ഭാഷകൾ

ബോയിംഗ് B-52H CONECT പാക്കേജ് FSX & P3D

ഇതൊരു FSX/P3D പരിവർത്തനം മാത്രം, മാത്രമല്ല FS2004- ൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല. FS2004 നായി ആൽഫ സിം ലിമിറ്റഡ് സൃഷ്ടിച്ച യഥാർത്ഥ മോഡൽ. ഡേവിഡ് റോബിൾസിന്റെ CONECT സീരീസ് B-52H ലേക്ക് അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌തു.
ഈ വിമാനം പരീക്ഷിച്ചു FSX ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ സ്വർണ്ണം, Prepar3Dv2.5, കൂടാതെ Prepar3Dv3. അനുയോജ്യമല്ല P3D v4 +

ദി ചൊനെച്ത് പ്ലാറ്റ്ഫോം അതു ആരും യഥാർത്ഥ ചരിത്രം ഉണ്ട് അങ്ങനെ പുതിയതാണ്, പരേതനായ 2014, ആദ്യകാല 2015 ലെ സർവ്വീസിൽ ചേർന്നു ഇപ്പോഴും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു:

ബി-52s ഇടയ്ക്കിടെ ഇത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എയർഫോഴ്സ് ബേസ്, ഒക്ലഹോമ ആയി ചാപ്റ്റർ മെയിന്റനൻസ് ഡിപ്പോകളിൽ പുനരുദ്ധാരണം ചെയ്യുന്നു. ബഫ് ആദ്യ ബി-2045 സേവനം നൽകിയ ഏതാണ്ട് 90 വർഷത്തിനു ശേഷം 52 വരെ കുറഞ്ഞത് സേവനത്തിൽ തുടരാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ചാപ്റ്റർ ബി-52 ആശ്രയിക്കാൻ തുടരുന്നു പ്രത്യേകിച്ച് പ്രതിരോധ കഴിവുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു സമൂഹങ്ങളുടെ നേരെ കോൾഡ് ലോകമഹായുദ്ധത്തിന് ശേഷം നടത്തപ്പെട്ട ആ ദൗത്യങ്ങൾ തരം, ഒരു ഫലപ്രദമായ സാമ്പത്തിക കനത്ത ചാവേർ വസിക്കുന്നു. ബി-52 മേൽ (അല്ലെങ്കിൽ പോലും നന്നായി പുറത്തുള്ള) വിപുലീകൃത കാലയളവിലേക്ക് അലസരാകാതെ ശേഷി യുദ്ധഭൂമിയിൽ ഉണ്ട്, കൃത്യത ശരിയുമാണ് നേരിട്ടുള്ള തീ ആയുധങ്ങൾ ഏല്പിക്കും. ഇത് എല്ലാ സമീപകാല തർക്കങ്ങൾ സമയത്ത് പ്രക്രിയ പിന്തുണയായി വിലപ്പെട്ട സ്വത്ത് ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ബോയിങ് നിലവിൽ 2013 എട്ട് കിറ്റുകൾ കൈമാറുന്നതെവിടെയാണെന്ന്. ആദ്യ വിമാനം നിലവിൽ നവീകരണത്തിനായി പ്രക്രിയ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു ഏപ്രിൽ 2014 പൂർത്തിയാക്കേണ്ട. 10 അധിക കിറ്റുകൾ 2014 ആൻഡ് 2015 ലെ delievered ചെയ്യും.
ജൂലൈ 2013 എയർ ഫോഴ്സ് ബി-52 ചാവേർ ഒരു കൂട്ടം-വൈഡ് സാങ്കേതിക നവീകരണം തുടങ്ങി ഇലക്ട്രോണിക്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ടെക്നോളജി, കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷൻ, ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് ന് ഏവിയോണിക്സ് ആധുനികവല്ക്കരിക്കുന്നതിനും കോംബാറ്റ് നെറ്റ്വർക്ക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ടെക്നോളജി (CONECT) വിളിച്ചു. CONECT പരിഷ്കരണങ്ങളും പോലുള്ള പുതിയ സെർവറുകൾ, മോഡമുകൾ, റേഡിയോകൾ, ഡാറ്റ-കണ്ണികൾ റിസീവറായും ഡിജിറ്റൽ flightdeck ആൻഡ് വർക്ക്സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള ക്രൂ സോഫ്റ്റ്വെയർ, ഹാർഡ്വെയർ ഉൾപ്പെടുന്നു.

അതിൽനിന്നു മായുള്ള ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആൻഡ് രസീത് അനുവദിക്കുന്നു അപ്പുറം-ലൈൻ-ഓഫ്-കാഴ്ച സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്രോഗ്രാം റേഡിയോ വോയ്സ് പ്രേക്ഷണം കഴിയും, ഡാറ്റ, ബി-210s നിലത്തു കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ കേന്ദ്രങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് വിവരങ്ങൾ ARC-52 വാരിയർ ആണ് അപ്ഡേറ്റ് ഇന്റലിജൻസ്, മാപ്പിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ വിവരങ്ങൾ ലക്ഷ്യ മുമ്പത്തെ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ടാർഗെറ്റ് മാറ്റങ്ങൾ, നിർദ്ദേശാങ്കങ്ങൾ ഇറങ്ങി പകർത്തുമ്പോൾ ആവശ്യമായ ARC-210 ഡാറ്റ മെഷീൻ-ടു-മെഷിൻ ട്രാൻസ്ഫർ അനുവദിക്കുന്നു സമയത്ത് ബി-52 യാത്രപോകുകയും ചെയ്തപ്പോൾ ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നാണ് ലൊക്കേഷനുകൾ മാറ്റം വന്നിട്ടുണ്ടാവും ഏറെക്കാലം-സഹിഷ്ണുത ദൗത്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്രദമായ. വിമാനം ലിങ്ക്-16 വഴി വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കും കഴിയും. CONECT പരിഷ്കരണങ്ങളും മൊത്തം ചെലവും $ 1.1 ബില്യൺ വർഷങ്ങൾ എടുക്കും. ഫണ്ടിംഗ് 30 ബി-52s എയർ ഫോഴ്സ് സുരക്ഷിതമാക്കി ചെയ്തു പ്രതിവർഷം 10 CONECT പരിഷ്കാരങ്ങൾക്കു പ്രതീക്ഷ, എന്നാൽ നിരക്ക് ഇതുവരെ കണക്കാക്കാനായി ഉണ്ട്. ആയുധങ്ങൾ പരിഷ്കരണങ്ങളും ആയുധങ്ങൾ ശേഷിയുള്ള വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇന്റർഫേസും റോട്ടറി ലോഞ്ചർ ഉപയോഗിച്ച് രഥത്തിൽ കഴിവിൽ ഒരു 1760 ശതമാനം വർധന തരുന്ന 66 ഇന്റേണൽ ആയുധങ്ങൾ ബേ പരിഷ്കരണം (IWBU), ഉൾപ്പെടുന്നു. IWBU ശ്രമം ഏതാണ്ട് $ 313 മില്യൺ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 1760 IWBU ബി-52 അപ്രൈസല്-158B JASSM-ഏർ എ.ഡി.എം-160C MALD കൊണ്ടുപോകും അനുവദിക്കും. എല്ലാ 1760 IWBUs ഒക്ടോബർ 2017 ഓൺലൈനായി വേണം.

52 ആയുധങ്ങൾ വഹിച്ചുകൊണ്ട് മൂന്നു ബി-36s വിപരീതമായി, രണ്ടു ബോംബർ ഒരു ദൗത്യം ആവശ്യമായ ഇന്ധനം മാറ്റങ്ങൾ ആൻഡ് അളവിൽ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതായി, 40 ആയുധങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകും കഴിയുന്ന, ഒരേ നമ്പർ ടാർഗറ്റ് ന് കൂടുതൽ ആയുധങ്ങൾ ചെലുത്തുന്നതായി ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു വിമാനം. [200] 1760 IWBU പ്രിസിഷൻ ഗൈഡഡ് ആയുധങ്ങളും ഒരു ബി-52 കൊണ്ടുപോകും ചിറകു hardpoints ന് ബാഹ്യമായി വേണം പ്രാവർത്തികമാക്കാൻ ബോംബുകൾ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്ന കഴിയും സൻമാർഗം ആയുധങ്ങൾ എണ്ണം വർധിപ്പിക്കുകയും ആയുധങ്ങൾ തുറ അകത്തു നിന്നും വിന്യസിച്ചിട്ടുള്ള അനുവദിക്കുന്നു. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പിന്നീട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് JASSM ആൻഡ് മിസൈൽ MALD കുടുംബം പരിചരിക്കുന്നു കൂടെ 52 24 പൗണ്ട് JDAMs അല്ലെങ്കിൽ 500 20 പൗണ്ട് JDAMs കൊണ്ടുപോകും ഒരു ബി-2,000 അനുവദിക്കും. കുറക്കാനും നിന്ന് ഒരു 15 ശതമാനം ഇന്ധനം ലാഭിക്കാനാവും മഹാനായി ശ്രേണിയിലെ ചിറകു ഫലങ്ങളിൽ ആഭ്യന്തരമായി നീക്കിയാൽ, കൂടുതൽ സ്മാർട്ട് ബോംബുകൾ വഹിച്ചുകൊണ്ട് പുറമേ. ചാപ്റ്റർ ബി-52 ആശ്രയിക്കാൻ തുടരുന്നു പ്രത്യേകിച്ച് പ്രതിരോധ കഴിവുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു സമൂഹങ്ങളുടെ നേരെ കോൾഡ് ലോകമഹായുദ്ധത്തിന് ശേഷം നടത്തപ്പെട്ട ആ ദൗത്യങ്ങൾ തരം, ഒരു ഫലപ്രദമായ സാമ്പത്തിക കനത്ത ചാവേർ വസിക്കുന്നു. യാതൊരു വിശ്വസനീയമായ പകരക്കാരനെ ഉണ്ടായിട്ടില്ല കാരണം ബി-52 പുറമേ സേവനത്തിൽ ചെയ്തു.
ഘടനാപരമായി, airframes ഇപ്പോഴും ആരോഗ്യമുള്ള, പക്ഷേ ഇലക്ട്രോണിക് കഴിവുകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ചാവേർ ശിലായുഗം തിരുശേഷിപ്പുകൾ ആണ്. മറ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഓരോ ക്രൂ സ്ഥാനം ജീവനക്കാരും ആരവം-റദ്ദാക്കുന്നതിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ഹെഡ്സെറ്റുകൾ പരസ്പരം സംസാരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന വർദ്ധിച്ചു ശേഷിയുള്ള സംയോജിത ഡിജിറ്റൽ interphone ചെയ്തത് വർക്ക്സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള ഒരു സംസ്ഥാന-ഓഫ് ദി ആർട്ട് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് ഉൾപ്പെടുത്തും. $ 76 മില്യൺ CONECT നവീകരണം ബോയിംഗ് നടത്തുന്ന, സ്പെയർ ഭാഗങ്ങൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ന് പരിപാലനത്തിലും സേവനം ചേർന്ന് ആദ്യ CONECT കിറ്റുകൾ കുറഞ്ഞ നിരക്ക് പ്രാരംഭ ഉത്പാദനം മൂടുന്നു ചെയ്യും.

ഇനിപ്പറയുന്ന ലിങ്ക് കാണുക:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

ഈ പായ്ക്ക് പുതിയ സവിശേഷതകൾ:

1. എല്ലാ പുതിയ പെയിന്റ്.
2. പുതിയ ശൂന്യമായ ബംമ്പ് മാപ്പിംഗ്
3. എല്ലാ പെയിന്റ് ഡിഡിഎസ് ഫോർമാറ്റിലാണെന്നും.
4. ഒന്നിലധികം ലിവെറികൾ.
5. പുതിയ വിമാന ക്രമീകരണ ഫയൽ.
6. പുതിയ എച്ച്ഡി വി.സി പരിശ്രമങ്ങളുടെ
7. FSX എയർ ഫയൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.
8. ക്യാമറ കാഴ്ചകൾ ചേർത്തു.
9. വി.സി മാതൃക സുതാര്യത പ്രശ്നം.
10. എല്ലാ പുതിയ ഡിജിറ്റൽ കോക്പിറ്റും സൃഷ്ടിച്ചു.
11. FSX കോഡ് ചെയ്ത ഗേജുകളും സബ് പാനലുകളും
12. സ്വതേ ഇച്ഛാനുസൃത ജിപിഎസ്
13. ജോലി ട്രാഫിക് റഡാർ

വീഡിയോ അവതരണം



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85


ഭാഷകൾ