Тілдер

Virtavia F-22A Raptor FSX & P3D

АҚПАРАТ

  • үйлесімді P3Dv1FSX-SEFSX-SP2
  • Рейтингі
    (0 дауыс)
  • Өлшем 14.1 МБ
  • Жүктеулер 42 058
  • құрылды 07-11-2012
  • Өзгертілді 16-11-2012
  • лицензия тегін сыртқы
  • VC 3D виртуалды кокпиті
  • MDL Port-Over үйлесімді емес P3Dv4
  • жүктеу
  • Автор: Alphasim / Virtavia сыртқы
  • https://www.virtavia.com
  • Вирус кепілдік бермейді
    ImunifyAV Premium
FS2004 нұсқасын алу үшін мында басыңыз

бірнеше текстурасына және муляждармен жабдықталған және тамаша жауынгер. Енді тегін Сапа экс payware. теңшелетін дыбыстарды, теңшелетін өлшем бірліктері және интерактивті виртуалды кабиналар және 2D панелі бар, сондай-ақ, (readme.txt қараңыз) зеңбірегі әсер бар.

Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor - біртұтас, бесінші қозғалтқышы, жасырын технологияны пайдаланатын бесінші ұрпақты супермаркетті ұшақ ұшағы. Ол бірінші кезекте әуе артықшылығына қарсы күресші ретінде жасалған, бірақ жер үсті шабуылын, электрондық соғыс пен интеллект рөлін көрсететін қосымша мүмкіндіктерге ие. Lockheed Martin Aeronautics компаниясы негізгі мердігер болып табылады және F-22 әуе кемелерінің, қару жүйелерінің және түпкілікті жинақтарының көпшілігіне жауапты. Бағдарламалық серіктес Boeing Defence, Space & Security қанаттарын, артқы фюзеляжды, авионика интеграциясы мен оқыту жүйесін ұсынады.

әуе кемесінің әртүрлі алдын ала ресми F-22A желтоқсандағы 22 жылы USAF қызметке кірер жыл бойы F-2005 және F / A-22 тағайындалды. ұзақ және қымбат дамыту кезеңге қарамастан, Америка Құрама Штаттары Әуе күштері F-22 АҚШ тактикалық әуе билік сыни компоненті деп санайды, және әуе кез келген белгілі немесе болжанып күрескер арқылы теңдесі жоқ екенін мәлімдейді. Lockheed Martin-әуе ауада және әуе-жер жауынгерлік мүмкіндіктері біріктірілген стелс, жылдамдығы, ептілік, дәлдігі мен жағдайлық хабардарлығын Raptor ның үйлесімі, ол әлемдегі ең үздік жалпы жойғыш бүгін етеді деп. Мәлімдейді Эйр бас маршалы Ангус Хьюстон, австралиялық Қорғаныс күштерінің бұрынғы бас, «F-2004 соңды салынған ең көрнекті күрескер ұшақ болады.» Деп 22 деді

әуе кемелерінің жоғары құны, өйткені орыс және қытай бесінші буын жойғыш бағдарламаларға кідірістер айқын әуе-әуе жауынгерлік миссиялардың болмауы, Raptor экспортқа АҚШ тыйым салу, сондай-ақ жоспарланған арзан және әмбебап астам тұрақты дамыту F-35 F-22 өндірісін аяқтау үшін қоңыраулар әкелді. Сәуір 2009 жылы АҚШ Қорғаныс департаменті 187 операциялық әуе кемелерін сатып алу қорытынды есебі бойынша, АҚШ Конгресінің бекiтуiне жатады жаңа тапсырыстарды орналастыру тоқтатуға ұсынды. Қаржы жылы 2010 Ұлттық қорғаныс Авторландыру актісі одан әрі F-22 өндірісі үшін қаржыландыру жетіспеді. соңғы F-22 Доббинс Air қорығы базасында рәсімінде 13 желтоқсан 2011 бойынша конвейерден шығарылды прокат.

2010 жылдан бастап F-22 ұшқыш бір апатынан қаза және қайтыс ықпал оның пилоттық оттегі жүйелерімен шешілмеген проблемалар тоқырап болды. 2011 флотын ұшуларды жалғастырудан бұрын төрт ай жерге, бірақ оттегі жүйелер мәселелер баяндамалар жалғастырды. Шілде 2012 жылы Әуе күштері тәжірибелі гипоксия сияқты белгілері ұшқыштардың қысым Майк ақаулы клапаны болған деп жариялады; клапан ауыстырылды және сүзу жүйесіне өзгерістер, сондай-ақ жасалған. (Уикипедия)

АҚПАРАТ

  • үйлесімді P3Dv1FSX-SEFSX-SP2
  • Рейтингі
    (0 дауыс)
  • Өлшем 14.1 МБ
  • Жүктеулер 42 058
  • құрылды 07-11-2012
  • Өзгертілді 16-11-2012
  • лицензия тегін сыртқы
  • VC 3D виртуалды кокпиті
  • MDL Port-Over үйлесімді емес P3Dv4
  • жүктеу
  • Автор: Alphasim / Virtavia сыртқы
  • Вирус кепілдік бермейді
    ImunifyAV Premium