јазици

На тема-icon прашање GPS навигацијата е WAY off-UPDATED

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци - Пред 2 години 3 месеци # 521 by Gh0stRider203

Во последно време забележав дека ова е малку почесто овде. Никогаш не го стори тоа пред 2017 ......

Можете да ја видите патеката на која сум ПОДОБНА, а потоа северно од тоа, My track во DFW, а потоа и My CURRENT песна до LFRG, северно од THAT.

Јас сум во загуба поради тоа што го прави тоа. Понекогаш тоа ќе лета соодветна патека назад и назад неколку пати совршено, а потоа има моменти тоа е како NOPE! НЕ го прави тоа .....

Мојот слетување во DFW беше во совршена состојба. десно на точката, и стапка на спуштање на -.37 ft / sec на тачдаун (оди напред ... да биде љубоморен lol)




Секој има нешто?


Gh0stRider203
Американскиот ервејс VA
Сопственикот / извршниот директор

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Последно уредување: 2 години пред 3 месеци од Gh0stRider203.

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 524 by Dariussssss

Па, ти збркав нешто.

Дали измазнувавте нешто во врска со маршрутата, по полетувањето? Јас,FSX ќе се плетка целиот план на летот, и доста често враќање на авионот на првиот начин-точка. Или, префрлете се на режим HDG наместо GPS / FMC. Затоа проверувам и двојно проверувајте ја патеката за да бидете сигурни дека нема грешки или некои луди врти или нешто слично.

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 526 by Gh0stRider203

lol nope. Јас не менувам нешто, освен ако не морам да се префрлам од VFR во IFR поради дестинацијата да биде IFR и во тој момент, веќе сум во контакт со кулата.

Јас не седам и не гледам FSX за време на овие долги летови. Јас правам други работи, како што се игра World of Warships (што правам сега сега lol)






Gh0stRider203
Американскиот ервејс VA
Сопственикот / извршниот директор

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 527 by Dariussssss

... Имав неколку "летови над езерцето", всушност еден многу долг KPHX-LYBE и авионот беше на самото место, токму каде што треба да биде. Не можев веднаш да го направам целиот лет, па го сторив тоа во неколку делови. Спасен во некоја точка и продолжи кога фаќам некое време. Како што реков, тоа беше место на.

Дали е можно да ми го испратите тој план на летот? (FB или e-mail) Ќе се обидам да го направам тоа. Кој авион го користите на овој?

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 528 by Gh0stRider203

нормално ова не е проблем ......

Јас го користам KDFW-LFRG во 747-400LCF поради фактот дека е блиску до максималниот опсег, прилично лесен пристап (кога ќе добиете писта 12 lol), и како резултат на тоа, најмногу пари за VA ќе го направам со овој лет .

Приложив zip датотека со 3 плановите што ги користам.

KDFW - LFRG VFR на пистата 12 и 30 и IFR на пистата 30

Датотека Прилог:

Име на датотеката: KDFW-LFRG.zip
Големина на датотеката: 2 KB


Gh0stRider203
Американскиот ервејс VA
Сопственикот / извршниот директор

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Прилози:

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 529 by Dariussssss

ДОБРО. Јас ќе го сторам тоа малку поинаку, со нормален 747ERF.

Тоа е доста чудно за мене да направам таков лет на VFR ... можеби тоа е местото каде што грешката е ... Како и да е, јас ќе го испробам.

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 531 by Gh0stRider203

99.999% од Моите летови се VFR и KDFW - LFRG е единствениот пат со кој го имам овој проблем. Не ми се допаѓа IFR. Мислам, што е поента во правењето на IFR во времето на VFR, кога само ќе го откажете тоа по полетувањето?


Gh0stRider203
Американскиот ервејс VA
Сопственикот / извршниот директор

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 532 by Dariussssss

99.999% од Моите летови се IFR, со АТС, иако тоа е досадно како пекол, но јас дадам се од себе да го задржам што е можно пореално.

Досега толку добар, авионот е на вистинскиот пат.

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци # 533 by Gh0stRider203

Јас ќе го сторам тоа .... но сакам да спијам ;) Ќе ти дозволам да ги додадете часовите :)



Зошто толку летаме? добро за еден .... Ова е она што го направив досега во април.




Второ, јас сум единствениот што лета сега за VA, а во моментов нашите трошоци се $ 961,250 во лизинг исплати месечно за 2 pax птици (и двете се 777-200LR) и $ 1,258,334 месечно за 2 товарни (747 -800F).

Тоа е до Мене, за да се уверам дека секој месец го покриваме за да го покриеме и да направиме што е потребно за да ги платиме.


Gh0stRider203
Американскиот ервејс VA
Сопственикот / извршниот директор

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

Повеќе
Пред 2 години 5 месеци - Пред 2 години 5 месеци # 534 by Gh0stRider203

Јас направив нешто повеќе од 300K nm минатиот месец, и Бог знае колку часови lol

Веројатно нема да дејствува за тебе. Тоа не секогаш го прави за мене. Тоа е сосема случајно


Gh0stRider203
Американскиот ервејс VA
Сопственикот / извршниот директор

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Последно уредување: 2 години пред 5 месеци од Gh0stRider203.

Ве молиме Логирај Се or Направи сметка да се приклучат на разговор.

  • Не е дозволено: да се создаде нова тема.
  • Не е дозволено: за да одговорите.
  • Не е дозволено: за да додадете Датотеки.
  • Не е дозволено: да ги менувате вашите пораки.
Модератори: Gh0stRider203
Време е да се создаде страница: 0.316 секунди
јазици