Talen
Welkom, Gast
gebruikersnaam: Wachtwoord: Herinner mij
  • Pagina:
  • 1

ONDERWERP:

De toekomst van Freighters 3 jaar 3 maanden geleden #501

Hallo iedereen.

Nu de huidige serie vrachtschepen langzaam is uitgefaseerd, dwaalde ik af, wat is de toekomst voor deze vogels? Vliegtuigen zoals B747,757,767 ... A300,310 zijn niet meer in productie en het is hoogst onwaarschijnlijk dat zowel Boeing als Airbus zullen gaan voor Freighter-versies van 787,777-x, A330Neo en A350, dus ik zou willen vragen, wat denken jullie erover , is er toekomst voor vrachtschepen?

Wat gebeurt er als de laatste van de bestaande vrachtschepen met pensioen gaan?
Denkt u dat Boeing of Airbus voor vrachtschepen zullen kiezen met een van de huidige vliegtuigen?

Met vriendelijke groet

Alstublieft Inloggen or Maak Een Account Aan om aan het gesprek.

De toekomst van Freighters 3 jaar 3 maanden geleden #502

Oh mijn vriend, je zou niet meer verkeerd kunnen zijn :)

De 747 is nog steeds erg in productie (zowel pax als lading) en er is inderdaad een vrachtversie van de 777. In feite zijn 129 777F's vanaf februari geleverd. De 767 is ook nog steeds in productie, waarbij FedEx een hele hoop van de vrachtschipversie bestelt :)
Gh0stRider203
American Airways VA
Eigenaar / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Alstublieft Inloggen or Maak Een Account Aan om aan het gesprek.

De toekomst van Freighters 3 jaar 3 maanden geleden #503

... Ach ja, ik denk van wel.


Na wat zoeken op de Boeing-website, moet ik zeggen dat ik het echt mis had ... Ik bedoel, wat een line-up ... goed gedaan Boeing. Aan de andere kant is Airbus ... ik denk dat ik gelijk had voor hen ...

Alstublieft Inloggen or Maak Een Account Aan om aan het gesprek.

Laatste bewerking: door Dariussssss.

De toekomst van Freighters 3 jaar 3 maanden geleden #508

ja, Boeing is best wel geweldig. Sterker nog, we hebben nu dankzij hen TWEE B-29's in handen.

Voor de langste keer was het alleen "FIFI", maar dankzij Boeing's fabriek in Kansas werd "DOC" hersteld en vliegt nu weer. Het interessante is ..... dat DEZELFDE plant ... de geboorteplaats was van DOC. Sommige van degenen die oorspronkelijk hebben meegewerkt aan het bouwen van DOC, werkten oorspronkelijk samen met de huidige Boeing-medewerkers om DOC weer in de lucht te brengen :)

Je kunt me niet vertellen dat het geen slechte kont is :)
Gh0stRider203
American Airways VA
Eigenaar / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Alstublieft Inloggen or Maak Een Account Aan om aan het gesprek.

De toekomst van Freighters 3 jaar 3 maanden geleden #511

Zeker is.

Ik ben gewoon verbaasd dat Airbus het potentieel niet kan zien in hun eigen vliegtuigen, vooral in de A350 en A380. Ik zeg niet dat 747 slecht is of zoiets, maar een dubbeldekker vrachtschip op ware grootte zou geweldig zijn. Voeg daarbij een ongelooflijk bereik, 8 nm, dus laten we zeggen een 500 minder in een Freighter-versie, dat is nog steeds een behoorlijk serieus bereik.

Ik kan het gewoon niet begrijpen ... Ze hebben het over een PAX-Freighter-programma, om bestaande PAX-vliegtuigen te converteren naar cargo ... en dat zette me aan het denken over A340-500 F ... hoe slecht is dat? Ik bedoel, als je MD-11 onthoudt, was het een ramp als een paxvliegtuig, maar perfect als vrachtschip.

Alstublieft Inloggen or Maak Een Account Aan om aan het gesprek.

  • Pagina:
  • 1
moderators: superskullmaster
Tijd voor maken pagina: 0.300 seconden