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이야기:

-737-800 최대 도움말 4 개월의 5 일 전 #1740

최대 737-800을 설치했는데 선택한 항공기에 표시되지 않으며 모든 변형을 보여줍니다. 뭐가 될수 있었는지? 나는 사용한다 fsx 증기.
감사합니다.


마이크

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-737-800 최대 도움말 4 개월의 5 일 전 #1741

다시 다운로드를합니다

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-737-800 최대 도움말 4 개월의 5 일 전 #1742

다시 다운로드하고 넣어야합니다. FSX 스템 에디션.

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-737-800 최대 도움말 4 개월의 5 일 전 #1743

감사. 하지만 어제를 포함하여 3 번했습니다. 여전히 쇼가 없습니다.

마이크

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-737-800 최대 도움말 4 개월의 4 일 전 #1744

이상한?? Rikkoo에서 다운로드하는 데 아무런 문제가 없었습니다.

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-737-800 최대 도움말 4 개월의 4 일 전 #1745

나도 여기에서 다운로드 한 모든 것이 나를 위해 작동하지 않습니다.

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-737-800 최대 도움말 4 개월의 4 일 전 #1747

나는에 5 번 다시 설치 fsx 증기, 그들은 파일 탐색기에 표시되지만 표시되지 않습니다.

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-737-800 최대 도움말 3 개월의 3 주 전 #1759

나에게 Aircraft.cfg 문제처럼 들리지만 Aircraft.cfg를 보지 않으면 100 % 확신 할 수 없습니다
Aircraft.cfg가 동일한 경우 아래를 참조하십시오.

// 경고 제목에서 "FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013"을 해제하지 마십시오.
// 그렇게하면 날개가 사라지고 다른 예기치 않은 일이 발생합니다. |
// 제목은 127 자 이하 여야합니다. FSX 초과하면 오류가 발생합니다. |
// 문제가 있으면 Facebook 그룹 지원 페이지에서 |
// www.facebook.com/groups/TDS.SkySpirit.B737NG/ |
// |
// + A ... 옵션 안테나 |
// + D ... 옵션 데칼 |
// + B ... 옵션 비콘 위치 |
// |
// 위의 숫자는 XNUMX 진수이며 비트 |
// 0 = 0000 | 아무것도 제거하지 마십시오
// 1 = 0001 | 이 브래킷들 사이
// 2 = 0010 | ---- 이것은 우리의 정보입니다
// 3 = 0011 | 보안 코드 및 모델
// 4 = 0100 | 옵션.
// 5 = 0101 |
// 6 = 0110 |
// 7 = 0111 |
// 8 = 1000 |
// 9 = 1001 |
// A = 1010 |
// B = 1011 |
// C = 1100 |
// D = 1101 |
// E = 1110 |
// F = 1111
|


[fltsim.0]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = 보잉 737-MAX8 보잉 하우스 색상 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = BOE
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = N737M
atc_airline = BOEING
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = BOE
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 보잉 하우스 색상
visual_damage = 1
description = 카를로스 에두아르도 살라스의 그림을 다시 그립니다. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.

[fltsim.1]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title=Boeing 737-MAX8 AeroMexico | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = 에어로 멕시코
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = XA-MAX
atc_airline = AEROMEXICO
atc_flight_number = 772
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = AMX
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 에어로 멕시코
visual_damage = 1
description = 엠마누엘 뒤 아트 (C & E Designs)의 그림을 다시 그립니다. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.2]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = Boeing 737-MAX8 에어 캐나다 '새로운 정복'| FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 항공 캐나다
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = C-FTJV
atc_airline = AIR CANADA
atc_flight_number = 8284
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = AC, ACA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 에어 캐나다-C-FTJV
visual_damage = 1
description = 알렉스 윌리엄스에 의한 재 도장-FSSRepaints. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.3]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = 보잉 737-MAX8 에어 캐나다 2 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A3800_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = ACA
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = C-GTDS
atc_airline = AIR CANADA
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = ACA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 에어 캐나다 2
visual_damage = 1
description = 카를로스 에두아르도 살라스의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.4]
title = 보잉 737-MAX8 중국 국제 항공-B-1397 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = airchina
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = B-1397
atc_airline = AIR 중국
atc_flight_number = 8284
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = CA, CCA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 중국 국제 항공-B-1397
visual_damage = 1
description = 알렉스 윌리엄스에 의한 재 도장-FSSRepaints. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.5]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = 보잉 737-MAX8 에어 유로파 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = 에어 유로파
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = EC-JHK
atc_airline = EUROPA
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = AEA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 에어 유로파
visual_damage = 1
description = 파스칼 Disch로 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.6]
title = 보잉 737-MAX8 에어 자메이카 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A0200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 공기 자메이카 nc
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = 9Y-JMD
atc_airline = AIR 자메이카
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = AJM
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 에어 자메이카
visual_damage = 1
description = 알레한드로 마가 단의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.7]
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// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = 보잉 737-MAX8 아메리칸 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A0200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = AA
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = N990NN
atc_airline = 미국
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = AAL
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 아메리칸 항공
visual_damage = 1
description = Stian Svensen이 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.8]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = Boeing 737-MAX8 영국 항공 opb | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A1200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = comair ZS-ZCA
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = ZS-ZCA
atc_airline = COMMERCIAL
atc_flight_number = 7363
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = CAW
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 영국 항공 opb. Comair ZS-ZCA
visual_damage = 1
description = 스테판 브리에 의해 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 4,500 개 이상의 737NG 기체가 전 세계에 판매 및 공급되었습니다. \ n 그림판 : Stefan Bree SAD, Copyright 2019.

[fltsim.9]
// 0 1 2 3 4 5 6
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title = 보잉 737-MAX8 Bluewings (태국) | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 블루
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = HS-MJZ
atc_airline = 청색
atc_flight_number = 506
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = THA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 파란 날개 (태국)
visual_damage = 1
description = Joerg Zeitschel이 다시 그리기. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.10]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = 보잉 737-MAX8 바틱 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 바틱
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = 9M-LRC
atc_airline = BATIK
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = BTK
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 바틱 에어 9M-LRC
visual_damage = 1
description = Torsten Märtke의 그림을 다시 그립니다. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.11]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = 보잉 737-MAX8 콘도르 "써니 하트"| FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A0200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = D-AICC
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = D-AICC
atc_airline = CONDOR
atc_flight_number = 738
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = CFG
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 콘도르 "써니 하트"
visual_damage = 1
description = 파스칼 Disch로 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.12]
// 0 1 2 3 4 5 6
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title = 보잉 737-MAX8 코파 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A0200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 코파
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = HP-1741CMP
atc_airline = COPA
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = CMP
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 코파 항공
visual_damage = 1
description = 알레한드로 마가 단의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.13]
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title = 보잉 737-MAX8 코 론돈 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A1200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = 코어 런 항공 TC-MKS
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = TC-MKS
atc_airline = CORENDON
atc_flight_number = 6931
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = CAI
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = Corendon Airlines TC-MKS
visual_damage = 1
description = 스테판 브리에 의해 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 4,500 개 이상의 737NG 기체가 전 세계에 판매 및 공급되었습니다. \ n 그림판 : Stefan Bree SAD, Copyright 2018.


[fltsim.14]
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title = 보잉 737-MAX8 Eastern Airlines | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A0200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 동부 새로운
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = N007EA
atc_airline = EASTERN
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = EAL
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 동방 항공
visual_damage = 1
description = 알레한드로 마가 단의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.15]
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title=Boeing 737-MAX8 FlyDubai | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A3300_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = 플라이 두바이
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = A6-FMA
atc_airline = 스카이 두바이
atc_flight_number = 0010
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 플라이 두바이
visual_damage = 1
description = 스테판 브리에 의해 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 4,500 개 이상의 737NG 기체가 전 세계에 판매 및 배송되었습니다. \ n 페인트 : Stefan Bree / FSRepaintsGroup


[fltsim.16]
title = 보잉 737-MAX8 Tudor Investment Corp | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A0200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 튜더
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = N177TF
atc_airline = TUDOR
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = TUD
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 튜더 투자 공사
visual_damage = 1
description = 알레한드로 마가 단의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다. Alejandro Magadan에 의해 다시 그리기 이 이메일 주소는 스팸봇으로부터 보호됩니다. 당신은 자바 스크립트를 활성화해야합니다.


[fltsim.17]
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title = 보잉 737-MAX8 가루다 인도네시아 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A0200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = B38M_GIA-GDA
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = PK-GDA
atc_airline = INDONESIA
atc_flight_number = 8011
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = GIA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 가루다 인도네시아
visual_damage = 1
description = 베네딕 투스 나다니엘 루디안 토의 그림을 다시 그립니다. 가루다 인도네시아 \ nPK-GDA / Boeing 737 MAX 8 \ n2017 x Nathaniel Rusdianto \ n \ nBoeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.18]
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title = 보잉 737-MAX8 Gol Linhas Aereas | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = GOL
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = PR-NGX
atc_airline = GOL
atc_flight_number = 8884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = GOL
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 골 린 나스 아이 레아
visual_damage = 1
description = 알레한드로 마가 단의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.19]
title = 보잉 737-MAX8 이베리아 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = 이베리아 nc
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = EC-MAG
atc_airline = 이베리아
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = IBE
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 이베리아 항공
visual_damage = 1
description = 알레한드로 마가 단의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.20]
title=Boeing 737-MAX8 Icelandair | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = ICE
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = TF-ICE
atc_airline = ICE
atc_flight_number = 556
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = ICE
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_typerole = 상업용 여객기
ui_variation = 아이슬란드 항공 TF-ICE
visual_damage = 1
description = Sean Kneppers가 다시 그리기. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다. \ n 그림판 : Sean Kneppers, Copyright 2019.


[fltsim.21]
title = Boeing 737-MAX8 KLM 영국 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = KLM
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = PH-BKA
atc_airline = KLM
atc_flight_number = 556
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = KLM, AFR
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_typerole = 상업용 여객기
ui_variation = KLM 영국 항공
visual_damage = 1
description = Sean Kneppers의 그림을 다시 그립니다. 보잉이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.

[fltsim.22]
// 0 1 2 3 4 5 6
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title=Boeing 737-MAX8 Kulula.com | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = CAW
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = ZS-MAX
atc_airline = COMAIR
atc_flight_number = 3884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = CAW
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = Kulula.com
visual_damage = 1
description = 카를로스 에두아르도 살라스의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.

[fltsim.23]
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title = 보잉 737-MAX8 LOT 폴란드 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = LOT SP-LVD
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = SP-LVD
atc_airline = LOT
atc_flight_number = 7013
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = LOT
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = LOT 폴란드 항공 '폴란드의 독립을 자랑스럽게 생각합니다'SP-LVD
visual_damage = 1
description = 스테판 브리에 의해 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 4,500 개 이상의 737NG 기체가 전 세계에 판매 및 공급되었습니다. \ n 그림판 : Stefan Bree SAD, Copyright 2018.

[fltsim.24]
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title = 보잉 737-MAX8 LOT 폴란드 항공 2 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = LOT SP-LVA
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = SP-LVA
atc_airline = LOT
atc_flight_number = 6681
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = LOT
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = LOT 폴란드 항공 SP-LVA
visual_damage = 1
description = 스테판 브리에 의해 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 4,500 개 이상의 737NG 기체가 전 세계에 판매 및 공급되었습니다. \ n 그림판 : Stefan Bree SAD, Copyright 2018.


[fltsim.25]
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title=Boeing 737-MAX8 Lufthansa | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = LHnew
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = D-ABJB
atc_airline = BOEING
atc_flight_number = 001
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = LH
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 루프 탄사 D-ABJB
visual_damage = 1
description = Aviv Leor의 그림을 다시 그립니다. 보잉이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이기 위해 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.

[fltsim.26]
// 0 1 2 3 4 5 6
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title=Boeing 737-MAX8 Norwegian | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
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texture = LN-NEX
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kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = LN-NEX
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atc_flight_number = 884
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atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = NAX
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 노르웨이어
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description = Stian Svensen이 다시 그리기. 보잉 737MAX는 보잉의 4 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4,500 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


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title = 보잉 737-MAX8 좋아요 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = OkayAirways B-1485
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = B-1485
atc_airline = OKAYJET
atc_flight_number = 6985
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = OKA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 알겠습니다 항공 B-1485
visual_damage = 1
description = 스테판 브리에 의해 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 4,500 개 이상의 737NG 기체가 전 세계에 판매 및 공급되었습니다. \ n 그림판 : Stefan Bree SAD, Copyright 2019.

[fltsim.28]
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title=Boeing 737-MAX8 BBJ (N329BJ) | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = N329BJ
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = N329BJ
atc_airline = BOEING
atc_flight_number = 884
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atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = BOE
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = BBJ (N329BJ)
visual_damage = 1
description = Joerg Zeitschel이 다시 그리기. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


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title = 보잉 737-MAX8 BBJ (VP-CMA) | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = vpcma
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = VP-CMA
atc_airline = Biz Ex
atc_flight_number = 884
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atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = UAL
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = BBJ (VP-CMA)
visual_damage = 1
description = Joerg Zeitschel이 다시 그리기. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.30]
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title=Boeing 737-MAX8 Ryanair | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = EI-DAE
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = EI-DAE
atc_airline = 라이언 에어
atc_flight_number = 738
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = RYR
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 라이언 에어
visual_damage = 1
description = 파스칼 Disch로 다시 그리기. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이기 위해 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.31]
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title = 보잉 737-MAX8 Scat Airlines | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A3000_ + D60_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = UP-B3720
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_UP-B3720
atc_airline = VLASTA
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = VSV
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = Scat Airlines UP-B3720
visual_damage = 1
description = Torsten Märtke의 그림을 다시 그립니다. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.32]
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title=Boeing 737-MAX8 Silkair | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A3800_+D70_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = SLK
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = 9V-MIA
atc_airline = 실크
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = SLK
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 실크 에어
visual_damage = 1
description = 카를로스 에두아르도 살라스의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.

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title = 보잉 737-MAX8 남한의 새로운 색상 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D60_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = swa_newcolors
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = N8770M
atc_airline = SOUTHWEST
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = SWA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = SOUTHWEST 새로운 색상
visual_damage = 1
description = 스티브 맥비가 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4,500 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.34]
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title = 보잉 737-MAX8 터키 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A5200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
texture = 터키 항공 TC-LCB
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = TC-LCB
atc_airline = 터키어
atc_flight_number = 7128
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = THY
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 터키 항공 TC-LCB
visual_damage = 1
description = 스티브 맥비가 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 4,500 개 이상의 737NG 기체가 전 세계에 판매 및 공급되었습니다. \ n 그림판 : Stefan Bree SAD, Copyright 2019.


[fltsim.35]
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title = 보잉 737-MAX8 유나이티드 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = UAL
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = N7378M
atc_airline = 아메리카
atc_flight_number = 884
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = SWA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = 유나이티드 항공
visual_damage = 1
description = 카를로스 에두아르도 살라스의 그림을 다시 그립니다. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리의 단일 섬 여객기입니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.36]
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title = 보잉 737-MAX8 TUI 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D70_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = OO-MAX
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = OO-MAX
atc_airline = 미용
atc_flight_number = JAF8M
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = JAF
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = TUI 항공 벨기에
visual_damage = 1
description = 크리스토프 플랭크로 다시 그리기. 보잉 737NG는 보잉의 3 세대이며 737 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 737은 1996 년에 생산을 시작하여 1998 년에 서비스를 시작한 단거리 및 중거리 단일 섬 여객기입니다. 4NG에는 737 명의 승객과 110 명의 승객을 수용 할 수있는 210 가지 기본 변형이 있습니다. 화물 항공기, 퀵 컨버터블 항공기, 해상 순찰, 군용 항공 레이더 및 비즈니스 제트로도 제공됩니다. 전 세계적으로 4,500 개 이상의 737NG 기체가 판매 및 납품되었습니다.


[fltsim.37]
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title=Boeing 737-MAX8 Transavia | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A0200_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = TRA
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = PH-SGK
atc_airline = TRANSAVIA
atc_flight_number = 556
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = TRA
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_typerole = 상업용 여객기
ui_variation = Transavia
visual_damage = 1
description = Sean Kneppers가 다시 그리기. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이기 위해 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.38]
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title=Boeing 737-MAX8 Hainan Airlines | FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_+A3A00_+D00_+B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = CHH
atc_id = B-1390
atc_airline = HAINAN
atc_flight_number =
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = CHH
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_typerole = 상업용 여객기
ui_variation = 해남 항공
visual_damage = 1
description = Lingyuan He가 다시 그리기. Boeing 737 MAX는 Boeing 737 Next Generation (NG)에 이어 737 세대 Boeing 1 시리즈입니다. MAX는 CFM LEAP-737B 발전소, 공기 역학적 개선 (대부분 스 플리트 팁 윙렛) 및 기체 수정으로 재 설계되었습니다. 7 MAX 8, MAX 9 및 MAX 737는 각각 700-800, -900 및 -737에 성공합니다. 확장 된 10 MAX XNUMX 변형으로 추가 길이가 제공됩니다.


[fltsim.39]
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title = 보잉 737-MAX8 상하이 항공 | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A1200_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = CSH
atc_id = B-1382
atc_airline = 상하이
atc_flight_number =
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, RAMP
atc_parking_code = CSH
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_typerole = 상업용 여객기
ui_variation = 상해 항공
description = Lingyuan He가 다시 그리기. 보잉이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 737Next Generation 시리즈 모델입니다. 시리즈는 737 Max7, Max8, Max9, Max10입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이려면 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


[fltsim.40]
// 0 1 2 3 4 5 6
// 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567
title = 보잉 737-MAX8 시베리아 항공 (S7) | FREEWARE_ (C) _TDS_16AUG2013_738MAX_LEAPX1B--P2WM_ + A7000_ + D00_ + B0
sim = TDSBoeing737-MAX8
모델 =
패널 = 와이드
소리 =
질감 = S7
kb_checklists = Boeing737-800_check
kb_reference = Boeing737-800_ref
atc_id = VQ-BGW
atc_airline = S7
atc_flight_number = 1108
atc_heavy = 0
atc_parking_types = 게이트, 램프,화물
atc_parking_code = SBI
ui_manufacturer = 보잉
ui_type = 보잉 737-MAX8
ui_createdby = 덴 쿠우 개발자 스튜디오
ui_variation = "시베리아 항공"
visual_damage = 1
description = 거스 로드리게스. Boeiing이 출시 한 737Max. 우리의 첫 번째 릴리스는이 시리즈에서 가장 인기있는 모델 인 737Max8입니다. 기본 정보 : 737Max는 737Next Generation 시리즈의 재 설계되고 공기 역학적으로 개선 된 모델입니다. 시리즈는 737Max7, Max8, Max9입니다. 새로운 엔진은 Leap-X1B이며이 거대한 엔진을 장착하기 위해 노즈 기어가 확장됩니다. 또한 드래그를 줄이기 위해 꼬리 부분 모양이 변경됩니다. Wingtip 디자인은 Y 모양으로 변경되어 드래그가 적고 리프트가 더 많습니다.


//
VC
[CameraDefinition.001]
Title = "오른쪽 좌석"
Guid = {8FF6C134-098D-409F-BAEC-CABA3F683F98}
원점 = 가상 조종실
MomentumEffect = YES
SnapPbhAdjust = 회전
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = 회전
PanPbhReturn = False
트랙 = 없음
ShowAxis = 예
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.7
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = 예
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare = 거짓
카테고리 = 조종석
PitchPanRate = 20
제목 Pananate = 60
초기 Xyz = 0.92, 0.00, 0.00
InitialPbh = 2.00, 0.00, 0.00

[CameraDefinition.002]
제목 = "자동 조종 장치 및 전경"
Guid = {6B22F5E3-FF04-4E70-AD32-DB06DB2F46EE}
원점 = 가상 조종실
모멘텀 효과 = 예
SnapPbhAdjust = 회전
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = 회전
PanPbhReturn = False
트랙 = 없음
ShowAxis = 예
AllowZoom = True
InitialZoom = 0.60
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = 예
XyzAdjust = True
ShowLensFlare = True
카테고리 = 조종석
PitchPanRate = 100
제목 Pananate = 100
InitialXyz = 0.46, 0.00, -0.10
InitialPbh = 0.0, 0.0, 0.0
CycleHidden = 아니오

[CameraDefinition.003]
제목 = "Center Console"
Guid = {195EAB58-9E4A-2E2A-A34C-A8D9D948F078}
원점 = 가상 조종실
모멘텀 효과 = 아니오
SnapPbhAdjust = 없음
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = 없음
PanPbhReturn = False
트랙 = 없음
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.7
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = 예
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare = 거짓
카테고리 = 조종석
PitchPanRate = 20
제목 Pananate = 60
InitialXyz = 0.50, 0.50, -0.20
InitialPbh = 68.00, 0.00, 0.00

[CameraDefinition.004]
제목 = "Overhead Panel"
Guid = {4CA337DB-AE88-4C5F-96EA-DDEBBD2A86FE}
원점 = 가상 조종실
모멘텀 효과 = 아니오
SnapPbhAdjust = 없음
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = 없음
PanPbhReturn = False
트랙 = 없음
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.5
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = 예
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare = 거짓
카테고리 = 조종석
PitchPanRate = 20
제목 Pananate = 60
초기 Xyz = 0.50, -0.58, -0.31
초기 Pbh = -55.00, 0.00, 0.00

[CameraDefinition.005]
제목 = "점프보기"
Guid = {76873AAD-621B-4C45-8A58-DEF7B7FCB051}
원점 = 가상 조종실
모멘텀 효과 = 예
SnapPbhAdjust = 회전
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = 회전
PanPbhReturn = False
트랙 = 없음
ShowAxis = 예
AllowZoom = True
InitialZoom = 0.50
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = 예
XyzAdjust = True
ShowLensFlare = True
카테고리 = 조종석
PitchPanRate = 100
제목 Pananate = 100
InitialXyz = 0.20, 0.00, -0.80
InitialPbh = 2.0, 0.0, 15.0
ClipMode = 최소
CycleHidden = 아니오

[vacuum_system]
최대 압력 = 5.150000
vacuum_type = 2
electric_backup_pressure = 0.000000
engine_map = 0,0,0,0

[공압 시스템]
최대 압력 = 18.000000
bleed_air_scalar = 1.000000



[일반]
atc_type = BOEING
atc_model = B737
performance = Modeled by-Igami Hiroshi \ n 마스터 텍스처-Kyle Schurb \ nFlight Dynamics-Nick Wilkinson과 David Biggar
편집 가능 = 0
카테고리 = 비행기

[pitot_static]
vertical_speed_time_constant = 999
pitot_heat = 1.000000

[WEIGHT_AND_BALANCE]
max_gross_weight = 181200
empty_weight = 92500

reference_datum_position = 66.59, 0, 0
empty_weight_CG_position = -51.94, 0, 0
CG_forward_limit = 0
CG_aft_limit = 1

max_number_of_stations = 13
station_load.0 = 4530, -26.54, 0, 0, 1 등석
station_load.1 = 5643, -46.46, 0, 0, 구역 A
station_load.2 = 6498, -62.83, 0, 0, 구역 B
station_load.3 = 7182, -79.17, 0, 0, 구역 C
station_load.4 = 3990, -95.48, 0, 0, 구역 D
station_load.5 = 5100, -37.57, 0, 0, Fwd Cargo ////////////////////
station_load.6 = 6600, -83.39, 0, 0, 리어 카고 ////////////////////

empty_weight_pitch_MOI = 1886301
empty_weight_roll_MOI = 672652
empty_weight_yaw_MOI = 4193105
empty_weight_coupled_MOI = 0

[비행 조정]
cruise_lift_scalar = 1.6
parasite_drag_scalar = 0.4
induced_drag_scalar = 0.98
엘리베이터 효과 = 1.0
aileron_effectiveness = 1.0
rudder_effectiveness = 1.0
pitch_stability = 1.0
roll_stability = 1.0
yaw_stability = 1.0
elevator_trim_effectiveness = 1.0
aileron_trim_effectiveness = 1.0
rudder_trim_effectiveness = 1.0
hi_alpha_on_roll = 1.0
hi_alpha_on_yaw = 1.0

[GeneralEngineData]
engine_type = 1
Engine.0 = -48.88, -16.66, 0
엔진 1 = -48.88, 16.66, 0
fuel_flow_scalar = 0.667 // ORIG .785
min_throttle_limit = -0.25

[TurbineEngineData]
// CFM 도약 1B
bypass_ratio = 9
fuel_flow_gain = 0.004
inlet_area = 17.5
rated_N2_rpm = 15000
static_thrust = 26500
afterburner_available = 0
reverser_available = 1

[제트 엔진]
thrust_scalar = 1.0

[contact_points]
max_number_of_points = 21
point.0 = 1, -13.39, 0.00, -9.20, 1600, 0, 1.11, 75, 0.35, 2.89, 0.85, 6.0, 6.0, 0, 206.8, 281.6 // Rikoooo에 의해 수정 된 코
point.1 = 1, -63.09, -10.94, -9.70, 1600, 1, 1.60, 0, 1.00, 1.43, 0.65, 7.0, 7.2, 2, 206.8, 281.6 // L 주
point.2 = 1, -63.09, 10.94, -9.70, 1600, 2, 1.60, 0, 1.00, 1.43, 0.65, 6.5, 6.9, 3, 206.8, 281.6 // RMain
point.3 = 2, -8.33, 0.00, 0.99, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // 코 콘
point.4 = 2, -19.46, 0.00, -3.87, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // 노즈 기어 업
point.5 = 2, -70.46, 0.00, -0.04, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // 테일 스트라이크
point.6 = 2, -48.06, -5.02, -6.54, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // 왼쪽 엔진
point.7 = 2, -48.06, 5.02, -6.54, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // 오른쪽 엔진
point.8 = 2, -114.12, 0.00, 4.71, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // APU
포인트 9 = 2, -89.59, -58.75, 0.00, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // 왼쪽 날개
point.10 = 2, -89.59, 58.75, 0.00, 2000, 0, 0.00, 0, 0.00, 0.00, 0.00, 0.0, 0.0, 0 // 오른쪽 날개


static_pitch = -1.0
static_cg_height = 8.8
gear_system_type = 1

[견해]
시점 = -18.500, -1.550, 1.900

[플랩 .0]
유형 = 1
스팬 아웃 보드 = 0.5
연장 시간 = 35
플랩 위치 .0 = 0
플랩 위치 .1 = 1
플랩 위치 .2 = 2
플랩 위치 .3 = 5
플랩 위치 .4 = 10
플랩 위치 .5 = 15
플랩 위치 .6 = 25
플랩 위치 .7 = 30
플랩 위치 .8 = 40
피해 속도 = 250
분출 속도 = 300
lift_scalar = 0.5
drag_scalar = 2.0
pitch_scalar = 1.1
system_type = 1

[플랩 .1]
유형 = 2
스팬 아웃 보드 = 0.15
연장 시간 = 14
플랩 위치 .0 = 0
플랩 위치 .1 = 20
피해 속도 = 250
분출 속도 = 300
lift_scalar = 0.20
drag_scalar = 0.10
pitch_scalar = 0.20
system_type = 1
피해 속도 = 250
분출 속도 = 300

[플랩 .2]
유형 = 2
스팬 아웃 보드 = 0.7
연장 시간 = 18
플랩 위치 .0 = 0
플랩 위치 .1 = 16
플랩 위치 .2 = 16
플랩 위치 .3 = 16
플랩 위치 .4 = 20
피해 속도 = 250
분출 속도 = 300
lift_scalar = 0.40
drag_scalar = 0.25
pitch_scalar = 0.50
system_type = 1
피해 속도 = 250
분출 속도 = 300

[전기 같은]
최대 배터리 전압 = 24
generator_alternator_voltage = 28
max_generator_alternator_amps = 160
electric_always_available = 0

flap_motor = 0, 5, 17
gear_motor = 0, 5, 17
자동 조종 장치 = 0, 5, 17
avionics_bus = 0, 10, 17
항공 전자 = 1, 5, 17
pitot_heat = 0, 2, 17
additional_system = 0, 20, 17
marker_beacon = 1, 2, 17
gear_warning = 0, 2, 17
fuel_pump = 0, 5, 17
light_nav = 0, 5, 17
light_beacon = 0, 5, 17
light_landing = 0, 5, 17
light_taxi = 0, 5, 17
light_strobe = 0, 5, 17
light_panel = 0, 5, 17
유압 펌프 = 0, 2, 17
light_recognition = 0, 5, 17
light_wing = 0, 5, 17
light_logo = 0, 5, 17

[불빛]
//light.0 = 8, -47.59, -15.500, 6.5000, TDSB3_wing_light
//light.1 = 8, -47.59, 15.500, 6.5000, TDSB3_wing_light
빛 2 = 6, -13.39, 0, -1.96, tdsnose_gearwell
빛 3 = 4, -18.00, 0.00, 1.45, fx_vclight

// KENWIGAIR의 쇼크 웨이브 //
light.4 = 5, -47.20, -7.80, -0.70, fx_shockwave_landing_light_narrow // 충격파 조명
light.5 = 5, -47.20, 6.80, -0.70, fx_shockwave_landing_light_narrow // 충격파 조명
light.6 = 6, -12.50, -0.7, -6.76, fx_shockwave_landing_light_low // 충격파 조명
light.7 = 5, -47.20, -3.80, -4.25, fx_shockwave_landing_light_narrow // 충격파 조명
light.8 = 5, -47.20, 2.80, -4.25, fx_shockwave_landing_light_narrow // 충격파 조명

[라디오] // 사용 가능한 대기 주파수, 글라이드 기울기가 있음
오디오 1 = 1
Com.1 = 1, 1
Com.2 = 1, 1
Nav.1 = 1, 1, 1
Nav.2 = 1, 1, 0
Adf.1 = 1
트랜스 폰더 .1 = 1
마커 1 = 1

[keyboard_response]
엘리베이터 = 350, 500
에일러론 = 450, 1000
방향타 = 200, 1000

[방향 지시자]
direction_indicator.0 = 3, 0

[종료] // Rikoooo에 의해 수정 됨
number_of_exits = 4
종료 0 = 0.2, -16.20, -4.0, 1.3, 0
exit_rate.1 = 3.0
exit_rate.2 = 3.0
exit_rate.3 = 3.0

[효과]
웨이크 = fx_wake
물 = fx_spray
먼지 = fx_tchdrt
콘크리트 = fx_sparks
터치 다운 = fx_tchdwn, 1
contrail = fx_contrail_l
engine_damage = fx_engsmoke
engineoilleak = fx_oilleak
wetenginewash = fx_wetenginewash
snowenginewash = fx_snowenginewash
vaportrail_l = fx_vaportrail_l
vaportrail_r = fx_vaportrail_r
l_wingtipvortice = fx_wingtipvortice_l, 1
r_wingtipvortice = fx_wingtipvortice_r, 1


[자동 조종 장치]
autopilot_available = 1
use_no_default_bank = 1
use_no_default_pitch = 1
flight_director_available = 1
default_vertical_speed = 1200
autothrottle_available = 1
autothrottle_arming_required = 1
autothrottle_takeoff_ga = 1
autothrottle_max_rpm = 98.5
pitch_takeoff_ga = 8
default_pitch_mode = 0
default_bank_mode = 0
최대 피치 = 10
max_pitch_acceleration = 1
max_pitch_velocity_lo_alt = 2
max_pitch_velocity_hi_

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-737-800 최대 도움말 3 개월의 2 주 전 #1773

이봐, 사람들. 당신의 도움이 필요합니다. 737 MAX가 고장났습니다. 항공기 선택에 나타나지만 적재되면 주 랜딩 기어 옆의 날개 아래에 sharklet 사물이 나타납니다. 나는 사용한다 FSX 디럭스 에디 토인 SP1. 도와 주셔서 감사합니다!:):): 치어 리더의 :: 치어 리더의 :

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-737-800 최대 도움말 3 개월의 2 주 전 #1774

편집 : 사진을 넣지 않아서 죄송합니다. 파일이 너무 크기 때문입니다.

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