ಭಾಷೆಗಳು

ನಾರ್ಡ್ 3202 v1 FSX

ಫೈಲ್ ಮಾಹಿತಿ

  • ರೇಟಿಂಗ್
    (34 ಮತಗಳನ್ನು)
  • ಗಾತ್ರ 22.82 ಎಂಬಿ
  • ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು 8 827
  • ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 31-01-2010
  • ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ 11-07-2012
  • ಪರವಾನಗಿ ಫ್ರೀವೇರ್ ಬಾಹ್ಯ
  • VC 3D ವರ್ಚುವಲ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್
  • MDL ಪೋರ್ಟ್-ಓವರ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ P3Dv4
  • ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪಟ್ಟಿ:
    • ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಎಕ್ಸ್: ಸ್ಟೀಮ್ ಆವೃತ್ತಿ
    • ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಎಕ್ಸ್ (ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು)
  • ಡೌನ್ಲೋಡ್
  • ಲೇಖಕ:
  • ಆಂಡ್ರೆ Chancel (Restauravia.com) ಬಾಹ್ಯ
  • ಯಾವುದೇ ವೈರಸ್ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ
    ಇಮ್ಯುನಿಫೈ ಎವಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ
ಫಾರ್ FSX ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ರೂಪಾಂತರ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್

ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪೈಲಟ್ ಒಂದು ಪೈಲಟ್, "ಉಭಯ ನಿಯಂತ್ರಣ" (ಡಿಸಿ) ಸಂರಚನಾ, ಅಂದರೆ "ಏಕಾಂಗಿ" ಸಂರಚನಾ: ನಾರ್ಡ್ 3202 ಎರಡು ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಹಿಂದಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಪೈಲಟ್ ಇದೆ. ಪೂರ್ಣ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಆವೃತ್ತಿ (ಸ್ವಯಂ ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು) ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು: https://restauravia.com/page5.html


ಇತಿಹಾಸ:


ನಾರ್ಡ್ 3202 ಪೈಲಟ್ ಸೂಚನಾ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ monoplane ವಿಮಾನ, ಆಗಿದೆ. ನಾರ್ಡ್-ಏವಿಯೇಷನ್ (ಫ್ರೆಂಚ್ manufacturor) ಕಟ್ಟಿಸಿದ್ದು, ಮಾದರಿ 1957 ಏಪ್ರಿಲ್ 17 ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 240 ಎಚ್ಪಿ Potez 4D32 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು Ratier ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್, ಇದು 260 HP ಯೊಂದಿಗಿನ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು Potez 34B ಮತ್ತು ಮೂರು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು Hartzell ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್. ಇದರ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಟ ಘರ್ಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳ ನಾರ್ಡ್ 3202 ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ರಾಜ ಯೋಗ್ಯತಾ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಂದು ಮಬ್ಬುಗೊಳಿಸು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಏಕ ಆಸನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ALAT (ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯ) ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾರ್ಡ್ 102 ಆಫ್ 3202 ಘಟಕಗಳು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.
Sidi Bel Abbes (ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ), ಲೆ ಲಕ್ ಎನ್ ಆಫ್ ALAT ವೈಮಾನಿಕ ಶಾಲೆಗಳು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
ಪ್ರೊವೆನ್ಸ್ ನಂತರ ಡ್ಯಾಕ್ಸ್ (ದಕ್ಷಿಣ ofFrance), ನಾರ್ಡ್ 3202 ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಪೈಲಟ್ 100000 ವಿಮಾನ ಗಂಟೆಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ವಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್: 9,50 ಮೀ
ಉದ್ದ: 8,14 ಮೀ
ಎತ್ತರ: 2,84 ಮೀ
ವಿಂಗ್ ಏರಿಯಾ: 16,26 m² ಗೆ
ವಿಮಾನದ ಒಡಲು: ಲೋಹದ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಪೂರೈಸಿದೆ
ವಿಂಗ್ ವಿವರ: ಎನ್ಎಸಿಎ 23017 ಎನ್ಎಸಿಎ 23012 ವಿಕಾಸದ
ಮಡಿಕೆಗಳನ್ನು: slotted ಪೊರೆಯನ್ನು
ಗೇರ್: ಜಲವಾಯು ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬಾಲ ಚಕ್ರ ಸರಿಪಡಿಸಲು
ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆ ಅನುಪಾತ: 5,5
ಖಾಲಿ ತೂಕ: 875 ಕೆಜಿ (ರೇಡಿಯೋ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಆವೃತ್ತಿ)
ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ: 1220 ಕೆಜಿ
ಮೋಟಾರು Potez: 4D34B 260 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 350 ಕಿಮೀ / ಗಂ
ಕ್ರೂಸ್ ವೇಗ: 190 ಕಿಮೀ / ಗಂ
ಸೀಲಿಂಗ್: 3000 ಮೀ
ತಾಳಿಕೆ 4h 30

(5ource: restauravia.com ನಿಂದ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು)

ಕೊಡುಗೆ ofGilles Faulmeyer ಜೊತೆ Gmax ಮಾದರಿ ಆಂಡ್ರೆ Chancel (ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್)
2D ಫಲಕ ಮತ್ತು ಮಾಪಕಗಳ ಜೀನ್ ಮೈಕೇಲ್ Renaux
ಧ್ವನಿ ಜೀನ್ ಮೈಕೇಲ್ Renaux
ಫ್ಲೈಟ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಜೀನ್ ಪಿಯರ್ ಮಧ್ಯಮವರ್ಗದ
ಗ್ರೌಂಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಾರುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಬೆನೈಟ್ ದುಬೆ
ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಜೀನ್ ಮೈಕೇಲ್ Renaux (ಎನ್ ° 15 - 71 - 78) ಗಿಲ್ಲೆಸ್ Faulmeyer (ಎನ್ ° 64)
https://www.restauravia.com

ಫೈಲ್ ಮಾಹಿತಿ

  • ರೇಟಿಂಗ್
    (34 ಮತಗಳನ್ನು)
  • ಗಾತ್ರ 22.82 ಎಂಬಿ
  • ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು 8 827
  • ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 31-01-2010
  • ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ 11-07-2012
  • ಪರವಾನಗಿ ಫ್ರೀವೇರ್ ಬಾಹ್ಯ
  • VC 3D ವರ್ಚುವಲ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್
  • MDL ಪೋರ್ಟ್-ಓವರ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ P3Dv4
  • ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪಟ್ಟಿ:
    • ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಎಕ್ಸ್: ಸ್ಟೀಮ್ ಆವೃತ್ತಿ
    • ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಎಕ್ಸ್ (ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು)
  • ಡೌನ್ಲೋಡ್
  • ಲೇಖಕ:
  • ಆಂಡ್ರೆ Chancel (Restauravia.com) ಬಾಹ್ಯ
  • ಯಾವುದೇ ವೈರಸ್ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ
    ಇಮ್ಯುನಿಫೈ ಎವಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ