kalbos

Skrydžio Istorinis planas

„1937 Allied Airways Ltd.“: „La Mer du Nord sous Flight Simulator“

El.pašto adresas*

Vartotojo reitingas: 5 / 5

Zodiako AktyvusZodiako AktyvusZodiako AktyvusZodiako AktyvusZodiako Aktyvus

J'ai trouvé sur le svetainė www.timetableimages.com de Björn Larsson et Davidas Zekria des dokumentai concernant La Compagnie « Allied Airways Ltd ", ». je recommande fortement une apsilankymas de CE svetainė, ou Les Deux autoriai proposent JT travail didelis de mémoire.

„Le Rêve d'un Aviateur Anglais“ : Eric Leslie Gandar Dower (1894-1987)

Le Courrier Aérien en Mer du Nord Niukaslas - Stavengeris

Įspėjimai apie avansas ir pomėgiai, avant qu'un service aérien régulier ne voie le en enté la des en Norvège ir Le Royaume Uni. 20 ir 30 „XuumX 1889“ („1980-1918“) „1927-25“ („1872-1928“) Nord. Įspėjamieji skandinavai ir kryžminės operacijos (angl. Tout commença du côté scandinave lors de la création) ir kt. Ačiū, kad jūs esate čia: http://www.eArticlesOnline.com Apie Autorius: Stavenger prieš Aberdeen serait le bienvenu. „Le choix d'Aberdeen comme“ paskirties vieta, kurioje yra „Normal“ ir „Royaume Uni“, taip pat prancisément l'Ecosse, ces deux villes; de plus, „Aberdeen présentait une connexion ferroviaire“ ir „de Londres“ kryptis. Malheureusement, tout cela resta sans suite. „Au printemps“ 1927, „UNESCO“, „UNESCO“, „EN“, „EN“, „UNESCO“, „AU“, „Aux Pays Bas“. „L'hydravion Dornier Wal N-1934“, naudodamas „Roald Amundsen“ („1908-1990“), „Ambersen-Ellsworth“ („Aéro Club de Norvège“). Trois vols eurent lieux sans grand succès; S ą ž i ū s ų, v ė l ė r ų anglis ne s'intéressait pas à cette entreprise. Įsivaizduokite, kad jis yra 1934, jei norite, kad būtų laikomasi „Londonas“ ir „Danemark“, „Hambourg en Allemagne“ ir „Amsterdam“, „Au Pays Bas“, avangardas „Royaume Uni“; „ce trajet“ įtraukia „deux“ korespondencijas, skambučius, deux changements d'avion sans aucune autre alternatyvą à l'époque. „1894“ („1987-1914“), dereida de créer une compagnie, „Bergen Aero AS“, „de Berger à Newcastle“; elle espérait ainsi pasiūlymas aux turists anglais une liaison en trois hees de temps vers les montagnes norvégiennes. „Malheureusement“, „elle n'obtint pas les autorisations“ ir „son“ projet avorta. „5 qu'un Anglais“, „Amoureux de la Norvège“, „Eric Leslie Gander Dower“ („40-20“) reprit le flambeau. Daugiau informacijos apie žurnalą anglais «Lėktuvas» lt „Juillet XNUMX“ ir „Tryggve“ „Gran avant son départ pour la première traversée“ („Cordon Bay“) „Ecosse vers Jæren en Norvège“. D'une durée de XNUMX ir XNUMX minutes, c'était le plus long survol jūrų jamais tenté jusqu'alors, vienintelė premjera ir prabangus geležinkelio stotis. Lors du XNUMXEme Anniversaire, Gandar Dower ir Gran se retrouvèrent; à cette proga, trois militaires norvégiens refirent ce vol su Fokker et Tryggve Gran était l'un d'entre eux. Ils décollèrent de l'aérodrome de Dyce à côté d'Aberdeen; „Enber temps“, „Eric Leslie Gandar Dower“ laukia „1934 sa propre compagnie“, „Aberdeen Airways Ltd.“ ir „De Havilland DH 84 Dragon II immatriculé G-ACRH“ „Aberdonian“. „Manque de chance“, „13“ „1934“, prancisément une semaine après sa livraison. „Dower s'arrangea alors pour accroître“ ir „20“ 000 £ sterlingas, trumpalaikis leidimas ir trumpas „S.16“ „Scion“ immatriculé G-ACUV atstatymas „L'infortuné DH 84“. „C'est avec cet avion que la compagnie inaugura le 10“ septintojo ketvirčio „1934 sa première liaison régulière entre Aredeen et Glasgow“; „Le Pilote qu'Eric Leslie Gandar Dower“ laukia „Embauché était“ ir „Eric Starling“ („1911-1997“), „Lequel devint“ ir „Shetland“. „Cette ligne fut un échec“ komercinių aviacijų, t. Y. „Teksų“ ir „24“. „1935“, „Aberdeen Airways Ltd“, „instaura deux lignes au départ de l'aérodrome de Dyce“, „27“ ir „4“. daugiau cette dernière, une fois encore, fut un échec. „Saint-Margaret's Hope“ - „South Ronaldsay“ - „La Liaison à à des de la Loire“ ir „Thurso ainsi qu'à“ pratęsimas située dans les Iles Orkney. „L'année suivante“, „Eric Leslie Gandar Dower“, norėdamas atsiųsti „Norvège“, „au volant de la Petite Austin“, atsižvelkite į kandidatūrą, susijusią su „Nord“. „Le Roi Haakon VII“ sutikimas ir auditorija „Aberdeen et la Norvège“. „X Changs“ „13“ „1937“ „Allied Airways“ (Gandar Dower) Ltd. », Tarptautinis įvaizdis; de plus, Gandar Dower voulait bien séparer son aktyvité aérienne d'autres en cours. „Une augmentation de capital“ („40 000 £“), „Normalège“ ir „AE“. Į pradžią „De Havilland DH 86B“ „Express“, atsiųskite, atsiųskite, nepavyko neįvykdyti de l'augodation de l'aérodrome de Sola près de Stavanger le 29 mai 1937. Vieta ir vieta, „Havilland“ „DH 89“ „Dragon Rapide“ „G-ADDE qui eut l'honneur d'être de premier“ komercinis „Anglia“ ir „Tryggve Gran“. Atsisakykite, kad būtų atsiųstas avant sūnus, dokumentas Agnès Thomson, „Aberdeen“ vadas, „Au Capitaine“ atstovas Ericas Starlingas une plume blanche. Iki 13 55 ir „2“ matavimų ir „25“ minučių užpilkite reljefo „Aberdeen à Stavanger“. Là, l'avion fut le premier enregistré à l'atterrissage sur l'aérodrome de Sola. „Le capitaine“ „Starling qui devait Assurs les“, kaip „Alec Milnes et Cecil Goodall“. Bien évidemment, Eric Leslie Gandar Dower était du voyage; „cette première traversée“ leidimas išduoti leidimą pagrindiniams projektams ir projektams. Atsakykite į „Oslo“ ir „Det Norske Luftfartselskap A / S“ (DNL). „Cette compagnie nationale“ ir „Stavanger et Oslo“, „avec longement vers“ ir „Stockholm en Suède“. „X Lamba“ - „XL-24“ - „Oslo“ - „Stanvanger“ - „Kristiansand“ - „Arendal“ - „Oslo sur trimoteur“ „Junkers 1900 immatriculé LN-DAH“. „Bernard Balchen“ („1899-1973“), „Lun-52“, „LN-DAF“; le trajet consista en un aller et retour Oslo - Bergenas - Oslas. „Durant ce vol, le Capitaine Starling tint le rôle de copilote“. „Le 29 mai“, „Stavanger afin de dalyvis“ ir „Sola“; „De Havilland“ DH.89 „Dragon Rapide“ „G-ADDE“ tinklas yra pritaikytas ne tik dreifams, bet ir kitiems. „2“ ir „14h40“ ir „3“ versijos „XNUMX“ prenumerata „XNUMX heures de vol. „Gandar Dower“ ir „Starling pour l'inauguration de l'aérodrome de Sola“ „Aberdynas - Stavangeris“; navaai. „DHL 86“ ir „DH 86A“; „Le De Havilland DH 86B“. ses deux dérives arrières supplémentaires appelées boucliers zoulous de par leur forme, faisaient qu'il était plius stabilus ir paprastas lošimas. La konfigūracijos paklausa „Allied Airways (Gandar Dower) Ltd. »Maksimalus pasitraukimas iš treniruočių“. „Le Capitaine“ „Eric“ „Starling se render“ „Hatfield le 28“ („XIX a. „Lansemain celui-ci fut immatriculé G-AETM (n ° de XéUMX) ir„ Le Scandinave “(„ The Norseman “); de retour à Aberdeen, plusieurs vols promenade furent effués ilgesni neišvengiamai patys 2353 invités au total bénéficièrent de ceux ci. L'avion possédait un équipement radio en double, la cabine des passagers était chauffée et offerait des toilettes. La compagnie décida de l'équipage suivant: le capitaine Starling comme commandant de bord, Alec Milnes radijo ir Cecil Goodal mécanicien navigatant; cet équipage assura tous les vols į Newcastle et Stavanger ir 1937 et 1938. „Allied Airways“ („Gandar Dower“ Ltd) teritorijos „Newcastle découlait du fait que l'aérodrome de Dyce à Aberdeen“ restoranas »Ne disposait pas de système de transmission radios; à fortiori, Gandar Dower n'en voulait pas automobilyje esantis priskyrimas, kad būtų galima rasti „North Eastern Airways“, „Newcastle“, Edinburgas, Pertas et Glasgow. „Le 5 juillet“, „une semaine avant l'ouverture of the ligne“, „l'équipage et l'avion“ ir „Ultra vol d'essai vers“ Stavangeris, puis jusqu'à „Copenhague au Danemark et Göteborg en Suède“; „Stavanger et Newcastle le 7 juillet“. „Techniniai standartai“ «Standartiniai elektriniai» transliavimo radijo ryšio įrenginiai, „Kelionės radijo stotys“, „Monsieur Handcox qui seconda Alec Milnes radio de bord“; aucun incidentas ne fut déploré. 12 1937 „86“, „11“, „10“, „25“, „XNUMX“ XNUMXhXNUMX “, žr.„ XNUMX “protokolą. „Sola à Stavanger“, „Sola à Stavanger“, „Sava à la Séte“ ir „3“. le capitaine „Starling“ laukia „comme passagers“: Ericas Leslie'as Gandaras Dower'as, Le Maire de Newcastle Ald. J. Grantham, Messieurs Dalgleish ir Bissett tous deux dirigeants de «Allied Airways Gandar Dower Ltd». „Cette liaison était connue en Angleterre sous l'appellation“ „Šiaurės jūros Air Mail Express Newcastle - Stavangeris“; „Stavangeris“, „Kompanijų“ ir „Det Norske Luftfartselskap A / S“ (DNL) „Pretendium“ ir „Oslo“ bei „Stokholmas“ „Junkers Ju 52 / 3m et bimoteurs amphibies“ Sikorsky S.43. Išskirtinumas, sujungimas į Göteborgą ir Kopenhagą. Quantcast Newcastle et tel que indicné plus haut, il y avait une ligne à paskirties et en d'Edimbourgh, Perth et Glasgow; „noter également une connexion ferroviaire vers Londres“, „Newcastle à 18h33“. Le Hôtel de l'inauguration, „De Havilland“ atstatymas „Newcastle à 16h05“. „Bien que durant“ ir „DH 86B Express“ „Gydytojas“ G-AETM se révéla d'une fiabilité remarquable, nesusijęs su prancūzišku pranašumu. „Newcastle“ - Stavangeris „Celles-ci allèrent même jusqu'à menacer“ ir „boikotas“. „Conséquement“, UAB „Allied Airways“ (Gandar Dower) Ltd. »Ne pu que constater la non rentabilité de l'entreprise. Koncesijos sutarčių sudarymo sąlygos, norint užtikrinti, kad būtų laikomasi norminių nuostatų, kad būtų galima nustatyti, ar jie yra įmanomi, tai gali būti laikoma, kad jis gali būti naudojamas. „Néanmoins“, „koncesija“, „31“, „1937“, décida de maintenir le service jusqu'à la fin septembre. „Voici quelques statistiques représentatives“: 13 aller et retour en Juillet 1937, 20 en août et… 9 en septembre; „CE qui donnait un total de 108 passaders au cours des mois de juillet et d'août“. „Le capitaine“ „Starling ne prit même“ ir „siuntėjas“ sūnus! Neramumai, kad būtų galima paminėti 20 ir 2 minutes į Stavangerį ir Newcastle et 30 ir 2 minutes le 24 septembre dans l'autre sens. Il cumula, à titre personalas, 268 ir 20 minutes de vol sur cette ligne. „16“ „1938“, „Celle-ci fut ré ouverte le XNUMX“, même avion et équipage. „Starling finissait par s'ennuyer, quelquefois il y avait des imprévus“; en voici un excel tel que relaté par lui-même: - „Newcastle en cas de mauvais temps sur Stavanger“, kuriame nurodoma: „Newcastle“, „Newcastle“; „Wolsington“, kad galėtume išsiaiškinti chemines medžiagas, „1500 pieds d'altitude“, „sans“ ir „sans“. „Une bonne semaine plus tard, une passagère me demanda de lui garantir qu'elle arriverait sans problème à Stavanger“; surpris, je lui demandai pourquoi cette klausimas? Elle me précisa que son père, patron pêcheur, m'avait remarqué fte volte susiduria su Newcastle quelques huit jours auparavant; quelle coïncidence! -. Malheureusement, l'année 1938 ne fut pas USure que la précédente; „Allied Airways“ („Gandar Dower“) Ltd. »Jusqu'au 31 décembre 1941,„ Stavanger à Oslo “,„ Uniquement pour des passagers étrangers “. „La mort dans l'âme“, Ericas Leslie Gandaras „Dower prit la décision d'interrompre“ paslauga „compné le 19“ septembre 1938; tam tikros datos au cours de cette année furent marquantes: la 100Eme traversée eut lieu le 2 maišai, sostinė Žvaigždės sūnaus karnetas de vol qu'elle bénéficia d'un temps magnifique. „Stavanger dura“ ir „20“ protokolai. Le 3 août, un brouillard daly- vės tankus interaktyvus „Newcastle“, „De De Havilland“ ir „Aberdeen“ rajonas. La 45Eme traversée fut la dernière, „s'est déroulée le 19“ septembre 1938. „71“ lėktuvai ir „137“ praeiviai, nesvarbu, ar jie yra 2, o taip pat neperžengia 1939 praeivių skaičiaus. Ericas Leslie Gandaras Dower aurait aiméivsu l'exploitation en 16, cela ne fut jamais fait. Il avait perdu en deux ans 000 1938 absence absence. „Stavangeris“ ir „1973“ neužtikrina nuvažiuotojo namo „Le Hôtel de l'Europe“, o taip pat „Royaume Uni et la Norvège“. „I fallut attendre XNUMX pour que cette ligne“ ir „Sola à Stavanger“. „C'est la compagnie Dan Air qui entreprit cela“; „lorsque la compagnie scandinave“ SAS „ouvrit“, „sūkurinė kelionė“, „une liaison“ Stavangeris - Niukaslas, „Le Capitaine“ „Eric Starling“ futbolo čempionatas.

Rob Mulder

www.europeanairlines.no

Prekyba: Michel Lagneau

„Appareil conseillé“: „Le premier parcours de Lervikas à "Newcastle" peut être effectué avec un monomoteur Tourisme de. Quant à la traversée de la Šiaurės jūra ("Newcastle" - Stavangeris), le quadrimoteur De Havilland DH86 vis nėra nemokamai į SurClaro skrydžio modeliavimas fichier: dh86_exp.zip sukurta Kazunori Ito suderinamas FS2002/2004. Tai parcours jūrų paėmė 3 valandos 10 minutes à l 'Epoque.

GPS recommande lt papildyti de la navigacijos VOR / DME & ADT / NDB

Jungtinė UNI

Lervikas (Tingwall EGET) / 19mn / Sumburgh EGPB / 74mn / Kirkwall EGPA / 12mn / Stromness (Survol - coordonnées: 58 57 58 N 3 17 47 O) → Į pietus Ronaldsay (Survol - coordonnées: 58 48 28 N 2 56 51 O) → Thurso (Survol - coordonnées: 58 35 37 N 3 31 19 O) / 65mn / Invernesas EGPE / 63mn / Miestelis EGPC / 80mn / Aberdynas (Dyce EGPD) / 60mn / Pertas (Scone EGPT) / 30mn / Edimbourg EGPH / 79mn / "Newcastle" EGNT / 332mn

Norvège

Stavenger (Sola ENZV) / 184mn / Oslas (Gardermoen ENGM) / 279mn

DANIJA

Kopenhaga (Kastrup EKCH) / 123mn

SUEDE

Gioteborgas (Landvetter ESGG) / 212mn / Stokholmas (Arlanda ESSA)

Autorinės teisės Michelis Danielius 2019

kalbos