Virtavia F-22A Raptor voor FS2004

Voor de FSX/P3D versie klik hier

Schitterende vechter met meerdere texturen en modellen. Kwaliteit ex payware nu gratis. Inclusief aangepaste geluiden, aangepaste meters en interactieve virtuele cockpit en 2D panel, ook over kanon effect (zie readme.txt).

De Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor is een eenzits, tweemotorig supermanoeuvreerbaar jachtvliegtuig van de vijfde generatie dat gebruikmaakt van stealth-technologie. Het werd in de eerste plaats ontworpen als een luchtsuperioriteitsjager, maar heeft extra mogelijkheden zoals grondaanvallen, elektronische oorlogsvoering en signalen van inlichtingendiensten. Lockheed Martin Luchtvaart is de hoofdaannemer en is verantwoordelijk voor het grootste deel van het casco, de wapensystemen en de eindmontage van de F-22. Programmapartner Boeing Defense, Space & Security levert de vleugels, achterste romp, avionica-integratie en trainingsystemen.

Het vliegtuig werd in de jaren voorafgaand aan de officiële indiensttreding van de USAF in december 22 afwisselend aangeduid als F-22 en F/A-2005. Ondanks een langdurige en kostbare ontwikkelingsperiode beschouwt de luchtmacht van de Verenigde Staten de F-22 als een cruciaal onderdeel van de Amerikaanse tactische luchtmacht, en beweert dat het vliegtuig ongeëvenaard is door enige bekende of geplande jager. Lockheed Martin beweert dat de combinatie van stealth, snelheid, behendigheid, precisie en situationeel bewustzijn van de Raptor, gecombineerd met lucht-tot-lucht en lucht-tot-grond gevechtscapaciteiten, het de beste algehele jager ter wereld maakt. Air Chief Marshal Angus Houston, voormalig hoofd van de Australian Defence Force, zei in 2004 dat de "F-22 het meest opmerkelijke gevechtsvliegtuig ooit zal zijn."

De hoge kosten van het vliegtuig, een gebrek aan duidelijke air-to-air gevechtsmissies als gevolg van vertragingen in de Russische en Chinese vijfde generatie gevechtsvliegtuigen programma, een Amerikaanse verbod op de Raptor de export, en de verdere ontwikkeling van de geplande goedkoper en veelzijdiger F-35 resulteerde in oproepen tot eind F-22 productie. In april 2009, het Amerikaanse ministerie van Defensie voorgesteld om te staken het plaatsen van nieuwe orders, onder voorbehoud van goedkeuring van het Congres, voor een laatste aankoop aantekening van 187 operationele vliegtuigen. De National Defense Authorization Act voor het fiscale jaar 2010 ontbrak financiering voor verdere F-22 productie. De laatste F-22 rolde van de lopende band op 13 2011 december tijdens een ceremonie bij Dobbins Air Reserve Base.

Sinds 2010 de F-22 is geplaagd door onopgeloste problemen met de pilot-zuurstof-systemen die hebben bijgedragen tot een crash en de dood van een piloot. In 2011 werd de vloot de grond voor vier maanden voordat hervatten vliegoperaties, maar meldingen van zuurstof systemen problemen hebben voortgezet. In juli 2012, de Air Force aangekondigd dat de hypoxie-achtige symptomen ervaren werden veroorzaakt door een defecte klep in de piloten druk vest; de klep werd vervangen en veranderingen in het filtratiesysteem werden ook gemaakt. (Wikipedia)