भाषा
तपाईको खातामा लग ईन गर्नुहोस्
रजिस्टर
वा लगइन गर्नुहोस्

Polikarpov यू-2 (Po-2) ढिलो श्रृंखला v1.0 FSX & P3D

Polikarpov_U-2_late_series_FSX_ र _P3D_1
Polikarpov_U-2_late_series_FSX_ र _P3D_22
Polikarpov_U-2_late_series_FSX_ र _P3D_33
Polikarpov_U-2_late_series_FSX_ र _P3D_44
  • फाइल को विवरण



    सोभियत उड्डयन, यू-2 को पौराणिक कथा, अप्रचलित यू-1 (AVRO-504K प्रतिलिपि) को प्रतिस्थापन लागि, एक प्रशिक्षक सृष्टि गरिएको थियो। विमान डिजाइन र एक पुजारी को 35 वर्षीया छोरा, जुन 1927 मा Nikolai Polikarpov बनाइएको थियो। एक आयताकार wingtips र बाक्लो airfoil whith पहिलो संस्करण, असफल भएको थियो।
    दोस्रो संस्करण (गोलाकार wingtips र नयाँ airfoil संग) परीक्षण पायलट M.Gromov द्वारा जनवरी 7, 1928 flewn, र एक उच्चतम दर्जा पायो थियो।
    को यू-2 को मास उत्पादन Leningrad मा plant¹1928 द्वारा मार्च 23 मा थाले। युद्ध पछि, निर्माण गर्न सरल र सस्तो सिरियल उत्पादन पो-2 1953 सम्म जारी, र मर्मत कार्यशाला मा - 1959 सम्म।
    2 मा पुन: नामाकरण गरिएको यू-1944, को सक्रिय उडान जीवन, पो-2 एक N.Polikarpov को मृत्यु पछि, 40 वर्ष भन्दा बढी लामो थियो। डिजाइन निरन्तर Polikarpov गरेको ब्यूरो द्वारा र मर्मत र क्षेत्र कार्यशालाओं परिमार्जन थियो। 32,000 अधिक एअर निर्माण थिए (रूसी बिरुवाहरु मा) - यस संसारमा दोस्रो ठूलो विमान हो। विमान नाटो द्वारा "खच्चर" र "Kukuruznik" ( "मकै duster", कृषि संस्करण) रूस मा रूपमा उपनाम थियो।
    सबै फरक संस्करण र यू-2 (पो-2) कुनै एक आफ्नो संपूर्णता मा evergeneralized को संशोधन बारे जानकारी। कसैले तिनीहरूलाई सबै अझै सूची छ।
    विशेष गरी यसको स्कोप र प्रभावकारिता मा प्रभावशाली द्वितीय विश्व युद्ध को समयमा एक रात बमवर्षक रूपमा यू-2 प्रयोग थियो। बम लोड आधा भन्दा बढी, पूर्ण रूपमा 1941-1945 सबै सोभियत एअर "काठ र कपडा को एअर" द्वारा बुझाइएको गिरा।
    को 46th Taman गार्डस रेजीमेंट, आफ्नो यू-2 मा valiantly संघर्ष गर्ने को महिला crews - हामी पनि प्रसिद्ध "रात Witches" उल्लेख गर्नुपर्छ।
    यो विमान को मुख्य आवेदन पक्कै थालनी पायलट प्रशिक्षण थियो। अघि 1941 पाइलटहरूले बारेमा 50,000 यू-2 मा प्रशिक्षित थियो।
    piloting को विशेष सजिलो, कम अवतरण गति र विमान एक tailspin मा राख्न कठिन थियो भन्ने तथ्यलाई - एक प्रशिक्षक रूपमा यू-2 को मुख्य लाभ उल्लेखनीय उडान प्रदर्शन थियो।
    बारेमा 2 पु / निष्क्रिय आरपीएम मा को - अर्को undoubted फाइदा उठाउँछ एउटा सानो ठाडो गति थियो। त्यो समय को प्याराशुट भन्दा कम।

    एरोब्याटिक्स लागि इन्धन ट्यांक 40% भन्दा भर्न कुनै अर्थमा।

    यस संस्करणमा कुनै स्टार्टर वा जेनेरेटर, त्यसैले म्यानुअल सुरु:

    - निष्क्रिय र पूर्ण धनी गर्न मिश्रण गर्न सेट भल्ब
    - "खोल्न" स्विच इन्धन cutoff
    - लीवर प्राइमर 3-4 पटक क्लिक गर्नुहोस्
    - स्विच magnetos गर्न "1 + 2"
    - स्विच मास्टर मा ब्याट्री
    - "इन्जिन सुरु" स्विच दृश्य
    - एक prop ब्लेड क्लिक गर्नुहोस्

    वा Ctrl + ई

    Po2-कुलपति-1


    Po2-कुलपति-2
  • changelog






    कुनै changelog छैन














  • लोड   लोड हुँदैछ ...













  • लोड   लोड हुँदैछ ...










फाइल जानकारी

गरम
  • संस्करण1.0

  • दर्जा
    (13 वोट)
  • आकार 11.5 एमबी

  • डाउनलोड 11 373

  • सिर्जना 19 जुलाई 2013

  • अद्यावधिक 16 Dec 2020

  • लाइसेन्स फ्रीवेयर बाह्य

  • VC 3D भर्चुअल कार्टपिट

  • ढाँचा मूल FSX / P3D ढाँचा

  • Auto-install स्थापनाकर्ता संस्करण 10.5

  • अनुकूलता सूची:

    लकहीड मार्टिन Prepar3D v1 बाट v5 ➕ Microsoft उडान सिम्युलेटर X: स्टीम संस्करण ➕ माइक्रोसफ्ट उडान सिम्युलेटर एक्स एक्सेलेरेसन ➕ माइक्रोसफ्ट उडान सिम्युलेटर X SP2

  • लेखक:
  • SWingman

  • कुनै भाइरस द्वारा ग्यारेन्टी गरिएको छैन
    ImunifyAV प्रीमियम

यदि तपाईंलाई Rikoooo मन पर्छ तपाईं एक संग योगदान गर्न सक्नुहुन्छ दान