンジンのフランス語内蔵イスパノ・スイザヴェルドン50のバージョンを持っていた最初の350ミステールIVA生産航空機は、英国のロールスロイステイのターボジェットエンジンによって供給されました。

作動履歴

ビットブルグ空軍基地でフランス語ミステールIVとして(ドイツ)、早期1960s

イスラエルミステールのIVは、アラブ・イスラエル戦争時の行動を見て、スエズ危機のためにフランスのMystèresが加わりました。 8 6月1967で、イスラエルの航空機はUSSリバティ上の悲劇と論争の攻撃に関与していました。

インドは104でこれらの航空機の1957を調達しました。 これは、1965のインド・パキスタン戦争で広く使用されました。 7 9月1965で、インド空軍の飛行隊のリーダーAjjamada DevayyaはSargoda以上の襲撃にパキスタン空軍のフライト中尉Amjadカーンで指令F-104スターファイターを撃墜しました。 AmjadはDevayyaのミステールにいくつかのヒットを獲得するために管理し、それが破壊されると考えられたので、彼は別のターゲットを探しに終わってしまいました。 しかし、Devayyaのミステールはまだ動作可能であり、彼は成功しStarfigherを撃墜しました。 Devayyaが死亡または直後に墜落しました。 それは、後にパキスタンジョンフリッカーの著書の戦いで明らかにされるまで、この戦いはインドで見過ごされて行きました。 Devayyaは死後23年戦いの後マハVirのチャクラを受賞しました。

航空機の段階的廃止は1965インド・パキスタン戦争後すぐに開始したが、それは1971のインド・パキスタン戦争でさらなる行動を見ました。 それは完全に1973によってインド空軍の段階的に廃止されました。

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最終更新

02-03-2020ボーイング737-MAX8 Multi-Livery FSX  &
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