ენები
შედით თქვენს ანგარიშში
ან შედით სისტემაში

ფუგა ზეფირი FSX აჩქარება

ფუგა_ზეფირიFSX_v2.0_1
ფუგა_ზეფირიFSX_v2.0_22
ფუგა_ზეფირიFSX_v2.0_33
ფუგა_ზეფირიFSX_v2.0_44
  • ფაილის აღწერა



    Fouga Zephyr მოდის ორი კონფიგურაციის:
    - A "სოლო" კონფიგურაცია (ერთ-pilot მდგომარეობაში წინა სავარძლის)
    - ორმაგი კონტროლი "DC" კონფიგურაცია ბორტზე ორი მფრინავი. ეს ვერსია განსაკუთრებით ადაპტირებულია გამოყენების "Shared Cockpit" ვარიანტი FSX.

    რამდენიმე განსხვავებები რეალური თვითმფრინავი და ეს მოდელები დაინერგა, რათა მისი გამოყენება ადვილია ვირტუალურ პილოტი:
    - ცხვირის gearwheel არის steerable ხოლო რეალური Fouga იყო საჭირო ადგილზე მუხრუჭები
    - A GPS, VOR / DME, რომელიც TACAN და ავტომატური პილოტი ეცნობიან ორივე მოდელები
    - რამდენიმე დამატებითი განათება განთავსებული panel განმუხტვის ვირტუალური საფრენი (დაფებით, სადესანტო გადაცემათა, Airbrakes)

    გაფრთხილება! ეს ვერსია შეიქმნა 2 FSXაჩქარება. ეს არ არის თავსებადი ფრენის სიმულატორი 2004 (FS9). მისი თავსებადობა სხვა ვერსიით FSX(SP1 - SP2) არ არის დარწმუნებული.

    აუცილებელია, წაკითხვის სახელმძღვანელოები შედის ამ პაკეტის მათ შორის, რომ ასწავლის, თუ როგორ მიწის გადამზიდავი გემი (ინფორმაციული)

    აქ არის მოკლე ვიდეო შესავალი Amentiba



    ისტორია
     
    არ არის ისეთი ცნობილი, როგორც მისი "დიდი ძმა", რომლის Fouga Magister თვითმფრინავი, Fouga Zephyr არის საზღვაო მობილური Fouga. დასაწყისში ორმოცდაათიან, საფრანგეთის სამხედრო ფლოტის ხელისუფლების ეძებს ეროვნული გზა ტრეინინგებს მათი მფრინავი, ძალიან დაინტერესდა Fouga პროგრამა მიმდინარეობს საფრანგეთის საჰაერო ძალების. ადაპტირებული ვერსია საზღვაო სპეციფიკაციები აშენდა და 1956 ივლისი 31, პირველი Fouga CM170M პროტოტიპი, სახელად "Esquif", გააკეთა თავისი პირველი რეისი. შეძენის 30 თვითმფრინავების ეცნობა და მიწოდების განაწილებული შორის 1959 და 1961. ეს იყო ერთი შესყიდვის მიზნით ამ თვითმფრინავის ვერსიას ეწოდა CM175 "Zephyr" შესაბამისად სხვა საფრანგეთის საზღვაო ძალების თვითმფრინავები ამ დროს (Aquilon, Alize) გამოყენებით ქარი სახელები. უფრო მეტიც, Fouga Zephyr გამოყენებულ იქნა საფრანგეთის სამხედრო ფლოტის, ძირითადად Foch და Clemenceau მატარებლები. დროს მეტი ოცდაათი წლის განმავლობაში, Zephyr აჩვენა მისი საიმედოობის და robustness თვისებები მძიმე გამოყენების პირობები.
    Aerobatic გუნდი საფრენი Zephyr შეიქმნა 1961 საფრანგეთის საზღვაო ძალების

    ზეფირი

    ზოგადი მახასიათებლები:

    განსაკუთრებული თვისება airframe მოიცავს 110 ° კუთხე butterfly კუდი
    ფრთების სიგრძე: 12,15m
    ხანგრძლივობა: 10,20m
    სიმაღლე: 2,90m

    ერთი შეხედვით ძალიან ჰგავს Fouga Magister თვითმფრინავი, Zephyr არის, თუმცა ახასიათებს მნიშვნელოვანი გარდაქმნის.

    არსებითად:
    - Airframe ძალების
    - რკინა სადესანტო გადაცემათა მათ შორის, სპეციალური ფუნქცია "ზედმეტად გაბერვა" ცხვირი გადაცემათა ამორტიზატორები
    - მოცურების თავშესაფრები, ნება დართოს catapult დაწყების და სადესანტო ერთად გახსნა canopies
    - კუდი Hook და მოწყობილობები გადაცემის დროს catapult დაწყების
    - კუთხე თავდასხმის მაჩვენებელი (BIP) ზუსტი გადამზიდავი სადესანტო კონტროლის

    Fouga Zephyr აქვს ორი Marbore II ძრავები

    მაქსიმალური მასა catapult 3450 კგ
    მაქსიმალური thrust (ზღვის დონიდან) 400 დენ (x2)
    მაქსიმალური RPM 22600 rpm

    ზეფირი
  • ცვლილებები






    შეცვლის ბლოგი არ არის














  • Loading   ᲩᲐᲢᲕᲘᲠᲗᲕᲐ ...













  • Loading   ᲩᲐᲢᲕᲘᲠᲗᲕᲐ ...










ფაილების ინფორმაცია

ცხელი

თუ Rikoooo მოგწონთ, შეგიძლიათ წვლილი შეიტანოთ ა შემოწირულობა