ენები

Fouga Zephyr CM175 v1.1 FSX

ზომა 15.7 MB
Downloads 7 747
შექმნილია 31-01-2010
შეიცვალა 06-06- დან
ლიცენზია უფასოდ გარე
ავტორი: Andre კანცლერ (Restauravia.com) გარე http://www.restauravia.com
ჩამოტვირთვა FSX & ორთქლის გამოცემაზე# ძველი FSX და / ან P3D #3D ვირტუალური კაბუკი
იყიდება FS2004 თავსებადი variant დააკლიკე აქ

Fouga Zephyr არის წარმოდგენილი ორი კონფიგურაციის:
- "სოლო" კონფიგურაციის ერთი პილოტი
- "ორმაგი კონტროლი" კონფიგურაცია, ანუ ორი მფრინავი ბორტზე, ეს მოდელი პილოტირება საწყისი უკანა სავარძელში

რამდენიმე განსხვავებები რეალური თვითმფრინავი და ამ მოდელების გაეცნენ
რათა მისი გამოყენება ადვილია ვირტუალურ პილოტი:

- ცხვირის gearwheel არის steerable ხოლო რეალური Fouga ბიძგი ადგილზე მუხრუჭები
- A GPS, VOR / DME და ავტომატური პილოტი ეცნობიან ორივე მოდელები
- რამდენიმე დამატებითი განათება განთავსებული panel განმუხტვის ვირტუალური საფრენი (დაფებით, სადესანტო გადაცემათა, Airbrakes)

შედის სრული დოკუმენტაცია ინგლისურად!

ისტორია:

არ არის ისეთი ცნობილი, როგორც მისი "დიდი ძმა", რომლის Fouga Magister თვითმფრინავი, Fouga Zephyr არის საზღვაო მობილური Fouga.
დასაწყისში ორმოცდაათიან, საფრანგეთის სამხედრო ფლოტის მენეჯერები, ეძებს ეროვნული გზა ტრეინინგებს მათი მფრინავი, ძალიან დაინტერესდა Fouga პროგრამა მიმდინარეობს საფრანგეთის საჰაერო ძალების. ადაპტირებული ვერსია საზღვაო სპეციფიკაციები აშენდა და 1956 ივლისი 31, პირველი Fouga CM170M პროტოტიპი, სახელად "Esquif", გააკეთა თავისი პირველი რეისი. შეძენის 30 თვითმფრინავების ეცნობა და მიწოდების განაწილებული შორის 1959 და 1961. ეს იყო ერთი შესყიდვის მიზნით ამ თვითმფრინავის ვერსია, ეწოდა CM175 "Zephyr" შესაბამისად სხვა საფრანგეთის საზღვაო ძალების თვითმფრინავები ამ დროს (Aquilon, Alize) გამოყენებით ქარი სახელები. უფრო მეტიც, Fouga Zephyr გამოყენებულ იქნა საფრანგეთის სამხედრო ფლოტის, ძირითადად Foch და Clemenceau მატარებლები. დროს მეტი ოცდაათი წლის განმავლობაში, Zephyr აჩვენა მისი საიმედოობის და robustness თვისებები მძიმე გამოყენების პირობები
Aerobatic გუნდი საფრენი Zephyrwas შეიქმნა 1961 საფრანგეთის საზღვაო ძალების

ზოგადი მახასიათებლები:

განსაკუთრებული თვისება airframe მოიცავს 110 ° კუთხე butterfly კუდი
ფრთების სიგრძე: 12,15m
ხანგრძლივობა: 10,20m
სიმაღლე: 2,90m

ერთი შეხედვით ძალიან ჰგავს Fouga Magister თვითმფრინავი, Zephyr არის, თუმცა ახასიათებს მნიშვნელოვანი გარდაქმნის. არსებითად:

- Airframe ძალების
- რკინა სადესანტო გადაცემათა მათ შორის, სპეციალური ფუნქცია "ზედმეტად გაბერვა" ცხვირი გადაცემათა ამორტიზატორები
- მოცურების თავშესაფრები, ნება დართოს catapult დაწყების და სადესანტო ერთად გახსნა canopies
- კუდი Hook და მოწყობილობები გადაცემის დროს catapult დაწყების
- კუთხე თავდასხმის მაჩვენებელი (BIP) ზუსტი გადამზიდავი სადესანტო კონტროლის

Fouga Zephyr აქვს ორი Marbore II ძრავები
მაქსიმალური მასა catapult 3450 კგ
მაქსიმალური thrust (ზღვის დონიდან) 400 დენ (x2)
მაქსიმალური RPM 22600 rpm

(5ource: English დოკუმენტაცია შედის ჩამოტვირთვა)

მოდელები: André კანცლერ
2D პანელები და gauges: ჟან-პიერ Langer
ფრენის დინამიკა: ჟან-პიერ Bourgeois
Ground პარამეტრები: Benoit Dube
Textures: Marc Hardouin
http://restauravia.com/
ტექნიკური მრჩეველი: Claude Marie (ყოფილი Fouga Zephyr ინსტრუქტორი პილოტი)
Fouga Zephyr CM175 v1.1 FSX ჩამოტვირთვა
ენები