kalbos

Fouga Zephyr CM175 v1.1 FSX

INFORMACIJA

Dėl FS2004 suderinamą variantas paspauskite čia

Fouga Zefyrai yra pateikta dviejų konfigūracijų:
- "Solo" konfigūracija su vienu pilotu
- "Dvigubas valdymas" konfigūracija, ty su dviem pilotais laive, Šis modelis išbandytas iš galinės sėdynės

buvo įvesta keletas skirtumų tarp realaus plokštumos ir šių modelių
kad jo naudojimas lengviau virtualioje pilotas:

- Nosis krumpliaratinis yra sekančios o realus Fouga lėmė ant žemės su stabdžiais
- GPS A VOR / DME ir automatinis pilotas yra įvesta abiejų modelių
- Keli papildomi žibintai ant skydelio palengvinti virtualų plaukioja (juostos, važiuoklę, airbrakes)

Apima visus dokumentus anglų kalba!

Istorija:

Ne tokie garsūs kaip jo "Grand-brolis", į Fouga Magister orlaivis Fouga Zefyrai yra jūrų versija Fouga.
Pasibaigus šeštojo pradžioje, Prancūzijos laivyno valdytojus, ieško nacionalinį kelią rengti jų pilotai, buvo labai įdomu iš Fouga programos pažangos Prancūzijos karinių oro pajėgų. Adaptuota versija Navy specifikacijas buvo pastatytas ir 1956 liepa 31, pirmasis Fouga CM170M prototipas, pavadintas "Esquif", padarė savo pirmąjį skrydį. Iš 30 orlaivių įsigijimas buvo pranešta ir pristatymas buvo išdėstyti tarp 1959 ir 1961. Tai buvo vieno pirkimo tvarka šis orlaivis versija, pervadinta CM175 "Zephyr" pagal kitus Prancūzijos karinio jūrų laivyno orlaivių šiuo metu (Aquilon, Alize), naudojant vėjai vardus. Be to, Fouga Zefyrai buvo naudojamas Prancūzijos karinio jūrų laivyno, daugiausia su Foch ir Clemenceau vežėjams. Per daugiau nei trisdešimt metų, Zephyr parodė savo patikimumu ir tvirtumu savybes esant nepalankioms naudojimo sąlygomis
Akrobatinis komanda plaukioja Zephyrwas sukurta 1961 Prancūzijos karinio jūrų laivyno

Bendra charakteristika:

Ypatumas karkaso apima 110 ° kampas drugelio uodega
Sparnų ilgis: 12,15m
Ilgis: 10,20m
Ūgis: 2,90m

Matyt labai panašus į Fouga Magister orlaivis Zefyrai vis dėlto pasižymi svarbių transformacijų. Iš esmės:

- Karkasiniai sutvirtinimai
- Sustiprinta važiuoklė, įskaitant specialios funkcijos ir "per daug išpūsti" nosis pavara amortizatorius
- Stumdomos stogeliai leisti katapultą paleidimą ir tūpimas su atidarytų stogeliai
- Uodega kablys ir prietaisai įteikimo metu katapulta pradėti
- Atakos kampas rodiklis (PVP) už tiksli vežėjas iškrovimo kontrolės

Fouga Zefyrai turi du Marbore II varikliai
Didžiausia masė timpa 3450 kg
Maksimali trauka (jūros lygyje) 400 daN jėga (x2)
Maksimalus RPM 22600 aps

(5ource: Anglų dokumentus įtraukti į atsisiųsti)

Modeliai André presbiterijos
2D plokštės ir matuokliai: Jean-Pierre Langer
Skrydžio dinamika: Jean-Pierre Bourgeois
Ground nustatymai: Benoit Dube
Tekstūros: Marc HARDOUIN
http://restauravia.com/
Techninis patarėjas Claude Marijos (buvęs Fouga Zefyrai lakūnas instruktorius)
INFORMACIJA


Paskutinis atnaujinimas

05-10-2019Auster J1 Autocrat FSX  &  P3D
--------
26-09-2019„Sukhoi SuperJet SSJ-100“ FSX  &  P3D
--------
30-08-2019MiG-23 Flogger FSX  &  P3D
--------
26-08-2019Dassault Falcon 20E FSX  &  P3D
--------
23-08-2019„Bombardier Global Express XRS“ FSX  &
--------


kalbos