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ऐतिहासिक उड्डाणाचे योजना

1948 बुडविले: ले "मॉन्डे स्वतंत्र" sous फ्लाइट सिम्युलेटर / मोफत जगभरातील उड्डाण करणारे हवाई

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Habituellement एल 'विमानचालन militaire n'est अग्रहक्क आई मांड्यांचे संरक्षण करणारे चिलखत डी द, Mais j'ai fait récemment une découverte सूर ले साइट www.timetableimages.com de Björn Larsson et डेव्हिड Zekria साठी चटया (Military Air Transport Service) qui मला fait, à titre exceptionnel, Déroger à cette règle. मध्ये recommande fortement une भेट du साइट डी Larsson et Zekria, OU les होणे auteurs proposent एक कठीण गोष्ट सिंहाचा डी mémoire. हमी डी sécurité et दे paix ओतणे les uns, outil ड 'विस्तार impérialiste les autres ओतणे; ले Military Air Transport Service डेस सैन्याने armées डेस Etats Unis (चटया.), Proposait इं 1948 un fantastique réseau डी Lignes aériennes internationales, देतो भाषेचा différents avions, notamment डेस quadrimoteurs एक लांब रेशीम डि कारवाई, एल नका 'विमानचालन civile पूर्वोत्तर disposait meme अग्रहक्क a l 'époque. ले deuxième conflit mondial s'était Termine trois उत्तर auparavant आणि ce que souhaitaient ardemment les Dirigeants Nationaux Socialistes Allemands en 1944, s'était enfin produit, mais trop tard eux ओतणे; les Etats-Unis d'Amérique du Nord आणि एल 'केंद्रीय Soviétique चेहरा s'étaient retrouvés चेहरा इं 1945 सूर ले रंगमंच डि ऑपरेशन européen, अधिक aucun ennemi commun à combattre mais une सत्ता यांमधील शत्रुत्वाची idéologique et politique majeure. एन 1946, विन्स्टन चर्चिल (1874-1965) Avait, ओतणे ला प्रीमिअरच्या एकदा, ईएमआय L 'idée du « समाज Libre »(राजवटी démocratiques), चेहरा ओ système totalitaire स्थान इं इं केंद्रीय Soviétique आणि dans les communistes देते dénommée démocraties populaires आणि inféodées a l 'URSS, Avec एक « rideau डी fer »Séparant les होणे झोन idéologiques (Frontières géographiques hermétiquement बंद). L 'année suivante, L homme डि état américain बर्नार्ड बारुख (1870-1965) Énonce ले प्रिंसिपे दे ला guerre froide किंवा les Etats Unis आणि एल 'केंद्रीय Soviétique évitent एल 'affrontement थेट ओ नफा, तेल qu'on ले verra dans les décennies suivantes, ड 'हस्तक्षेप dans डेस conflits locaux, Soutenant militairement L 'एक किंवा l'autre डेस belligérants (Guerres डी Corée आणि du व्हिएतनाम). Cette परिस्थिती इं cessa 1991, Avec l'effondrement डी एल 'URSS ; ceci DIT, n'oublions अग्रहक्क que ले « समाज Libre », Cher à चर्चिल, Toléra डी nombreuses dictatures (Notamment इं Amérique du Sud), मंडळे निघाली qu'elles affichaient एक विरोधी communisme भाषेत आणि निव्वळ, remparts freinant ला वंशवृध्दी du marxisme léninisme. भेट ओ Revenons M.A.T.S आणि ज सादरीकरण भाषेचा ले मेजर जनरल डी L Armée डी L एअर डेस Etats-Unis शुल्क डी मुलगा इं commandement en 1948 ; bien que ला स्वाक्षरी soit difficilement lisible, L 'identité डी सीईटी officier semble être लॉरेन्स एस Kulin.

ला मिशन du बुडविले

L'une डेस अटी vitales डी Notre sécurité राष्ट्रीय consiste इं ला capacité डी नग सैन्याने armées terrestres, aériennes आणि maritimes, डि intervenir rapidement आणि इं toute sécurité à l'échelle mondiale. C'est ले भूमिका du «सैन्य हवाई वाहतूक सेवा» (बुडविले), एक L 'सहकारी डी मुलगा réseau aérien mondial, डि accélérer ले compte डी L état प्रमुख ले वाहतूक आणि l'मदत ओतणे डी ses डी लढणे जोडते, leurs équipements, Le courrier आणि les personnels डी soutien, ainsi que l'खाली पार हवा डेस आशीर्वाद देतो. कृपा एक एसए propre संघटना associée à सेले डेस autres सैन्याने aériennes armée, Le बुडविले रद्द système पूर्ण डी वाहतूक मांडणे aérien couvrant toute ला planète. Sont एक réseau डी संचार radios, डि माहिती météorologiques, डी sauvetages aériens आणि autres सेवा निरनिराळ्या inclus. Hébergements, restauration, soins médicaux आणि envois डि सूचना, ceci दलाल, ainsi que डि autres prestations essentielles ओ चतुराईचे fonctionnement डि अन वाहतूक aérien, sont disponibles ले लांब डेस Lignes assurées भाषेचा ले बुडविले कोटे autres autorités militaires proposent à certaines escales डेस possibilités डी वाहतूक डी passagers, ainsi que leur hébergement. Effectivement opérationnel depuis ले 1er juin 1948, Le बुडविले résulte दे ला फ्यूजन डी होणे célèbres सेवा aériens: l'ATC आणि ले NATS qui ONT fait largement leurs preuves डुरंट ले deuxième conflit mondial. Cette solide अनुभव acquise dans ले पुरातन, ajoutée à ला maîtrise डेस संचार radios, दे ला météorologie आणि du sauvetage fait que ले बुडविले assumera à l'avenir ज मिशन डी वाहतूक aérien ओ सेवा डी L état प्रमुख, आणि सीई, किंवा que cela s'avèrera nécessaire L 'राष्ट्रीय intérêt ओतणे.

दलाल इं traduisant CES propos, je मला suis rendu compte que डि aucunes आणि डि aucuns युवराज verront ला preuve दे ला volonté impérialiste américaine ; डि autres resteront सूर l'idée दे garantie डी paix et दे sécurité dans ले संवर्गातील डि अन équilibre entre les होणे blocs, EST & आउस्ट. एक chacune आणि chacun मुलगा मत इं cette matière. ओतणे इं revenir a l 'aéronautique, सक्ती आहे डी constater que ले quadrimoteur डग्लस C74 Globemaster , सक्षम était आपण besoin était, डी franchir एल 'Atlantique Nord डि une seule traite jusqu'en Angleterre, gigantesque पोर्ट-avions américain ancré ओ मोठ्या du खंड européen, तेल que constaté इं जून 1944 lors du débarquement डेस सहयोगी. एल 'विमानचालन commerciale à ला कल्ला डेस années 1940 s'en tenait, entre एल 'युरोप आणि les Etats Unisएक une traversée avec escales इं आयर्लंड किंवा ओ Royaume Uni, et टेरे Neuve au कॅनडा. ले seul योजना नागरी en 1949 annonçant une capacité डी संपर्क थेट, एक समाजात वागण्याचे ले quadrimoteur ब्रिस्टॉल 167 Brabazon anglais, FUT abandonné आणि envoyé à ला ferraille en 1953 कारण डी ओतणे नॉन rentabilité prévisible; तसेच volumineux qu'un बोईंग 767 actuel, आयएल पूर्वोत्तर transportait ओ भव्य जास्तीत जास्त qu'une centaine डी passagers. parfaire ce घालावे gâchisअद्वितीय L' नमुना construit se contenta डी quelques vols ड 'essai शिवाय meme, एक आई connaissance, ताण une seule एकदा ला traversée डी एल 'Atlantique Nord ! Ironie डी L histoire, Le gigantesqu.असे दिसून आले आणि ला piste सीईटी ओतणे construit ई विमानगृह spécialement aménagée servirent 20 उत्तर अधिक tard त्यातूनच essais du नमुना britannique du Concorde. Modélisation du ब्रिस्टॉल 167 Brabazon करून जेन्स ब. Kristensen, Fichier: brab_01.zip सुसंगत एफएस 2004 (9) & X chez FlightSim.com.

Appareil conseillé : Quadrimoteur डग्लस C74 Globemaster मी (इं सेवा ओ sein du चटया de 1948 à 1965) ; modélisation बरोबरी जेन्स ब. Kristensen(Livrée Military Air Transport Service « अटलांटिक विभाग »Incluse); fichier : c74_v10.zip chez Flightsim.com (सुसंगत FS2004 - fs9 & एफएस एक्स). एल '.असे दिसून आले apparaîtra dans ले simulateur (एफएस 2004 -9-) sous ला संदर्भ C97 ???

जीपीएस recommandé इं पूरक दे ला सुचालन VOR / DME & ADF / NDB

L'जूळवून घेण्याची प्रक्रिया किंवा त्याचा परिणाम sous फ्लाइट सिम्युलेटर n'inclut अग्रहक्क toutes les escales mondiales mentionnées sur la संपूर्ण अधिकार दे 1948, Mais à l'सहकारी दे ला plupart डि entre elles, Le parcours इं ci-dessous भेटले पुरावा L 'objectif énoncé अधिक Haut भाषेचा ले मेजर जनरल लॉरेन्स एस. Kulin concourant, डी अधिक आणि Comme बरोबरी हॅर्डएक l'encerclement du संस्था soviétique notamment les « डी l देते'आहे européens »(त्यासाठी साक्षीदाराला दिलेली 1958 Interflug), शिवाय une oublier उपस्थिती प्रभावी इं Amérique du Sud, रंगमंच डी guérillas communistes.

ETATS-UNIS (Etat डी Virginie)

वॉशिंग्टन (रोनाल्ड रेगन नट्ल KDCA) / 130mn / नॉरफोक - Oceana (Oceana, NAS KNTU) / 486mn

ETATS-UNIS (Etat डी Floride)

जॅकसनविल (जॅकसनविल, NAS KNIP) / 1061mn

पोर्तो रिको

अगुआडिल्ला (राफेल Hernandez TJBQ) / 926mn

पनामा

बाल्बोआ (हॉवर्ड AFB MPHO) / ​​1084mn

टी RINIDAD अँड टोबॅगो

पोर्ट ड'स्पेन (Piarco हवाना TTPP) / 306mn

गयाना

जॉर्जटाउन (Cheddi जगन हवाना SYCJ) / 1961mn

BRESIL

रियो दि जानेरो (Galeao-अँटोनियो सी Jobim हवाना SBGL) / 1323mn / रिओ ब्रॅंको (वॅल डी Caes SBBE) / 2224mn

ROYAUME वृत्तसंस्था / les BERMUDES

हॅमिल्टन (बर्म्युडा हवाना TXKF) / 698mn

ETATS-UNIS (Etat du मॅसेच्युसेट्स)

चिकोपी फॉल्स - स्प्रिंगफील्ड/चिकोपी (Westover AFB महानगर KCEF) / 140mn

ETATS-UNIS (Etat डी न्यू यॉर्क)

रोम (Griffis KRME) / 126mn

कॅनडा (ऑन्टारियो)

ऑटवा (Rockcliffe CYRO) / 725mn

कॅनडा (टेरे Neuve)

Stephenville CYJT / 238mn / फोर्ट Pepperell - स्ट्रीट जॉन च्या (स्ट्रीट जॉन च्या हवाना CYYT) / 451mn / Goose Bay CYYR / 1545mn

कॅनडा (Nuvanut)

केंब्रिड्ज बाय CYCB / 385mn / दृढनिश्चयी बे CYRB / 402mn

DANEMARK / GROENLAND

थूल (थूल अब्राहम BGTL) / 657mn / Sondre Stromfjord (Kangerlussuak BGSF) / 377mn / Narsarsuaq BGBW / 1507mn

पोर्तुगाल / les ACORES

Lajes (Lajes अब्राहम LPLA) / 1521mn

ISLANDE

केफ्लविक BIKF / 989mn

ROYAUME वृत्तसंस्था

Lyneham (Lyneham अब्राहम EGDL) / 237mn

फ्रान्स

पॅरिस (Orly LFPO) / 254mn

ALLEMAGNE

Francfort सूर ले मुख्य EDDF / 522mn

ITALIE

रोम (Ciampino लिरा) / 536mn

LYBIE

ट्रिपोली (Mitiga HLLM) / 592mn

GRECE

Athènes (Hellinikon LGAT) / 435mn

TURQUIE

अंकारा (Etimesgut अब्राहम LTAD) / 1199mn

ARABIE SAOUDITE

ढाहरान (राजा अब्दुलअझीझ अब्राहम OEDR) / 911mn

पाकिस्तान

कराची (Masroor अब्राहम OPMR) / 588mn

INDE

नवी दिल्ली - दिल्ली (इंदिरा Ghandi हवाना VIDP) / 708mn / कोलकाता - Kolkota (नेताजी सुभाषचंद्र बोस मी) / 868mn

टी HAILANDE

बँगकॉक ते (बँगकॉक ते हवाना VTBD) / 1160mn

फिलीपिन्स

Manille - आंजल्स सिटी (क्लार्क हवाना RPLC) / 959mn

पाठीचा कणा

शांघाय (Pudong ZSPD) / 315mn / Tsing ताओ - Quingdao (Liuting ZSQD) / 708mn

En 1948, ला पाठीचा कणा était पुन्हा एकदा प्रवेशयोग्य त्यातूनच militaires américains soutenant ले लढणे डेस Nationalistes de Tchang Kai-चेक (1887-1975) Contre les Communistes de माओ जोडीकडून-toung (1893-1976). C'est एल 'année suivante que ce dernier, achevant ज « लाँज मार्के »Unifia ले sous ला देते bannière गालांना पावडर लावणे à étoiles Jaunes आणि proclama ला République Populaire डी चीन. les Nationalistes se réfugièrent à Formose, aujourd'hui तैवान, इल revendiquée भाषेचा ला depuis पाठीचा कणा continentale.

JAPON

ओकाइनावा मी (Futenma MCAS ROTM) / 823mn / टोकियो (Yokota अब्राहम RJTY) / 436mn / सप्पोरो (झुहाई RJCJ) / 1761mn

एक सीई स्टेड दे आयएल आहे शक्य डी rejoindre directement les अल्युअटेनिन्स आणि एल 'अलास्का, ला ligne était prévue dans les दस्तऐवज du M.A.T.S de 1948.

सप्पोरो (झुहाई RJCJ) / 1422mn / Shemya (Eareckson म्हणून PASY)

remarque que dans ce वर CAS सारांश, les C74 américains se rapprochaient ओ अधिक près du territoire soviétique, Précisément ला Sibérie. Autre CAS डी आकृती, repartir डी सप्पोरो vers:

ETATS UNIS (Ile डी गुआम)

गुआम - अगाना (अँडर्सन एएफबी पी.व्ही.ए.ए.) / 1374mn

आइल्स मार्शल

क्वाजालाइन (Bucholz AAF PKWA) / 1413mn

ETATS-UNIS (अॅटॉल जॉन्स्टोनचा चेंडू)

ट्रेन्ट जॉन्स्टोनचा चेंडू मी PJON / 713mn

ETATS-UNIS (Etat डि Hawaï)

होनोलुलु (फोर्ड बेट NALF एनपीएस) / 2278mn

ETATS-UNIS (Etat डि अलास्का)

Shemya (Eareckson म्हणून PASY) / 343mn / Adak I PADK / 1040mn / आंकरेज (Elmendorf AFB PAED) / 218mn / फेरबंक्स (Eielson AFB PAEI) / 406mn

कॅनडा (Territoire du युकॉन)

पांढरा घोडा (वाइटहॉरस हवाना CYXY) / 393mn

कॅनडा (Colombie-Britannique)

फोर्ट नेल्सन CYYE / 880mn

कॅनडा (मॅनिटोबा)

चर्चिल CYYQ / 908mn

ETATS-UNIS (Etat du मोन्टाना)

ग्रेट फॉल्स (Malmstrom AFB GFA) / 459mn

ETATS-UNIS (Etat डी वॉशिंग्टन)

टॅकोमा (महानगरपालिका जीवा AFB KTCM) / 509mn

ETATS-UNIS (Etat डी Californie)

सॅक्रमेंटो (सॅक्रमेंटो हवाना KSMF) / 64mn / अल्मेडा (अल्मेडा, NAS NGZ) / 339mn / नदीकाठी (मार्च बुध KRIV) / 61mn / सण डीयेगो (Miramar MCAS / Mitsher KNKX) / 548mn

ETATS-UNIS (Etat du टेक्सास)

एल पासो (एल पासो हवाना त्या वनस्पतीपासून तयार केलेले भस्म) / 427mn / सण आंटोनीयो (Lackland AFB केली Fld सामीलीकरण KSKF) / 367mn

ETATS-UNIS (Etat डि ओक्लाहोमा)

ओक्लाहोमा सिटी (कल्हई AFB KTIK) / 464mn

ETATS-UNIS (Etat du टेक्सास)

कॉर्पस क्रिस्टी (कॉर्पस क्रिस्टी, NAS / Truax KNGP) / 506mn

ETATS-UNIS (Etat डि अलाबामा)

मोबाइल (मोबाइल Regl KMOB) / 264mn

ETATS-UNIS (Etat डी Géorgie)

मेकन (मध्यम जॉर्जिया Regl KMCN) / 429mn

ETATS-UNIS (Etat डी L ओहायो)

डेटन (राईट-पॅटरसन AFB KFFO) / 330mn

ETATS-UNIS (Etat डी Virginie)

वॉशिंग्टन (रोनाल्ड रेगन नट्ल KDCA)

कॉपीराइट मिशेल Lagneau 2012
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