भाषा

एयरबस एक्क्सएनक्सक्सबीएक्सएनएमएक्स / बीएक्सएनमक्स / बीएक्सएनमक्स एफएसएक्सएक्सएक्सएक्सएमएक्सएमएक्स

गरम
आकार 63.6 एमबी
डाउनलोड 46 100
18-08-2010 सिर्जना गरियो
26-09-2018 परिवर्तन गरियो
लाइसेन्स फ्रीवेयर बाह्य
स्वत: स्थापना: # इन्स्लेलर संस्करण 10.5
लेखक: थमस रुथ, डेनिस भर्मबेज द्वारा ध्वनि
डाउनलोड FSX र भाप संस्करण र P3DV1 P3DV2 P3DV3 P3DV4 का लागि# नयाँ एफएसएक्स र / वा P3D # 3D भर्चुअल कार्टपिट
अपडेट 26 / 09 / 2018 : प्याकेज अब Prepar3D v4 + सँग मिल्दो छ, एफएमसी थपियो, एक ओटोल्यान्ड प्रणाली (पढ्ने Autoland_Manual_v21.pdf) थपिएको छ, GPWS को एयरबस थपियो, फ्लाइट डेटा र V-Speed ​​ग्याग थपियो, एउटा नयाँ ग्राउन्ड ह्यान्डलिंग प्रणाली (RCB ग्राउण्ड हैंडलिंग) थपियो।
एयरबस एक्क्समिक्स एक्सएक्सएनएमएक्स, बीएक्सएनएमएक्स, र बीएक्सएनएमक्सको सुन्दर उच्च गुणस्तर प्रजनन। भर्चुअल कलकपिट सरल छ, जो 300 लेवीज (जस्तै ZERO-G) र अनुकूलन ध्वनि सहित समावेश छ।

भिन्न

A300B1

केवल दुई बनाइयो: पहिलो प्रोटोटाइप, र दोस्रो सेकेन्ड जो नोभेम्बर 1974 मा ट्रान्स युरोपियन एअरवेज (टीईए) लाई पट्टियो। टीईएले चाँडै विमानहरूलाई छ हप्तासम्म एयर अलगेरीको लागि मेटाउनुभयो। यसमा 300 यात्रुहरु (टीईए) वा 323 यात्रुहरु (एयर एलेरी) को लागि 132,000 किलो र अधिकतम 6 केएनएन जोर को दुई सामान्य इलेक्ट्रिक CF50-220A इन्जिन संग आवास हो।

A300B2

पहिलो उत्पादन संस्करण। सामान्य इलेक्ट्रिक सीएफएक्सएनएमएक्स वा प्रोट एन्ड व्टिटनी जेटीएक्सएनएमएमएक्सएक्स ईन्जिनियरिङ् (6 र 9 केएन जोश को बीच बोइङ 747-100 बोइङ 227-236 संचालित, त्यहि इन्जिन जसमा यो 1974 मा एयर फ्रान्स संग सेवा भयो। प्रोटोटाइक्स एक्क्समक्सक्सक्सक्समक्सले जुन 300, 2 मा पहिलो पहिलो उडान गर्यो र यो 28 मार्च 1973 र फ्रान्सेली अधिकारीहरूले मई 15, 1974 मा अनुगमन गरेमा प्रमाणित भएको थियो। पहिलो उत्पादन एक्क्समक्सक्सक्सक्समिक्स (एक्क्समक्स नम्बर 30) ले 1974 अप्रिल 300 मा यसको पहिलो उडान बनायो र केही हप्ता पछि एअर फ्रान्समा मे 2, 300 मा पठाइएको थियो। A5B15 ले पेरिस र लन्डन बीच 1974 मई 10 मा राजस्व सेवा प्रविष्ट गर्यो।

* A300B2-100: 137 Metric टन MTOW
* A300B2-200: 142 Metric टन MTOW, Kruger flaps संग, 1976 मा दक्षिण अफ्रिकी एयरवेज गर्न पहिलो वितरण
* A300B2-300: वृद्धि अधिकतम अवतरण वजन / अधिकतम शून्य इन्धन वजन

A300B4

प्रमुख उत्पादन संस्करण। विशेषताहरु वृद्धि इन्धन क्षमता लागि एक केन्द्र इन्धन ट्यांक (47,500 किलो)। को B2 र B4 को उत्पादन 248 totaled। पहिलो A300B4 (को 9th A300) 25 डिसेम्बर 1974 मा उड्यो र 26 मार्च 1975 मा प्रमाणित भएको थियो। पहिलो वितरण Germanair 23 मई 1975 मा (पछि Hapag लोयड मर्ज जो) बनाइएको थियो।

* A300B4-100: 157.5 Metric टन MTOW, 1975 मा Germanair गर्न पहिलो डेलिभरी।
* A300B4-200: 165 Metric टन MTOW, 1980 मा Hapag-लोयड Flug गर्न पहिलो वितरण
* A300B4-200FF: एक "अगाडि-सामना" चालक खण्ड भएको A300। संसारको पहिलो 2-चालक Widebody airliner। को A310 गरेको र A300-600 डिजिटल एभिओनिक्स केही पनि समावेश छ। 1982 मा Garuda इन्डोनेशिया संग पहिलो देख्यो सेवा, थप ग्राहकहरु VASP, Tunisair, Kar-एयर / Finnair र MNG एयरलाइन्स थिए।
* A300B4-600: को A300-600 रूपमा उल्लेख गरे। तल हेर।
* A300C4: परिवर्तनीय माल ढुवानी गर्ने जहाज संस्करण, पोर्ट पक्षमा ठूलो कार्गो ढोका संग। पहिलो अक्टोबर 1982 मा दक्षिण अफ्रिकी एयरवेज वितरित।
* A300F4-203: को A300B4-200 को माल ढुवानी गर्ने जहाज संस्करण। पहिलो वितरण 1986 देखा पर्यो, तर केवल धेरै केही चाँडै थप सक्षम A300-4F (सरकारी पद: A200F300-600F) द्वारा प्रतिस्थापित थियो A300F4-600 रूपमा बनाइएको थियो।

स्रोत: विकिपीडिया

एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300एयरबस एक्क्स्नक्सबीक्सएनएमक्स बक्सएनमक्स बक्सएनमक्स एफएसएक्स पेक्समक्स 300
एयरबस एक्क्सएनक्सक्सबीएक्सएनएमएक्स / बीएक्सएनमक्स / बीएक्सएनमक्स एफएसएक्सएक्सएक्सएक्सएमएक्सएमएक्स डाउनलोड
भाषा