ენები

Polikarpov U-2 (Po-2) გვიან სერია v1.0 FSX და P3D

ზომა 11.6 MB
Downloads 6 691
შექმნილია 19-07-2013
შეიცვალა 30-05- დან
ლიცენზია უფასოდ გარე
ავტომატური ინსტალაცია: #Installer ვერსია 2
ავტორი: SWingman
ჩამოტვირთვა იყიდება FSX & ორთქლის გამოცემა & P3D V1. * V2 V3 ტესტირება# ძველი FSX და / ან P3D #3D ვირტუალური კაბუკი
ლეგენდა საბჭოთა ავიაციას, U-2, შეიქმნა, როგორც მწვრთნელი, ჩანაცვლება მოძველებული U-1 (AVRO-504K ასლი). თვითმფრინავი შემუშავებული და აგებული 35 წლის ვაჟი მღვდელი, ნიკოლაი polikarpov ივნისში 1927. პირველი ვარიანტია რემონტით მართკუთხა wingtips და სქელი Airfoil, წარუმატებელი აღმოჩნდა.
მეორე ვერსია (ერთად მომრგვალებული wingtips და ახალი Airfoil) იყო flewn იანვარი 7, 1928 მიერ პილოტი M.Gromov, და მიიღო ყველაზე მაღალი რეიტინგი.
მასობრივი წარმოების U-2 მარტში დაიწყო 1928 მიერ plant¹23 ლენინგრადში. ომის შემდეგ, სერიული წარმოების მარტივი და იაფია საწარმოებლად Po-2 გაგრძელდა 1953 და სარემონტო სახელოსნოები - სანამ 1959.
აქტიური ფრენის ცხოვრებაში U-2, რომელიც ეწოდა in 1944, მას შემდეგ, რაც გარდაცვალების N.Polikarpov to Po-2 გაგრძელდა ზე მეტი 40 წლის განმავლობაში. დიზაინი მუდმივად შეცვლილია polikarpov ბიუროს და სარემონტო და სფეროში სემინარები. მეტი, ვიდრე 32,000 თვითმფრინავების აშენდა (რუსულ მცენარეთა) - ეს არის მეორე მასობრივი თვითმფრინავი მსოფლიოში. თვითმფრინავი იყო მეტსახელად "ჯორი" ნატო-სა და "Kukuruznik" ( "სიმინდის Duster", სასოფლო-სამეურნეო ვერსია) რუსეთში.
ინფორმაციას ყველა სხვადასხვა ვერსიები და მოდიფიკაციები U-2 (Po-2) არავინ evergeneralized მთლიანად. არავის არ აქვს ჩამოვთვალოთ ყველა ამჟამად.
განსაკუთრებით შთამბეჭდავი მოქმედების არეალი და ეფექტურობა გამოყენების U-2 როგორც ღამის ბომბდამშენი მეორე მსოფლიო ომის დროს. ნახევარზე მეტი ბომბი დატვირთვის, მთლიანად დაეცა საბჭოთა თვითმფრინავი 1941-1945 მიერ მოწოდებული "საფრენი აპარატები ხის და ტანსაცმელს".
ასევე უნდა აღინიშნოს, ცნობილი "ღამის ჯადოქრები" - ქალი ეკიპაჟი 46th Taman გვარდიის პოლკის, რომელიც გმირულად იბრძოდნენ მათი U-2.
მთავარი განაცხადის ეს თვითმფრინავი აუცილებლად იყო საწყის პილოტი სასწავლო. სანამ 1941 შესახებ 50,000 მფრინავი იწვრთნებოდა U-2.
მთავარი უპირატესობა U-2 როგორც მწვრთნელი იყო გამოჩენილი ფრენის შესრულება - ექსკლუზიური მარტივად პილოტირება, დაბალი სადესანტო სიჩქარე და ის ფაქტი, რომ თვითმფრინავი იყო რთული შევიდა tailspin.
სხვა თვალით უყურებენ უპირატესობა იყო მცირე ვერტიკალური სიჩქარე glide - დაახლოებით 2 მ / წმ მოჩვენებითი rpm. ნაკლებია, ვიდრე parachute იმ დროს.

აზრი არ აქვს, რომ შეავსოთ საწვავის ავზი ზე მეტი 40% -ს უმაღლესი პილოტაჟი.

არარის შემქმნელის ან გენერატორი ამ ვერსია, ასე რომ დავიწყოთ ხელით:

- კომპლექტი throttle უსაქმურ და ნარევი სრული მდიდარი
- შეცვლა საწვავის ათვლის "ქმნის"
- დააჭირეთ ბერკეტი პრემიერის 3-4 ჯერ
- შეცვლა მაგნეტოები to "1 + 2"
- შეცვლა საძიებო ბატარეის
- შეცვლა "ძრავის დაწყება" კალენდარი
- დააჭირეთ დასაცავად დანა

ან დააჭირეთ Ctrl + e

Po2-VC-1


Po2-VC-2
Polikarpov U-2 (Po-2) გვიან სერია v1.0 FSX და P3D ჩამოტვირთვა
ენები