Тілдер

Fouga Magister CM170 v1.1 FSX

ЖЕДЕЛ
Size 17.0 МБ
Жүктеулер 15 553
31-01-2010 құрылды
06-06-2012 өзгерді
лицензия тегін сыртқы
Автор: Андре Алтарь (Restauravia.com) сыртқы http://www.restauravia.com
жүктеу FSX & Steam Edition үшін#Native FSX және / немесе P3D #3D виртуалды кокпиті
FS2004 үйлесімді нұсқасы үшін мында басыңыз

Fouga Magister CM170 3 нұсқаларында ұсынылған:
- «Төменгі сериалдарды сандар» нұсқасы (CFN ° 62)
- Тамаша «мұртты» (VOR антенналары) бар «жоғары сериялық нөмірлері» нұсқасы (CFN ° 412). Бұл нұсқа артқы орындықтар пилотты болады «қос бақылау» (DC) моделін қамтиды.
- Оның 1966 бояу схемасына «Patrouille де Франс» (СУП) нұсқасы.

оңайлату, барлық модельдер MarboreVI қозғалтқыштар пайдалану, сондықтан бірдей қойылымдар бар. Шын мәнінде, төмен сериялық нөмірі әуе кемелері кем қуатты қозғалтқыштар (MarboreII) жабдықталған болды. Сонымен қатар, нақты ұшақта және модельдер арасында бірнеше айырмашылықтар виртуалды ұшқыш үшін оны пайдалану жеңілдету үшін енгізген болды:

- Нақты Fouga башпайларының тежегіштер тен жерге есебінен болды, ал мұрын gearwheel басқарылатын болып табылады
- Бір GPS, бір DME және автоматты пилоттық моделін енгізіледі
- Бірнеше қосымша шамдар, виртуалды ұшу (клапан, шассилер жеңілдету үшін тақтасында орналастырылған
airbrakes)

Ағылшын толық құжаттаманы қамтиды!

Тарих:

Fouga Magister CM170 екі орынды, екі қозғалтқыштар әскери реактивті әуе кемесі жаттықтырушы болып табылады. Ол реактивті қозғалтқыштар үшін, ханым Роберт Castello және Пьер Мобуссин, Fouga компанияның француз ingeniors, корпустарының үшін, сондай-ақ мырза Жүсіп Szydłowski, Turbomeca компанияның негізін қалаушы арасындағы ынтымақтастық әзірленген.

бірінші ұшу сынақтарының ұшқыш ретінде Léon Bourrieau бар 1952 шілде 23 өтті. Ол ұшу оқыту үшін ОТАН консультативтік тобына ұсынылған 24 басқа ұшақ та арасында таңдап алынды. өндірістік (қатарынан Fouga компанияның, содан кейін Air Fouga арқылы, және, ақырында, бір бөлігі ofAerospatiale болды Potez арқылы) Францияда 1956 жылы басталды, сондай-ақ, бірнеше ұлттар (Германия, Финляндия, Израиль....). Алпысыншы соңында, мың айналасында әуе кемелері өндірілді.

француз Airforce туралы 1956 әуе кемелерін және fhight сағат екі миллиондаған 1996 және 400 арасындағы Fouga магистрі негізгі пайдаланушы болды. Fouga Zephyr CM175 деп аталатын әскери-теңіз нұсқасы Отыз әуе кемелері, француз флоты үшін салынды. 12000 Pilotes дейін бүкіл әлем бойынша Fouga магистрі бар оқытылды. Бірнеше пилотажды командалар Fouga Магистр, 1964 және 1980 арасындағы, әсіресе француз патруль «Patrouille де Франс» (СУП) пайдаланды.

ЖАЛПЫ СИПАТТАМАСЫ:

корпустарының ерекшелігі бұрышы көбелек құйрығы ° а 110 қамтиды
Қанатының: 12,15 м
Ұзындығы: 10,06 м
Биіктігі: 2,80 м

Marbore VI қозғалтқыштар нұсқасы (алғашқы ұшақтар төмен қойылымдарымен Marbore II қозғалтқыштар болды):

ең жоғары салмағы алыңыз: 2900 кг
Ең жану (теңіз деңгейінің): 480daN (x2)
Ең RPM: 21500 мин
Ең жылдамдығы: 400 КТС
Ең Mach: 0.82

(Көзі: Жүктеу енгізілген ағылшын құжаттама)

Models: André Алтарь
2D панельдер мен индикаторлар: Жан-Пьер Langer
Ұшу динамикасы: Жан-Пьер Bourgeois
Ground параметрлері: Benoit Dubé
Текстураның: Марк Hardouin
Корсика аралында Fouga PAF (FranceVFR sceney)
http://restauravia.com/
Техникалық кеңесші: Анри Guyot (бұрынғы Fouga Magister нұсқаушысы пилоттық)
Fouga Magister CM170 v1.1 FSX жүктеу
Тілдер