ഭാഷകൾ

ഫ ou ഗ സെഫിർ CM175 v1.1 FSX

  • അനുയോജ്യമാണ് FSX + FSX-എസ്.ഇ
  • വലുപ്പം 15.7 എം.ബി.
  • ഡൗൺലോഡുകൾ 8 426
  • സൃഷ്ടിച്ചു 31-01-2010
  • മാറി 06-06-2012
  • അനുമതി ഫ്രീവെയറും പുറമേയുള്ള
  • VC 3D വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ്
  • MDL തനതായ FSX ഒപ്പം / അല്ലെങ്കിൽ P3D
  • ഇറക്കുമതി
  • രചയിതാവ്: ആന്ദ്രേ Chancel (Restauravia.com) പുറമേയുള്ള
  • http://www.restauravia.com
  • വൈറസ് ഉറപ്പില്ല
    ImunifyAV പ്രീമിയം പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു
    വൈറസ് ഉറപ്പില്ല
FS2004 അനുയോജ്യമായ മോഡലിന് ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

Fouga PALEKKODEN എന്റെ രണ്ടു കോണ്ഫിഗറേഷനും അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്:
- "സോളോ" ഒറ്റ പൈലറ്റ് കൂടെ കോൺഫിഗറേഷൻ
- "ഡ്യുവൽ നിയന്ത്രണം" കോൺഫിഗറേഷൻ, ബോർഡിൽ രണ്ടു പൈലറ്റുമാർ അതായത്, ഈ മോഡൽ പിൻ സീറ്റിൽ നിന്ന് യുവത്വം ആണ്

യഥാർത്ഥ തലം ഈ മോഡലുകളുടെ നും ഇടയിൽ നിരവധി വ്യത്യാസങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു
വെർച്വൽ പൈലറ്റ് അതിന്റെ ഉപയോഗം എളുപ്പമാക്കുന്നതിന്:

- റിയൽ Fouga ബ്രേക്കുകൾ നിലത്തു നീങ്ങി സമയത്ത് മൂക്ക് gearwheel steerable ആണ്
- രണ്ടും മോഡലുകൾ ഒരു ജിപിഎസ്, ഒരു VOR / ങ്ങള് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് പൈലറ്റ് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു
- നിരവധി സപ്ലിമെന്ററി ലൈറ്റുകൾ വെർച്വൽ ഫ്ലൈയിംഗ് (ഫ്ലാപ്പുകളുടെ ലാൻഡിങ് ഗിയർ, airbrakes) കുറയുമെന്നാണ് പാനലിൽ വയ്ക്കേണ്ടത്

ഇംഗ്ലീഷിലുള്ള പൂർണ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു!

ചരിത്രം:

തൻറെ "Grand-സഹോദരൻ", Fouga മജിസ്റ്റർ വിമാനം പോലെ പ്രശസ്തമായ അല്ല, Fouga PALEKKODEN എന്റെ Fouga മാലദ്വീപുകൾ പതിപ്പ്.
അന്പത് തുടക്കത്തിൽ, ഫ്രഞ്ച് നാവികസേനയുടെ മാനേജർമാർ, അവരുടെ പൈലറ്റുമാർ പരിശീലനത്തിനായി ഒരു ദേശീയ വഴി തിരയുന്നത്, ഫ്രഞ്ച് എയർ ഫോഴ്സ് പുരോഗമിക്കുന്നു Fouga പ്രോഗ്രാം വളരെ താൽപ്പര്യം ആയിരുന്നു. നാവികസേന സവിശേഷതകളും ഒരു സ്വാംശീകരിച്ച പതിപ്പ് നിർമ്മിതിയുടെ 1956 ജൂലൈ 31 ആദ്യം Fouga CM170M പ്രോട്ടോടൈപ്പ്, "Esquif" എന്ന പേരിലുള്ള, അതിന്റെ ആദ്യ വിമാനം ഉണ്ടാക്കി. 30 എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ ഒരു വാങ്ങൽ അറിയിക്കപ്പെടുകയുണ്ടായി ഡെലിവറി 1959 ആൻഡ് 1961 തമ്മിലുള്ള അകലത്തിലുള്ള ചെയ്തു. ഇത് ഈ സമയം (Aquilon, Alize) മറ്റു ഫ്രഞ്ച് നാവികസേനയുടെ എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ അനുസൃതമായി CM175 "PALEKKODEN എന്റെ" പുനർനാമകരണം കാറ്റും 'പേരുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഈ വിമാനം പതിപ്പ് ഒറ്റ പർച്ചേസ് ഓർഡർ ആയിരുന്നു. എന്നുതന്നെയല്ല Fouga PALEKKODEN എന്റെ പ്രധാനമായും Foch ആൻഡ് Clemenceau കാരിയറുകളുമായി, ഫ്രഞ്ച് നാവികസേന ഉപയോഗിച്ചു. മുപ്പതു വർഷത്തോളം കാലത്ത് PALEKKODEN എന്റെ കടുത്ത ഉപയോഗം സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വാസ്യത, ഉറപ്പ് ഗുണങ്ങൾ കാണിച്ചശേഷം
പറക്കുന്ന ഫ്രഞ്ച് നാവികസേന 1961 ൽ സൃഷ്ടിച്ച Zephyrwas ഒരു ഈച്ചകൾക്കു ടീം

പൊതുവായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ:

airframe സ്പെഷ്യൽ സവിശേഷത ഒരു 110 ° കോണിൽ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽ ഉൾപ്പെടുന്നു
കുട്ടപ്പന്: 12,15m
ദൈർഘ്യം: 10,20m
ഉയരം: 2,90m

അപ്രതീക്ഷിതമായി വളരെ Fouga മജിസ്റ്റർ വിമാനം സമാനമായ, PALEKKODEN എന്റെ എന്നാൽ പ്രധാനപ്പെട്ട പരിവർത്തനങ്ങൾ സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി:

- Airframe reinforcements
- "മേൽ-വിലക്കയറ്റമുണ്ടാകുക" മൂക്ക് ഗിയർ ആഘാതങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ചടങ്ങിൽ ഉൾപ്പെടെ ശക്തിപകർന്നു ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ
- സ്ലൈഡുചെയ്യുന്ന തിയ്യിൻറെ തുറന്നു ഛത്രീ കൂടെ catapult സമാരംഭിക്കലുകളും ആൻഡ് ലാൻഡിംഗ് അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നതിന്
- വാൽ ഹുക്ക് ആൻഡ് catapult സമാരംഭിക്കലുകളും സമയത്ത് ഏൽപ്പിക്കുക ഉപകരണങ്ങളിൽ
- കൃത്യമായ കാരിയർ ലാൻഡിംഗ് നിയന്ത്രണത്തിനായി ആക്രമണം ഇൻഡിക്കേറ്റർ (BIP) ചലനത്തെ

Fouga PALEKKODEN എന്റെ രണ്ടു Marbore രണ്ടാമൻ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്
3450 കിലോ catapult പരമാവധി പിണ്ഡം
പരമാവധി ഊന്നൽ (സമുദ്രനിരപ്പിൽ) 400 ദാൻ (x2)
പരമാവധി ആർപിഎം 22600 ആർപിഎമ്മിൽ

(5ource ഇംഗ്ലീഷ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഡൗൺലോഡ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്)

മോഡലുകൾ ആന്ദ്രേ Chancel
2D പാളികള്ക്കുള്ളിലാണ് ഗേജുകളുടെ: ജീൻ പിയറി ലാംഗര്
വിമാന ചലനാത്മകത: ജീൻ-പിയറി ബൂർഷ്വാകളും
ഗ്രൗണ്ട് ക്രമീകരണങ്ങൾ: ബെനോയ്റ്റ്ജേക്കബ് ദുബെ
പ്രതലങ്ങൾ: മാർക്ക് Hardouin
http://restauravia.com/
സാങ്കേതിക ഉപദേശകൻ: ക്ലോഡ് മേരി (മുൻ Fouga PALEKKODEN എന്റെ പരിശീലകൻ പൈലറ്റ്)
  • അനുയോജ്യമാണ് FSX + FSX-എസ്.ഇ
  • വലുപ്പം 15.7 എം.ബി.
  • ഡൗൺലോഡുകൾ 8 426
  • സൃഷ്ടിച്ചു 31-01-2010
  • മാറി 06-06-2012
  • അനുമതി ഫ്രീവെയറും പുറമേയുള്ള
  • VC 3D വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ്
  • MDL തനതായ FSX ഒപ്പം / അല്ലെങ്കിൽ P3D
  • ഇറക്കുമതി
  • രചയിതാവ്: ആന്ദ്രേ Chancel (Restauravia.com) പുറമേയുള്ള
  • വൈറസ് ഉറപ്പില്ല
    ImunifyAV പ്രീമിയം പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു
    വൈറസ് ഉറപ്പില്ല


ഭാഷകൾ