kalbos

Polikarpov U-2 (Po-2) v1.0 vėlyva serija FSX & P3D

INFORMACIJA

  • dydis 11.6 MB
  • Siuntiniai 7 357
  • Sukurta 19-07-2013
  • Pakeistas 30-05-2015
  • licencija nemokama programa išorinis
  • VC „3D“ virtualioji kabina
  • MDL Gimtasis FSX ir / arba P3D
  • Automatiškai įdiegti Diegimo versija 2
  • Testuota gerai su FSX + FSX-SE + P3D v1. * V2 v3 turi būti išbandytas
  • parsisiųsti
  • Autorius: SWingman
  • Virusas negarantuojamas
    Saugoma „ImunifyAV Premium“
    Virusas negarantuojamas
Legenda apie sovietų aviacijos, U-2, buvo sukurtas kaip treneris, už nusidėvėjusių U-1 (AVRO-504K kopija). Lėktuvas buvo suprojektuotas ir pastatytas 35-metis sūnus kunigo, Nikolajus Polikarpov birželį 1927. Pirmasis variantas firminį stačiakampio wingtips ir storo profilių.Oro, buvo nesėkmingas.
Antroji versija (su užapvalintais wingtips ir naują profilių.Oro) buvo flewn sausio 7, 1928 iki Test Pilot M.Gromov, ir gavo aukščiausią įvertinimą.
Masinė gamyba iš U-2 prasidėjo kovo 1928 iki plant¹23 Leningrade. Po karo, serijos produkcija paprasta ir nebrangu gaminti Po-2 tęsėsi iki 1953 ir remonto dirbtuvėse - iki 1959.
Veiklioji skrydžio gyvenimas U-2, kuris buvo pervadintas į 1944, po to, kai N.Polikarpov į PO-2 mirties, truko daugiau nei 40 metų. Dizainas buvo nuolat modifikuoti Polikarpov biuro ir remonto ir lauko seminarus. Daugiau nei 32,000 lėktuvai buvo pastatyta (Rusijos augalų) - tai antroji masė lėktuvas pasaulyje. Lėktuvas buvo vadinamas kaip "Mule" NATO ir "Kukuruznik" ( "kukurūzų pašluostė", žemės ūkio versija) Rusijoje.
Informacija apie visų skirtingų versijų ir modifikacijų U-2 (PO-2) niekas evergeneralized visas. Niekas neturi sąrašą juos visus dar.
Ypač įspūdinga savo apimtimi ir veiksmingumu buvo U-2 naudoti kaip naktinio bombonešio Antrojo pasaulinio karo metu. Daugiau nei pusė bombų krovinio, visiškai sumažėjo visų sovietinių lėktuvų į 1941-1945 pristatytų "orlaivių medienos ir audinio".
Mes taip pat turėtume paminėti garsiąją "Naktinės raganos" - moterys ekipažai iš 46th Taman gvardijos pulkas, kurie kovojo narsiai jų U-2.
Pagrindinis taikymas šios plokštumos tikrai buvo pirmą bandomąjį mokymo. Prieš 1941 apie 50,000 pilotai buvo mokomi U-2.
Pagrindiniai privalumai U-2 kaip treneris buvo išskirtinis skrydžio charakteristikas - išskirtinis paprastumas pilotavimo, mažai nusileidimo greitis ir tai, kad orlaivis buvo sunku įdėti į krenta.
Kitas neabejotinas pranašumas buvo nedidelis vertikalus greitis Glide - apie 2 m / s tuščiosios eigos apsisukimų per minutę. Mažiau nei parašiutu tuo metu.

Nėra prasmės užpildyti kuro bakas daugiau nei 40% už akrobatinio skraidymo.

Nėra starteris arba generatorius šioje versijoje, todėl pradėti rankiniu būdu:

- Rinkinys akseleratoriaus tuščiąja eiga ir mišinys visiškai turtingas
- Jungiklis kuro Apipjaustymas į "atviras"
- Spustelėkite svirtį pradmenų 3-4 kartų
- Perjungti magnetų į "1 + 2"
- Jungiklis meistras akumuliatorius
- Pereiti į "variklio užvedimo" vaizdas
- Paspauskite ant atraminio ašmenys

Arba paspauskite Ctrl + E

Po2-vc-1


Po2-vc-2
INFORMACIJA

  • dydis 11.6 MB
  • Siuntiniai 7 357
  • Sukurta 19-07-2013
  • Pakeistas 30-05-2015
  • licencija nemokama programa išorinis
  • VC „3D“ virtualioji kabina
  • MDL Gimtasis FSX ir / arba P3D
  • Automatiškai įdiegti Diegimo versija 2
  • Testuota gerai su FSX + FSX-SE + P3D v1. * V2 v3 turi būti išbandytas
  • parsisiųsti
  • Autorius: SWingman
  • Virusas negarantuojamas
    Saugoma „ImunifyAV Premium“
    Virusas negarantuojamas

Paskutinis atnaujinimas

05-10-2019Auster J1 Autocrat FSX  &  P3D
--------
26-09-2019„Sukhoi SuperJet SSJ-100“ FSX  &  P3D
--------
30-08-2019MiG-23 Flogger FSX  &  P3D
--------
26-08-2019Dassault Falcon 20E FSX  &  P3D
--------
23-08-2019„Bombardier Global Express XRS“ FSX  &
--------


kalbos