ພາສາ
IRIS Mig-29 Fulcrum K Navy FSX HOT
IRIS_Mig-29_Fulcrum_K_Navy_FSX_1
IRIS_Mig-29_Fulcrum_K_Navy_FSX_22
IRIS_Mig-29_Fulcrum_K_Navy_FSX_33
IRIS_Mig-29_Fulcrum_K_Navy_FSX_44


  • The Mikoyan, ຊະ MiG-29 (NATO ລະຫັດສູນກາງ) ເປັນເຮືອບິນ fighter ຂອງອໍານາດສູງສຸດທາງອາກາດ Soviet ການພັດທະນາໃນ 1970 ຕົ້ນແລະມີການບິນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນເດືອນຕຸລາ 6, 1977. ມັນເຂົ້າມາບໍລິການໃນກອງທັບ Soviet ໃນ 1983 ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຍັງໃນມື້ນີ້ໂດຍກອງທັບອາກາດລັດເຊຍແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ຫຼາຍກ່ວາ 1,100 ສໍາເນົາໄດ້ມາເຖິງຕອນນັ້ນການກໍ່ສ້າງ.

    ຮູບແບບ virtual

    ໃນທັດສະນະພາຍນອກຕົວແບບ 3D ຂອງອຸປະກອນນີ້ແມ່ນດີເລີດ, ຄວນສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈ່າຍເງິນເກົ່າ (ຈ່າຍ) ຈາກ IRIS ດຽວນີ້ freeware (ແລະເບົາກວ່າ) ປ່ຽນເປັນ FSX. ນັກສູ້ຄົນນີ້ມີຄຸນນະພາບທັງ ໝົດ 3D ທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ຈາກເຄື່ອງມືຈ່າຍເງິນ.

    ກະດານ 2D ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າມາ, ແລະມີຫ້ອງສະຫມຸດເສມືນທີ່ສວຍງາມຫລາຍ, ມີບາງເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຖືກເພີ່ມຫລືດັດແປງໃຫ້ພໍດີ FSX. ປື້ມຄູ່ມືຈາກຜູ້ເຜີຍແຜ່ແມ່ນລວມຢູ່ໃນຊຸດນີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງອ່ານປື້ມຄູ່ມືເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນນ້ອຍທີ່ສຸດ.

    ທີ່ຍົກຍ້ອງຂອງຫຼາຍແມ່ນຫຼັງຈາກເຕົາແລະຄວາມສາມາດໃນການໄຟໄຫມ້ປືນເຄື່ອງ (ກົດ L ສໍາລັບການທັງຫມົດຫຼັງຈາກ burner + ເຄື່ອງປືນ + ແສງທັງຫມົດ)



    ປະກອບມີເຈັດຮຸ່ນ (ສະອາດ, ດີກວ່າອາກາດ, ແລະອື່ນໆ ferry) ແລະສອງໂຄງສ້າງຂອບ 311 ຂອບ 312






    ຂັ້ນຕອນແລະກະສານອ້າງອີງຂໍ້ມູນ


    RIS MIG-29 ສູນກາງ

    ຂໍ້ມູນອ້າງອິງ

    ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໃນວິທີການບິນເຮືອບິນການ, ກະລຸນາສົ່ງກັບການບິນ Handbook.

    ທັງຫມົດນ້ໍາເຮືອບິນ Flight Simulator ກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຕັມ lbs 33,112


    ຫມາຍ​ເຫດ​: ການປັບໂຫຼດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໃນ ເຮືອບິນ ເມນູ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ Load.

    VMO - ຄວາມໄວສູງສຸດ 1,315 KM / H
    MMO - ຄວາມໄວສູງສຸດ Mach ປະຕິບັດການ 2.30 Mach
    VLO - ຄວາມໄວສູງສຸດ Gear 380 KM / H
    VLE - Gear ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ດິນ Extension 350 KM / H
    ຄວາມໄວ Glide ທີ່ດີທີ່ສຸດ 160 KM / H

    ສູງສຸດ Flap ປ້າຍໄວ

    ອົງ flaps

    KM / H

    10

    450

    20

    380

    30

    320

    40

    280

    V1 - ຄວາມໄວບິນຂຶ້ນການຕັດສິນໃຈ runway ແຫ້ງ
    ອຸນຫະພູມມາດຕະຖານ, ລະດັບທະເລລະດັບຄວາມສູງຄວາມກົດດັນ

    ພາບການທັງຫມົດ 100 KM / H

    VR - ຄວາມໄວພືດຫມູນວຽນ runway ແຫ້ງ
    ອຸນຫະພູມມາດຕະຖານ, ລະດັບທະເລລະດັບຄວາມສູງຄວາມກົດດັນ

    lbs 13,200 135 KM / H
    lbs 20,200 140 KM / H


    V2 - ຄວາມໄວຂຶ້ນຂັ້ນຕ່ໍາ runway ແຫ້ງ
    ອຸນຫະພູມມາດຕະຖານ, ລະດັບທະເລລະດັບຄວາມສູງຄວາມກົດດັນ

    lbs 13,200 130 KM / H
    lbs 20,200 140 KM / H

    VREF - ຄວາມໄວວິທີການທີ່ດິນ flaps 40, ເຄື່ອງມືລົງ
    ອຸນຫະພູມມາດຕະຖານ, ລະດັບທະເລລະດັບຄວາມສູງຄວາມກົດດັນ

    lbs 13,200 130 KM / H
    lbs 20,200 135 KM / H



    IRIS MIG-29 ຂັ້ນຕອນສູນກາງ


    ສໍາລັບຄວາມໄວແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງ ກະສານອ້າງອີງ ຫນ້າຂອງ Kneeboard. ໃຫ້ສັງເກດວ່າການປະຕິບັດສ່ວນຫຼາຍຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ຫນູໄດ້.

    ໄປ ... ຫນັງສືພິມ ...
    ປະຕິບັດງານ Canopy SHIFT + E
    ປະຕິບັດງານ Wings ພັບ SHIFT + F
    ປະຕິບັດງານເຊື້ອເພີງ Probe (ການມອບຫມາຍໃຫ້ນ້ໍາ Rudder Deploy) SHIFT + W
    ປະຕິບັດງານ Tailhook SHIFT + T

    ໄປ ... ຫນັງສືພິມ ...
    Toggle Autopilot / Console Radio SHIFT + 2
    Toggle Console GPS SHIFT + 3

    ກ່ອນ ENGINES ການເລີ່ມ
    [] Gear ກວດສອບການລົງ
    [] Switch Battery ON
    [] Alternator Switch ON
    [] ການຄວບຄຸມການບິນ CHECK
    [] Instruments Engine CHECK
    [] ປະລິມານນ້ໍາມັນ CHECK
    [] Lighting ເຮືອບິນ BEACON TO FLASH
    [] ເບກຈອດລົດ SET
    (ຫນັງສືພິມ CTRL + ໄລຍະເວລາ ທີ່ສໍາຄັນ)
    [] Trim ເປັນທີ່ຕ້ອງການ
    (ກັບ Num Lock off ຂ່າວ Num Pad 1 or Num Pad 7 ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ)
    [] Altimeter SET
    [] Instruments Standby SET
    [] ບິນຂຶ້ນ Data (V1, VR, V2) ຄອມພິວເຕີແລະຄວາມໄວ SET
    (ເບິ່ງ ກະສານອ້າງອີງ ຫນ້າຂອງ Kneeboard)
    [] Avionics ກໍານົດອອກເດີນ
    [] Flaps TO 10 DEGREES
    ເລີ່ມ ENGINES
    ຫນັງສືພິມ CTRL + E ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ autostart ລໍາດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼື:
    [] Levers Thrust ບໍ່ເຮັດວຽກ
    (ຫນັງສືພິມ F2 or F3 ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ)
    [] Flow L Fuel ON
    (ຫນັງສືພິມ CTRL + SHIFT + F4)
    [] L Engine Switch Start ON
    [] FF (Fuel Flow) CHECK
    [] N1 ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ L N2 ເພີ່ມຂຶ້ນ CHECK
    [] ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ ກວດສອບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ OFF
    [] Instruments Engine ການກວດສອບປົກກະຕິ
    [] Flow R Fuel ON
    (ຫນັງສືພິມ CTRL + SHIFT + F4)
    [] REngine ເລີ່ມ Switch ON
    [] FF (Fuel Flow) CHECK
    [] N1 ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ L N2 ເພີ່ມຂຶ້ນ CHECK
    [] Instruments Engine ການກວດສອບປົກກະຕິ
    [] ກະດານປະກາດ ການກວດສອບປົກກະຕິ
    ກ່ອນ taxi
    [] Pitot ຄວາມຮ້ອນ ON
    (ຫນັງສືພິມ SHIFT + H ທີ່ສໍາຄັນ)
    [] ການຄວບຄຸມການບິນ CHECK
    [] Wings ພັບ CHECK
    [] Tailhook RETRACTION CHECK
    [] Lighting ເຮືອບິນ ON ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
    [] ເບກ ການປ່ອຍ
    (ຫນັງສືພິມ ໄລຍະເວລາ ທີ່ສໍາຄັນ)
    TAXI ແລະກ່ອນທີ່ຈະບິນຂຶ້ນ
    [] ເບກ CHECK
    (ຫນັງສືພິມທີ່ສໍາຄັນໄລຍະເວລາ)
    [] Instruments ບິນ CHECK
    [] Instruments Engine CHECK
    [] ບິນຂຶ້ນ Data (V1, VR, V2) CHECK
    (ເບິ່ງ ກະສານອ້າງອີງ ຫນ້າຂອງ Kneeboard)
    [] Nav ອຸປະກອນ CHECK
    [] Transponder ON
    LINEUP RUNWAY
    [] ແສງ ON
    CAT LINEUP (ON Kuznetsov)
    [] ແສງ ON
    [] Wings unfolded CHECK (ຫນັງສືພິມ Shift + F ເປັນທີ່ກໍານົດໄວ້)
    [] ເບກຈອດລົດ ON
    [] Flaps ປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ
    [] Elevator Trim ກໍານົດສໍາລັບການເປີດຕົວ
    ຖອດ
    [] Thrust Lever ເພີ່ມທະວີການກັບ 90% N2
    (ຫນັງສືພິມ F3 ຕາມຄວາມຕ້ອງການ)
    [] ເບກ ການປ່ອຍ
    (ຫນັງສືພິມ ໄລຍະເວລາ ທີ່ສໍາຄັນ)
    [] VR ພືດຫມູນວຽນ AT 250 KM / H
    ສະຫນາມບິນ (ON Kuznetsov)
    [] Thrust Lever ເພີ່ມທະວີການກັບ 110% N2
    (ຫນັງສືພິມ F3 ຕາມຄວາມຕ້ອງການ)
    [] ເບກ ການປ່ອຍ
    (ຫນັງສືພິມ ໄລຍະເວລາ ທີ່ສໍາຄັນ)
    [] Ski Jump ບໍາລຸງຮັກສາ 15-20 DEG PITCH ຫຼັງຈາກອະນາໄມ SKI JUMP
    ຫຼັງຈາກ takeoff
    [] Speedbrake OFF
    [] Gear ຂຶ້ນພາຍຫຼັງທີ່ອັດຕາຕໍາແຫນ່ງຂອງຮູ້ສຶກເມື່ອຍ
    [] Flaps ດຶງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ 400 KM / H
    [] Yaw Damper ON ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
    ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ
    [] Altimeter ຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນ 29.92 ຕີນ CROSSING 18,000
    ການສືບເຊື້ອສາຍ
    [] Altimeter ຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນທ້ອງຖິ່ນຕີນ CROSSING 18,000
    [] ປະລິມານນ້ໍາມັນແລະການດຸ່ນດ່ຽງ CHECK
    APPROACH
    [] ສໍາລັບທີ່ດິນຂໍ້ມູນ (VREF, VAPP) ຄອມພິວເຕີແລະຄວາມໄວ SET
    (ເບິ່ງ ກະສານອ້າງອີງ ຫນ້າຂອງ Kneeboard)
    [] Avionics ແລະວິທະຍຸ SET
    [] Flaps SET DEGREES 10 OR 20
    (ຫນັງສືພິມ F6 or F7 ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ)
    [] Tailhook ລົງ
    (ຫນັງສືພິມ SHIFT + T ທີ່ສໍາຄັນ])
    ກ່ອນທີ່ດິນ
    [] Gear DN (ກວດສອບສໍາລັບການແສງສະຫວ່າງສີຂຽວ 3)
    (ຫນັງສືພິມ G)
    [] Switches LDG Light ON
    [] Flaps ທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອ 40 ອົງສາ. ການກວດສອບຕົວຊີ້ວັດ
    (ຫນັງສືພິມ F7 ຈົນກ່ວາ Dn)
    ທີ່ດິນ
    [] ເບກ ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
    (ຫນັງສືພິມ ໄລຍະເວລາ ທີ່ສໍາຄັນ)
    [] ກະໂປງ VERIFY ຂະຫຍາຍ
    ຫຼັງຈາກທີ່ດິນ / ບຸກເບີກພື້ນທີ່ RUNWAY
    [] Transponder OFF
    [] ແສງ ເປັນທີ່ຕ້ອງການ
    [] Spoiler Lever RET
    (ຫນັງສືພິມ SHIFT + / (SLASH FORWARD ທີ່ສໍາຄັນ) ຈົນກ່ວາເດີມ)
    [] Flaps ຖອນຢ່າງເຕັມສ່ວນ
    [] Wings ພັບ CHECK
    (ຫນັງສືພິມ SHIFT + F ທີ່ສໍາຄັນ)
    ປິດ​ເຄື່ອງ
    [] ເບກຈອດລົດ SET
    (ຫນັງສືພິມ CTRL + ໄລຍະເວລາ ທີ່ສໍາຄັນ)
    [] Pitot ຄວາມຮ້ອນ OFF
    (ຫນັງສືພິມ SHIFT + H ທີ່ສໍາຄັນ)
    [] Levers Thrust ບໍ່ເຮັດວຽກ
    (ຫນັງສືພິມ F2 ຈົນກ່ວາບໍ່ເຮັດວຽກ)
    [] Flow ນ້ໍາມັນ OFF
    (ຫນັງສືພິມ CTRL + SHIFT + F1)
    [] ແສງ OFF
    [] Alternator Switch OFF
    [] Switch Battery OFF



  • ບໍ່ມີບັນທຶກການປ່ຽນແປງ














  • ກຳ ລັງໂຫລດ ...













  • ກຳ ລັງໂຫລດ ...










ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ


ຖ້າທ່ານມັກ Rikoooo ທ່ານອາດຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ ການບໍລິຈາກ