ენები

Nord 3202 v1 FSX

ზომა 22.82 MB
Downloads 7 070
შექმნილია 31-01-2010
შეიცვალა 11-07- დან
ლიცენზია უფასოდ გარე
ავტორი: Andre კანცლერ (Restauravia.com) გარე http://www.restauravia.com
ჩამოტვირთვა FSX & ორთქლის გამოცემაზე# Port-Over შეუსაბამო P3DV4 #3D ვირტუალური კაბუკი
იყიდება FSX თავსებადი variant დააკლიკე აქ

ნორდ 3202 არის წარმოდგენილი ორი კონფიგურაციის: "სოლო" კონფიგურაციის ერთი პილოტი, "ორმაგი კონტროლი" (DC) კონფიგურაცია, ანუ ორი მფრინავი ფორუმში. ეს მოდელი პილოტირება საწყისი უკანა სავარძელში. სრული ინგლისური ვერსია (ავტომატური ინსტალერი) შეგიძლიათ იხილოთ აქ: http://restauravia.com/page5.html


ისტორია:


ნორდ 3202 არის ერთ ძრავა monoplane თვითმფრინავი, განკუთვნილი მფრინავი დავალებით. აშენებულია Nord-საავიაციო (საფრანგეთის manufacturor), პროტოტიპი გააკეთა თავისი პირველი რეისი 1957 აპრილი 17. დასაწყისში აღჭურვილია 240 HP Potez 4D32 ძრავი და ორი პირები Ratier propeller, იგი შეცვლილია 260 HP ტურბო Potez 34B და სამი პირები Hartzell propeller. საწვავის და ზეთის სისტემების საშუალებას იძლევა მუშაობას ყველა პოზიციებზე. ზოგიერთი თვითმფრინავი განახლდა ერთ ადგილიანი ვერსიის lighten სადესანტო გადაცემათა შეძენას Nord 3202 კონკურენტული aerobatics aptitude.

განსაკუთრებით განკუთვნილია შეხვდება ALAT (საფრანგეთის არმიის) მოთხოვნებს, 102 ერთეული Nord 3202 იქნა წარმოებული.
ენიჭება ALAT საავიაციო სკოლები Sidi Bel Abbes (ჩრდილოეთ აფრიკაში), Le Luc en
Provence მაშინ Dax (სამხრეთ ofFrance), ჩრდილოეთის 3202 მოვამზადეთ ზე მეტი 100000 ფრენის საათი მრავალრიცხოვანი სტუდენტები მფრინავი, ფრანგი და საზღვარგარეთ.

ზოგადი მახასიათებლები:

Wing span: 9,50 მ
ხანგრძლივობა: 8,14 მ
სიმაღლე: 2,84 მ
Wing ფართი: 16,26 მ
Airframe: ლითონის და ფეხსაცმელი გაფორმებულია
Wing პროფილი: NACA 23017 ვითარდება NACA 23012
დაფებით: შესანიშნავი დაფებით
Gear: დაფიქსირება hydropneumatic შეჩერება და კუდი საჭე
Fineness კოეფიციენტი: 5,5
ცარიელი წონა: 875 კგ (რადიო კომპასი ვერსია)
მაქსიმალური წონა: 1220 კგ
მოტორიზაციით Potez: 4D34B 260 HP და სამი პირები propeller
მაქსიმალური სიჩქარე: 350 კმ / სთ
საკრუიზო სიჩქარე: 190 კმ / სთ
ჭერის: 3000 მ
Endurance 4h 30

(5ource: English დოკუმენტაცია restauravia.com)

GMax მოდელი André კანცლერ წვლილი ofGilles Faulmeyer (ძრავა და propeller)
2D პანელი და gauges Jean-Michel Renaux
ხმის Jean-Michel Renaux
ფრენის დინამიკა ჟან-პიერ Bourgeois
ადგილზე პარამეტრების და საფრენი ტესტები Benoit Dube
Textures Jean-Michel Renaux (N ° 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (N ° 64)
http://www.restauravia.com
ენები