Sproochen

Boeing B-52H CONECT Package FSX & P3D

INFORMATIOUN

Dëst ass eng FSX/P3D only conversion and will not work with FS2004. Original Model created by AlphaSim Ltd for FS2004. Updated to the CONECT series B-52H by David Robles.
This aircraft was tested on FSX Gold mat Beschleunegung, Prepar3Dv2.5, an Prepar3Dv3. Net kompatibel P3D v4 +

d' CONECT Plattform ass sou neier, et huet keen echte Geschichtsbunn, dee Service am spéide 2014, fréier 2015, agefouert an ass ëmmer weider aktualiséiert:

B-52s ginn periodesch op USAF Maintenance Depots wéi Tinker Air Force Base, Oklahoma. De Buff soll erwaart ginn fir op d'mannst bis zum 2045, bal 90 Joer no der éischt B-52, dee Service agefouert gëtt. D'USAF setzt sech weider op de B-52 op, well et bleift e efficace a wirtschaftleche schwéiere Bomber, virun allem an der Art vun Missiounen, déi am Ende vum Kale Krich géint Natiounen gedréint goufen, déi limitéiert Loftverdeelungsfäegkeeten hunn. De B-52 huet d'Kapazitéit fir Leit ze verlängeren (oder souguer gutt dobaussen) de Schlachtfeld, an d'Präzisioun vu Standoff an direkt Fire Munitioun. Et ass e wertvoll Asatz bei de Groupe Operateuren während all déi rezent Konflikter. Boeing leet momentan 8 Kits am 2013. Déi éischt Fliiger befënnt am Moment den Upgradatiounsprozess, am Abrëll 2014. 10 Zousatzkits ginn op 2014 a 2015 gelieft.
Am Juli 2013 huet d'Luftwaffe e flotéiert technologesche Upgrade vun hiren B-52 Bomberen genannt Combat Network Communications Technology (CONECT) fir moderniséieren Elektronik, Kommunikatiounstechnik, Computer, Instrumentatioun, Avionik op der Flight Deck. CONECT Upgrades gehéieren Software a Hardware wéi nei Server, Modem, Radios, Datenverbindungen, Empfänger, digitale Fluchdeck an Workstations fir d'Crew.

Een Stéck ass den ARC-210 Warrior iwwerbriechend Software-programmabel Funk, deen iwwer Stëmmen, Daten an Informatiounsfluch tëscht B-52s a Grondsteier a Kontrollzentren iwwerginn kann, fir datt Transmission a Korrespondenz vun Daten mat Aktualiséiert Intelligenz, Mapping oder Informatioun vun Informatiounen; Viraussiichtlech Inflight-Target Verännerungen hunn néideg Koordinaten ze kopéieren, während den ARC-210 Maschinn iwwer d'Maschinentransfer vu Donnéeën noutwendeg ass, déi noutwendeg sinn op Long-Endurance-Missiounen, wou Ziler kënne Standplaz geännert hunn, wann de B-52 reest. De Fliger kënnt Informatiounen iwwer Link-16. CONECT Upgrades kascht insgesamt $ 1.1 Milliarden a brauch méi Joer. Finanzéierung ass geséchert fir 30 B-52s an d'Loft Force hofft am 10 CONECT Upgrades pro Joer, awer de Saz huet nach net festgeluecht. Waffen an Upgrades gehéieren den 1760 Intern Waffen Bebau Upgrad (IWBU), deen en 66-Prozentsaz méi Waffaarf mat enger digitaler Interface a Rotonde beweegt, fir d'Wuttzelositéit ze erhéijen. De IWBU-Effort soll ugefuerdert $ 313 Mio. kaschten. D'1760 IWBU erlaabt datt de B-52 den AGM-158B JASSM-ER an den ADM-160C MALD féieren. All 1760 IWBUs sollen am Oktober 2017 online sinn.

Am Géigesaz zu dräi B-52s, déi 36 Waffen treffen, kënnen zwee Bommen och d'Fäegkeet hunn fir 40 Waffen z'entwéckelen, d'Zuel vun Crew an Betrag vu Benzin fir eng Missioun ze reduzéieren an d'Opmierksamkeet fir méi Waffen op Ziler mat der selwechter Zuel ze setzen vun de Fliger. [200] Den 1760 IWBU erméiglecht präziséiert geziichten Waffen aus der Bucht vu Waffen ausgerüst ginn, wat d'Zuel vu geziichten Waffen erhöht en B-52 kann d'Notzung vu geféierlech Bombe benotzen fir extern op Fluchhafen ze transportéieren. Déi éischt Phase erlaabt datt en B-52 24 500-pound JDAMs oder 20 2,000-pound JDAMs leet, mat spéider Phasen, déi d'JASSM- a MALD-Famill vun Rakéiten anhuelen. Zousätzlech fir méi klenge Bomme ze transportéieren, déi se intern duerch d'Flille maachen, ergëtt eng 15 Prozent Bensinsparings a méi grouss Bandbreed vun manner Mécken. D'USAF setzt sech weider op de B-52 op, well et bleift e efficace a wirtschaftleche schwéiere Bomber, virun allem an der Art vun Missiounen, déi am Ende vum Kale Krich géint Natiounen gedréint goufen, déi limitéiert Loftverdeelungsfäegkeeten hunn. De B-52 huet och weidergezunn, well et kee zouverlässeg Ersatz war.
Strukturell sinn d'Loftframe nach ëmmer robust, awer wat d'Elektronik caputéiert ass, ass de Bomber eng Stee agespaart. Aner Verbesserunge wäert en modernste Computervetz mat Workstations an all Crew Positioun an engem integréierte digitale Interphon mat enger verstäerkter Kapazitéit hunn, déi Crew Memberen erlaben mateneen an Headsets mat Geräischer Stëmmung Technologie ze schwätzen. Den $ 76 Milliarden CONECT-Upgrade gëtt vu Boeing erfonnt an deet éischt Produkter vun der éischter CONECT Kits, zesumme mat Ersatzteeler an Ënnerhalt an Service am Tinker.

Kuckt de folgenden Link:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

Nei Funktioune vun dësem Pack:

1. All nei Faarwen.
2. Neitlecht eidel Bump-Mapping
3. All Faarwen sinn am DDS-Format.
4. Multiple Liveries.
5. Nei Loft Konfiguratiounsdatei.
6. Nei HD VC Texturen
7. FSX Air File installed.
8. Camera Iwwerreschter goufen agefouert.
9. Transparenz Ausgabe mat VC Modell adresséiert.
10. All neit digitales Cockpit ass geschaf.
11. FSX coded gauges and sub panels
12. Standard- a personaliséiert GPS
13. Verkéiersräit Radar

Video Presentatioun



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85
INFORMATIOUN


Last Aktualiséiert

23-08-2019Bombardier Global Express XRS FSX  &
--------
22-08-2019Antonov AN-32 FSX  &  P3D
--------
22-08-2019Antonov AN-225 Space Shuttle FSX  &
--------
22-08-2019Enstrom 280FX FSX  &  P3D
--------
21-08-2019Mil Mi-171 Russesch Luftwaffe FSX  &
--------


Sproochen