スイートオ ドゥジュームconflitモンディアル (1939-1945）確かに compagniesのaériennes セ・ランセント・ダンス・デス projets de 世界一周プラネテール 想定外のこと ディックス 年 オーパラヴァント。 レ 進歩するテクニック アンテルメス・ド モータリゼーション (ヴィテッセ、レーヨン ダクション) et vol à オート高度 (加圧) 原因。 J'ai trouvé sur le site www.timetableimages.com de ビョルン・ラーション et デイビッド Zekria、例に漏れず、ライン・デ・ラ « パンアメリカン・ワールド・エアウェイズ » en 1947" 世界一周サービス »、デマラント ニューヨーク et rejoignant par l'Est サンフランシスコ 逆さまに、その後 フイテーヌ・ド・ジュール・ド・ヴォル。 L 'オムニバス aérien 大陸間の était né ; ノートキュー上で ツアー・デュ・モンド 'en tenait à l'半球 北 のみ。
GPS 推奨 (30 分間の検証)、ナビゲーションの補足 VOR / DME & ADF / NDB
アパレイユ コンセイユ :
- クアドリモーター Lockheed L049A « 星座 » ; 責任のある責任者 www.アビオニクス-online.com / Avions。 モデライゼーション注入 FS2004 (9）の ジョン・ハワード・ホワイト & トム・ギブソン、リヴレ パンアメリカン航空。 モデライゼーション注入 FSX 家で Rikoooo.コム.
- クアドリモーター Boeing S-307 « Stratoliner » チェズ FlightSim.コム ; フィシエ FS2004 (9）： b307_v10.zip ; フィシエ FSX : b307_11.zip モデライゼーション イェンスB. クリステンセン アンlivrée パンアメリカン航空。 S'agissant des deux trajets ウェーク – ホノルル – サンフランシスコ、 サークロイト de carburant peut s'アベラー、 有利な状況では、 nécessaire AVEC CET エヴィアン.
北米
ETATS UNIS (エタット・デ・ニューヨーク)
ニューヨーク (ラガーディアKLGA) /952億XNUMX万
カナダ (テール・ヌーヴ)
ガンダー (ガンダー国際空港 CYQX) /1716 億 XNUMX 万
ヨーロッパ
エール / イルランド・デュ・シュッド
シャノン アイン /320万
イギリス
ロンドン （ヒースロー空港EGLL）/ 1355mn
ヨーロッパ / ASIA
トルコ
イスタンブール (アタチュルクLTBA) /573百万円
ASIA
シリア
ダマ (Mezze OS0K – レポック空港利用) /1694 万
パキスタン
カラチ (ジンナー国際空港 OPKC) /1175 億 XNUMX 万
インド
カルカッタ – Kolkota (ネタジ・スバス・チャンドラ・ボース868世) /XNUMX億XNUMX万
タイランド
バンコク （バンコク国際空港VTBD）/ 925mn
中国
香港 (啓徳 – 香港国際空港 旧 VHHX) /667 億 XNUMX 万/ 上海 (浦東ZSPD) /999百万円
フィリピン
マニラ (ニノイ アキノ国際空港 RPLL) /1617 億 XNUMX 万
ジャパン
東京都 (羽田国際空港 RJTT) /1352百万円
オーシャン パシフィック
ETATS UNIS (グアム島)
グアム – アガナ (グアム国際空港)/1304百万
ETATS UNIS (ウェーク島)
ウェーク (ウェイク I AAF PWAK) /1994 万
間に ウェーク et ホノルル、フランチャイズメントデラ 国際リーニュ 日付の変更、 180目 メリディアン,
エスト < 180° > ウェスト (W) = - 1日 （そして、 木曜日、帰ります 水曜日).
ETATS UNIS (エタット ダワイ)
ホノルル (ホノルル国際空港 PHNL) /2081万
北米
ETATS UNIS (エタット デ カリフォルニア)
サン フランシスコ （サンフランシスコ国際空港KSFO）
著作権ミシェルラニョー2013
GPS 推奨 (30 分間の検証)、ナビゲーションの補足 VOR / DME & ADF / NDB
アパレイユ コンセイユ :
- クアドリモーター Lockheed L049A « 星座 » ; 責任のある責任者 www.アビオニクス-online.com / Avions。 モデライゼーション注入 FS2004 (9）の ジョン・ハワード・ホワイト & トム・ギブソン、リヴレ パンアメリカン航空。 モデライゼーション注入 FSX 家で Rikoooo.コム.
- クアドリモーター Boeing S-307 « Stratoliner » チェズ FlightSim.コム ; フィシエ FS2004 (9）： b307_v10.zip ; フィシエ FSX : b307_11.zip モデライゼーション イェンスB. クリステンセン アンlivrée パンアメリカン航空。 S'agissant des deux trajets ウェーク – ホノルル – サンフランシスコ、 サークロイト de carburant peut s'アベラー、 有利な状況では、 nécessaire AVEC CET エヴィアン.
北米
ETATS UNIS (エタット・デ・ニューヨーク)
ニューヨーク (ラガーディアKLGA) /952億XNUMX万
カナダ (テール・ヌーヴ)
ガンダー (ガンダー国際空港 CYQX) /1716 億 XNUMX 万
ヨーロッパ
エール / イルランド・デュ・シュッド
シャノン アイン /320万
イギリス
ロンドン （ヒースロー空港EGLL）/ 1355mn
ヨーロッパ / ASIA
トルコ
イスタンブール (アタチュルクLTBA) /573百万円
ASIA
シリア
ダマ (Mezze OS0K – レポック空港利用) /1694 万
パキスタン
カラチ (ジンナー国際空港 OPKC) /1175 億 XNUMX 万
インド
カルカッタ – Kolkota (ネタジ・スバス・チャンドラ・ボース868世) /XNUMX億XNUMX万
タイランド
バンコク （バンコク国際空港VTBD）/ 925mn
中国
香港 (啓徳 – 香港国際空港 旧 VHHX) /667 億 XNUMX 万/ 上海 (浦東ZSPD) /999百万円
フィリピン
マニラ (ニノイ アキノ国際空港 RPLL) /1617 億 XNUMX 万
ジャパン
東京都 (羽田国際空港 RJTT) /1352百万円
オーシャン パシフィック
ETATS UNIS (グアム島)
グアム – アガナ (グアム国際空港)/1304百万
ETATS UNIS (ウェーク島)
ウェーク (ウェイク I AAF PWAK) /1994 万
間に ウェーク et ホノルル、フランチャイズメントデラ 国際リーニュ 日付の変更、 180目 メリディアン,
エスト < 180° > ウェスト (W) = - 1日 （そして、 木曜日、帰ります 水曜日).
ETATS UNIS (エタット ダワイ)
ホノルル (ホノルル国際空港 PHNL) /2081万
北米
ETATS UNIS (エタット デ カリフォルニア)
サン フランシスコ （サンフランシスコ国際空港KSFO）
著作権ミシェルラニョー2013