valodas

Tom Airbus A330 MRTT FSX & P3D

INFORMĀCIJA

  • savienojams P3Dv4P3Dv3P3Dv2P3Dv1FSX-SEFSX
  • novērtējums
    (49 balsis)
  • Izmērs 45.0 MB
  • Lejupielādes 29 957
  • Izveidoja 31-12-2009
  • Mainīts 14-08-2018
  • licence Freeware ārējs
  • VC 3D virtuālā kabīne
  • MDL Dzimtais FSX un / vai P3D
  • Automātiska instalēšana Instalēšanas versija 10.5
  • Download
  • Autors: Thomas Ruth modelis, Chris Evans & Louis Quintero & Rikoooo atjauninājumi
  • Neviens vīruss nav garantēts
    ImunifyAV Premium

Mainīt žurnālu

Atjaunināta 03 / 06 / 2018: Tagad ir saderīgs ar Prepar3D v4 +, divas akcijas: vācu tankkuģis un RAAF, jauni mērinstrumenti, jauni HD tekstūras virtuālajai kabīnei, jaunas skaņas, jauns 2d panelis, pievienota FMC, pievienoti Autoland CAT II un III, pievienoti Airbus GPWS.

Tankkuģis ar lielisku kvalitāti jebkurai versijai FSX un Prepar3D. Nāk ar virtuālu kabīni un pielāgotām skaņām. Ietveriet animācijas un darba degvielas uzpildes rampas, izlasiet rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kā to izmantot.

Zem degvielas uzpildes rampas paneļa (sarkans aplis) ekrānuzņēmums ir pieejams tikai no virtuālās kabīnes virs galvas.
degvielas Rampe

Dažādi ekrānuzņēmumi
2016 12 27 12 32 47 1082016 12 27 12 33 7 434mrtt1mrtt3Tom Airbus A330 200MRTT 1Tom Airbus A330 200MRTT 2

Izcelsme un apraksts par reālo lidmašīnu:

A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) ir militāra atvasinājums no Airbus A330-200 pasažieru lidmašīna. Tā ir izstrādāta kā divējāda loma gaisa-gaisa degvielas uzpildes stacijās un transporta lidmašīnas. Gaisa-gaisa uzpildes misijām A330 MRTT var aprīkot ar kombināciju kādu no šādām sistēmām:

* Airbus Military Aerial uzpildes Boom System (ARBS) par receptacle aprīkota uztvērējs lidmašīnas.

* Cobham 905E zem spārna degvielas uzpildes pods uz zondes aprīkota uztvērējs lidmašīnas.

* Cobham 805E Fizelāžas uzpildes Unit (FRU) par zondi aprīkota uztvērējs lidmašīnu

* Universal Aerial uzpildes Receptacle sistēmu uzstādīšana (UARRSI) sevis degvielas uzpildi.

A330 MRTT ir maksimālā degvielas ietilpību 111,000 kg (245,000 mārciņas). Standarta degvielas jauda ļauj pārvadāt vēl 45,000 kg kravas. Par A330 MRTT spārns ir kopēja struktūra ar četru dzinēju A340-200 / -300 ar dzelzsbetona stiprinājuma vietām uz A340 s piekaramie motori. Tāpēc A330 MRTT spārns prasa maz modifikāciju izmantošanai šo hardpoints attiecībā uz spārnu uzpildes pākstīm.

A330 MRTT kabīne ir paredzēta, lai nodrošinātu optimālus sēdvietu konfigurācijas katrā klasē, kas palielinātu gan jaudu un komfortu. Salonā var konfigurēt daudz dažādu izkārtojumus no 253 sēdekļiem, trīs klases konfigurācija, izmantojot 298 pasažieru divu klases konfigurācija, lai 380 pasažierus vienā klasē konfigurāciju. Salonā ir mēbelēts ar atraktīvi mūsdienīgu dizainu. Šīs funkcijas ļauj pilnu klāstu konfigurāciju no maksimālas karaspēka transportēšanas uz sarežģīto pielāgošanas piemērota VIP un viesu misijās. Izvēles Crew Rest nodalījums (CRC), kas atrodas uz priekšu salonā var uzstādīt uz rezerves apkalpes, lai palielinātu atvēlēto laiku misijā. Pasažieru kabīne A330 MRTT var nodrošināt ar virkni noņemamiem airstairs ļautu apkalpei un pasažieriem, lai ievadītu un atstāt lidmašīnu, kad airbridges vai zemes apkalpošanas iekārtas nav pieejami.

A330 MRTT var konfigurēt, lai veiktu medicīnisko evakuāciju (Medevac) misijas. Liela izmēra fizelāžas ļauj maksimālu elastību un nodrošina komfortu visiem pacientiem, piemēram, līdz 130 standarta nestuvēm var veikt.

Tāpat kā A330-200, tad A330 MRTT ietver divus zemāka klāja krava nodalījumi (uz priekšu un atpakaļ) un beztaras platību spējas, kas vēl vairāk parāda daudzpusība gaisa kuģa. Krava tur ir modificēts, lai varētu pārvadāt līdz 8 militārās paletes papildus civilo ULD.

No A330 MRTT daudzpusība ļauj liels skaits kravas iespējām jāpārvadā izvēles galvenā klāja kravas nodalījumā. No standarta komerciālos konteineriem un paletēm, izmantojot militāro, ISO un NATO paletēm (ieskaitot sēdekļiem) un konteineriem, uz militārā aprīkojuma un citiem lieliem posteņiem, kas ir piekrauts ar kravas durvīm.

Standarta komerciālās A330-200s tiek piegādāti no Airbus Final Assembly Line Tulūzā (Francija), lai Airbus militāro pārkvalificēšanos centrā Getafe (Spānija) par aprīkošanu ar degvielas uzpildes sistēmu un militāro aviācijas. Pirmā piegāde palaišanas klientam, Austrālija ir plānots vidū 2010. Qantas Aizsardzības Services ir pārveidot atlikušo četru A330-200s tās Brisbane Airport objekta vārdā EADS par RAAF.
  • Autors: Thomas Ruth modelis, Chris Evans & Louis Quintero & Rikoooo atjauninājumi
  • Download

INFORMĀCIJA

  • savienojams P3Dv4P3Dv3P3Dv2P3Dv1FSX-SEFSX
  • novērtējums
    (49 balsis)
  • Izmērs 45.0 MB
  • Lejupielādes 29 957
  • Izveidoja 31-12-2009
  • Mainīts 14-08-2018
  • licence Freeware ārējs
  • VC 3D virtuālā kabīne
  • MDL Dzimtais FSX un / vai P3D
  • Automātiska instalēšana Instalēšanas versija 10.5
  • Download
  • Autors: Thomas Ruth modelis, Chris Evans & Louis Quintero & Rikoooo atjauninājumi
  • Neviens vīruss nav garantēts
    ImunifyAV Premium