valodas

Airbus A380 Air France FSX

HOT
Izmērs 29,3 MB
Lejupielādes 52 003
Izveidots 02-03-2010
Mainīts 06-06-2012
licence Freeware ārējs
Autors: Modelis Roberts Versluys, panelis ar Pasquale Rinaldi, skaņas, Cadmus Lee
Download Par FSX un Steam Edition# Derīgs FSX un / vai P3D #2D panelis
Par FS2004 saderīgu variantu noklikšķiniet šeit

Šeit ir jaunākās dzimuši no Air France, Airbus A380! Īsta bauda braukt un thrills garantētie ietver pielāgotus skaņas un paneļa konkrētu 2D modeli. Brīdinājums nav virtuālā kabīnē, kad sākas, tiesības noklikšķiniet uz ekrāna un izvēlieties 2D kabīnes skats.

- On oktobrī 30, 2009, Air France-KLM ir saņēmis savu pirmo Airbus A380
- Novembrī 20, 2009, kompānija ir veikusi Maiden lidojums no A380 starp Parīzi un Ņujorku ar 538 pasažieri.

Air France veic piegādi savu pirmo Airbus A380, pasaulē lielākā pasažieru lidmašīna, kas var veikt 538 pasažierus pa 13,000 km. Trīs no divpadsmit lidmašīnām pēc pasūtījuma tiks piegādātas Air France starp tagad un pavasarī 2010, kas cieši seko ceturtais. Sākot no 23 novembrī 2009, Air France A380 darbosies uz ikdienas lidojumus starp Parīzi - Šarla de Golla un Ņujorkā - JFK, kam seko Parīze-Johannesburgā ziemas 2009-2010 laikā.

Tāpēc Air France ir pirmais Eiropas pārvadātājs darboties šo Superjumbo, un pirmā aviokompānija pasaulē, kas piedāvās transatlantiskos lidojumus starp Eiropu un ASV ar šo lidmašīnu.

A380 ir īpaši labi piemērota stratēģiju Air France, un tā lielums ir ideāls spēles par aviokompānijas spēcīgs rumbas Parīzē - Charles de Gaulle.

Tās četras state-of-the-art GP 7200 dzinēji, tās aerodinamiskā forma un tā fizelāžas integrēt jaunākās tehnoloģijas padarīt A380 visvairāk videi draudzīgu gaisa kuģi savā kategorijā.

«In 1996, Air France pamatoja savu lēmumu apgūt A380 uz objektīviem kritērijiem, kas pierādīja, ka sniegums šo lidmašīnu bija ideāli piemērota Sabiedrības prasībām», paziņoja Jean-Cyril Spinetta, valdes priekšsēdētājs Direktoru Air France-KLM .

A380 lepojas līdzvērtīga jaudu, ka Boeing 777-200 un Airbus A340-300 kopā, vienlaikus piedāvājot 20% samazināt ekspluatācijas izmaksas.

«Katrs A380 ļaus Air France ietaupīt 12 uz 15 miljoniem eiro gadā, kas, mūsdienu nomākts ekonomisko klimatu, nodrošina uzņēmumu ar līdzekļiem izturēt krīzi. Tāpēc Air France varēs piedāvāt saviem klientiem vēl lielāku komfortu, vienlaikus saglabājot savas izmaksas kontrolei. Turklāt sniegums A380 ir saskaņā ar uzņēmuma vides saistībām », piebilda Pierre-Henri Gourgeon, izpilddirektors Air France.

Air France A380 piedāvā pasažieriem trīs klasēs: La Première-Pirmais - 9 vietas uz galvenā klāja - Affaires-bizness - 80 vietas uz augšējā klāja, - un Voyageur-Economy 449 sēdekļiem izplatījies pa diviem klājiem. Katrā ārkārtīgi kluss salonā, Air France ir radījusi intīmu nomierinošu atmosfēru, pateicoties regulējamu apgaismojumu piemērots dažādiem posmiem lidojuma. Vai tas ir tikšanās vietu vai relaksācijas zona, ikviens kabīnes ir aprīkots ar visu, pasažieriem nepieciešams veikt viņu lidojums pieredzi patiesi patīkamu vienu. 22 stjuartam ir uz kuģa, lai kalpotu 538 klientiem.

Jau 1996, Air France piedalījās darba grupās, ieskaitot Airbus un galvenajiem palaišanas pārvadātājiem A380, lai izstrādātu gaisa kuģi, kas varētu apmierināt klientu vēlmes, un ir sagatavojusi savu ierašanos kopš 2003. Air France ir arī strādājis ar lidostas dienestiem pielāgoties zemes iespējas šo jaunu lidaparātu, apmācīti gan apkalpes un zemes personāls un ieguldīja atbilstošā rampas aprīkojumu.
Airbus A380 Air France FSX Download
valodas