FS2004 のダッソー ラファール

マリン、デモと傍受：3デモ再描画で利用可能。 サウンドは非常に優れています。 質の高い仕事のために作者に感謝します。

ラファールが開発され、フランスのメーカーダッソー・アビエーションによって生成omniroleフランス軍平面です。 「4 + + "戦闘機として知られている世代に属している、それがサービスに1980-2025に航空機の7種類を交換することを目的と半ば2030sに開始したプログラム、フランス軍の標準化、の結果であります空軍と海軍まで。 ラファールや核攻撃の可能性を含め、以前はこれらのデバイスに割り当てられたすべてのミッションを完了する必要があります。

ラファールは2 Snecma社M88の再燃焼ターボジェット、あなたは負荷率と競合するほとんどの航空機に不可能な数字を行うことを可能にする電気フライトコントロールによって供給デルタ翼のカナード近いとの戦闘機は、プレゼンテーションALPHA中に10のグラムに達します。 たとえば、ユーロファイターは、失敗したロールオーバーに着陸しようとしました。 ラファールM、空母からの操作のための座席飛行機、およびラファールラファールBとC、陸上基地から行わ操作のためにそれぞれ人乗りと2人乗りの航空機：ラファールは、3つのバージョンが利用可能です。 ラファールは2203ののkm / h（マッハ1.8）の最高速度、および9500のキログラムのその最大ペイロード容量に達することが可能です。 その特殊性は、用語の飛行機「omnirole。」それゆえ、同時に非常に異なるプロファイルで複数のミッションを実行することです

それは18月2001と31 12月2011に就役した、ラファールフランス軍の105コピーは、フランス政府が発注286を装備します。 いくつかの国（アラブ首長国連邦、ブラジル、インド、など）への輸出のために提案され、ラファールは、これまでに確定注文を受信して​​いません。 しかし、ダッソー・アビエーションは、これまでフランスのアームによって獲得した最大の輸出契約作る$ 2012億円のインド軍のための126機の2月12で排他的な交渉に入りました。

ラファールは、ダッソー航空でのシミュレーションに基づいて、プラットフォームと空母と互換性があります。 （ウィキペディア）