ក្រុមហ៊ុន Lockheed L-1049 ក្រុម Super Constellation

ការសម្ងាត់នៃការបើកយន្តហោះពីលើនាទី 5-6 នេះដោយគ្មានការបរាជ័យម៉ាស៊ីនពេញលេញជាអ្វី? មិនមែនគ្រាន់តែម៉ាស៊ីនមួយនៅពេលតែមួយប៉ុន្តែទាំងអស់នៅពេលតែមួយ។ ខ្ញុំតែងតែមានកន្លែងមួយដែលនៅក្នុងចិត្តរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ពួកគេជាពិសេសនៅពេលដែលទាំងស្រុងប្រផេះកងទ័ពជើងទឹក, ប្រភេទ recon (ជាមួយនឹងថាសប្រព័ន្ធរ៉ាដាចេញធំ) នឹងហោះហើរនៅលើផ្ទះរបស់យើងចេញពីស្ថានីយ៍អាកាសកងនាវាចរឪពុកខ្ញុំត្រូវបានឈរជើង។

ខ្ញុំមានបញ្ហាដូចគ្នាផងនិងមិត្តភក្តិរបស់អណ្តូងរ៉ែ។ មានដំណោះស្រាយល្អមួយគឺ: ក្រុមផ្កាយធម្មតា (មិនទំនើប) ហើរដោយគ្មានកំហុស ...

សូមអរគុណចំពោះចម្លើយរបស់អ្នក។ ខ្ញុំដឹងថាវាជាការនៅក្នុងសេចក្ដីណែនាំ - ទៅ - ដំណើរការ (នៅក្នុង "ការអានខ្ញុំ) មិនឱ្យលើសពីការប្រើប្រាស់ RPM ដែលជាក់លាក់មួយដូចខាងក្រោមនេះយកចេញ, ប៉ុន្តែការដែលបានមិនអាចទៅរួចនោះទេ .... វាគ្រាន់តែធ្លាក់ទៅដីត្រូវការអំណាចទាំងអស់ទៅ ស្នាក់នៅរហូត។ ឥឡូវនេះទាំងអស់ដែលខ្ញុំត្រូវធ្វើគឺត្រូវរកវិធីដើម្បីចែករំលែក pix របស់លេងជាមួយអ្នក។
ជាថ្មីម្តងទៀតសូមអរគុណអ្នក PAYSON

គ្រាន់តែព្យាយាមលឺផ្លឹបឭ cowl បើកចំហ .... បន្ទាប់ពីក្តៅឡើងនាងបានកើនឡើងយឺតក្នុងការ 4K បានធ្វើការវេនត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋាន។ ការហោះហើរចូលទៅក្នុងប្រាំបីនាក់, រង្វាស់ខ្វះចន្លោះចាប់ផ្តើមចូលទៅកម្រិតទាបមួយដោយមួយ។ Soooo បន្ទាប់ពី 8 នាទីនាងបានធ្លាក់ចុះដូចដុំថ្ម។ ប៉ុន្តែអេ, នោះហើយជាកំណត់ត្រាមួយ។ សូមអរគុណសម្រាប់ការ info នោះគឺខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់វា។

អីយ៉ាខ្មោច ... សំឡេងល្អនិងសូមអរគុណសម្រាប់ការព្រួយបារម្ភនោះទេ។ Aaaaah,-17 B របស់។ ជាធម្មតាខ្ញុំបានជិះក្នុងឱកាសមួយដែលខ្ញុំទទួលបាន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្លាប់ទទួលបានឱកាសក្នុងការជិះមួយដែលគេស្គាល់ថាជា "ការអាលុយមីញ៉ូ overcast" ដែលជាការធ្វើវា។ (ប្រសិនបើអ្នកមានមិនរួចទៅហើយ) នាងត្រូវបានសាងសង់ឡើងយឺតនៅក្នុងសង្រ្គាមនេះហើយយកទៅកាន់ប្រទេសអង់គ្លេស។ ក្នុងនាមជាវាសនានឹងមានវា, សង្រ្គាមបានបញ្ចប់នៅលើការមកដល់របស់នាង។ ដូច្នេះ, មិនដែលបានប្រើក្នុងការខិតខំប្រឹងប្រែងសង្គ្រាម។ វាជាការពិតនៅខាងក្នុងនិងអស្ចារ្យចេញ។ ផ្លូវឈើទាំងអស់និងរទេះកាំភ្លើងកន្ទុយដូចជាមិនដែលប្រើ។ រកមើលវាឡើងនៅលើបន្ទាត់ដើម្បីមើលថាតើវានឹងបន្តដំណើរទៅ។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានជិះមួយ, ជាលើកដំបូងនៅក្នុងបន្ទាត់ (ខ្ញុំបានធ្វើហើយបានទទួលការលើកស្ទួយនិងដីនៅក្នុងកៅអីមួយខាងស្ដាំនៅពីក្រោយលោតសាកល្បងនេះបិទ) និងការពិតនាំមកនូវកាមេរ៉ាល្អរបស់អ្នក។
ទាក់ទង, PAYSON

ពីឯកសារ README សម្រាប់ Connie នេះ។ សូមធ្វើតាមទាំងនេះហើយអ្នកនឹងត្រូវផាកពិន័យ។ អ្នកមិនមានការលៃតម្រូវបានត្រឹមត្រូវលើ RPM ការគាំទ្រចំពោះអ្នកចេញដើម្បីរក្សាបញ្ហា។

(5) ចុចកណ្ដុរខាងស្ដាំពិនិត្យសញ្ញា simicon ដើម្បីហៅទូរស័ព្ទទៅបង្អួចស្ថានភាពលម្អិត
បង្ហាញម៉ាស៊ីននិងការហោះហើរអានសំខាន់។

(7) ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនគឺទំនងជានឹងកើតឡើងនៅពេលត្រូវបានដំណើរការម៉ាស៊ីននៅ
2800 + + RPM សម្រាប់រយៈពេលយូរជាងពេលវេលា (មើលចេញសម្រាប់ការនេះពិសេស
បន្ទាប់ពីការយកចេញ) ឬប្រសិនបើការគ្រប់គ្រងហ្ស៊ី = ជាមុននៅ 2400 + RPM ដែល។ ដោយអាស្រ័យ
លើកម្ពស់, ម៉ាស៊ីនប្រហែលជាបរាជ័យក្នុងរយៈពេលបីទៅប្រាំនាទី។ ប្រើ
ដងថ្លឹងមេទីលានលឬ simicon ទីលានម៉ាស៊ីនដើម្បីលៃតម្រូវ RPM ដែលជាការ
បានទាមទារសម្រាប់ការហោះហើរបច្ចុប្បន្នស្ថានភាព (សូមមើលបញ្ជីផ្ទៀងផ្ទាត់) ។ នៅ​លើ
បន្ទះស្ថានភាពដែលជាការអានម៉ាស៊ីនសេសប្រើកូដណ៍ដូចខាងក្រោម:

ស - យល់ព្រមគ្រោះថ្នាក់នៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីនទេ

លឿង - ការកំណត់អំណាចបច្ចុប្បន្ននឹងធ្វើឱ្យខូចប្រសិនបើបានចាកចេញយូរពេក
ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ (សូម្បីតែបន្ទាប់ពី throttling ត្រឡប់មកវិញឬលៃតម្រូវ
RPM ដែលវានឹងនៅតែលឿងរហូតដល់ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនផ្ទៃក្នុង
ប្រឆាំងគឺត្រឡប់ទៅសូន្យ (អាចចំណាយពេលពីរបីនាទី)

ក្រហម - វិធានការជាបន្ទាន់ទាមទារ - កាត់បន្ថយការបិទបើកនិងទីលានល។

tnig .... សូមអរគុណសម្រាប់ការ info នោះទេប៉ុន្តែសំណួរមួយ - តើអ្នកធ្លាប់បានពិតជាធ្វើដូច្នេះ? គ្មានបទល្មើសនោះទេប៉ុន្តែខ្ញុំបានព្យាយាមវានិងមិនដែលបានកើនឡើងកាលពីអតីតកាល 1200 ហ្វីត។ ពីក្តៅឡើងនៅលើផ្លូវ។ វាប្រហែលជាគ្រាន់តែឱ្យខ្ញុំ, ប៉ុន្តែវាជាការតែមួយគត់ដែលខ្ញុំមានបញ្ហាមួយជាមួយនឹង (35 - 45 យន្តហោះពីតំបន់នេះ) ។ ដែលរួមបញ្ចូលទាំងមួយចំនួននៃការធំជាងគេរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing, Lockheed ឬរុស្ស៊ីមានផ្តល់ជូន។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានជួបការប្រកួតរបស់ខ្ញុំហើយវាកំទេចខ្ញុំ។ ខ្ញុំគិតថា "ម៉ាក x" មានមួយដើម្បីផ្តល់ជូន។ ខ្ញុំនឹងផ្ដល់ឱ្យវាទៅមួយ, ប្រសិនបើខ្ញុំបរាជ័យ (RIP) បានប្រាប់ប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំនាងជាការត្រឹមត្រូវ។
ជាថ្មីម្តងទៀតសូមអរគុណនិងទាក់ទង, PAYSON