Mildred Mary Petre op 10 november 1895 in Angleterre in Chelmsford dans l'Essex au sein d'une famille aisée, sa mère est d'origine américaine et son père down de Sir William Petre (? - 1543) homme d'état. Très vite, la petite fille présente un jicht prononcé pour des jeux à cent lieues des maisons de poupées ; la vitesse l'interesse en ce debuut van XXème siècle of l'on se passionne pour les voitures auto's à pétrole. Op een leeftijd van 15 jaar is er een motofietspromenade geweest die de grootmoeder van de eigenaar heeft gedirigeerd, de zoon van de eigenaar, die eenvoudigweg om de nettoyer kan vragen. En 1920 elle s'achète sa premier voiture, prijs en flagrant délit d'excès de vitesse à plusieurs reprises, elle repetite sans cesse et à qui veut l'entendre : « Prendre le verleidt me tot vermoeidheid ». In 1926 elle epouse Victor Austin Bruce (1897-1978) piloot van de cursus niet gescheiden in 1941. Volgde het voorbeeld van de zoon van Maria die op tournee ging in de cursus auto en verschillende records; arriveer in 1929 op de retrouve aux commando's van een hors-bord gedoopt le Mosquito en illustre également dans ce domaine. Juni 1930, publicité aperçue dans une vitrine Londonienne l'interpelle : « Klaar om overal heen te gaan, vliegen het overal », een vertaling van de taal: « Je suis prêt à m'envoler n'importeer ons ». Als een van de twee die bepaalde moyens heeft weggenomen, niet de maîtresse femme aanvaardt niet de vraag, een dubbel plan monomoteur Blackburn Bluebird IV. Elle contact Norman Willem George Blackburn (1896-1966) et lui demande de la voormalige au loodsdienst. Een week lang is het voldoende om het eerste volume van een solo en het verkrijgen van een brevet uit te voeren; ex piloot van de jacht tijdens de premier conflit mondial, Blackburn resta, vraisemblablement, sans voix... Après 40 heures de vol intensif, elle beslist en annonce à son entourage stupéfait son départ pour un tour du monde aérien !!! Les journalisten die aandringen op hun communiqué over hun reis, zullen weigeren op het risico van disparaitre zonder laisser de trace. Le projet est vite dénommé par la presse : « Le vol mysterieux ». Op 25 september 1930, op het decolleté van het terrein van Heston in de buurt van de werkelijke luchthaven van Heathrow en met de cap à l'Est, is de avion uitgerust met een reserve-servoir en beschikken ze over eenvoudige kaarten en ruilmiddelen . 5 mois plus tard le 20 février 1931, elle est de retour à l'aéroport de Croydon escortée lors de la dernière étape par Amy Johnson (1903 1941-) en Winifred Spooner (1900-1933). Elle fut la première à voler d'Angleterre jusqu'au Japan, la première à realiser le franchisement aérien de la mer Jaune et surtout, la première femme à effectuer tour du monde aérien quand bien même avec traversesées oceans, son avion embarqué alle antwoorden. Het is mogelijk dat de nombreux wordt geforceerd in de golf van Persique, in Azië du Sud-Est met de pluie de mousson, in San Diego en Baltimore in de VS; Het is mogelijk dat het object, door ailleurs, een voorzichtige beslissing neemt over de bandieten van de grote chemin. Elle passa le reste de sa vie à innover sur terre, mer et dans les airs tout en se révélant femme d'affaires avisée. Elle décéda op 20 mei 1990.
appareil manquer : Edward Cook een modélisé le Blackburn Bluebird IV van Mildred Mary Petre-Bruce, verkrijgbaar bij FlightSim.com als referentie: bbdbdsv2.zip Edward Cook heeft een werkzoekende uitgevoerd, je hebt bijna geen GPS-apparaat nodig, geen stabilisator (touche -Z- du clavier inactief). Een compas en een accédant à la carte du simulationur of un tracé direct (VFR) prealablement mis en place via l'organisateur de vol pour chaque étape, u vervangt de voorwaarden vécues par Mrs Bruce. S'agissant du carburant, Cook a mis en place le réservoir supplémentaire permettant des longues distances ; als voorbeeld op de première tape 507 mn, je suis parti d'Heathrow avec 100% de carburant et il m'en restait 30% arrivé à Munich après 6 bonnes heures de vol… Bien évidemment, vous restez libre de votre choix en matière d 'luchtvaart. Je tiens à remercier Edward Cook voor uw hulp, notamment le trace précis suivi par cette aviatrijs anglaise, laquelle of même titre que Jacques R. Hébert et Clyde Korwall Fenton est peu connue.
ROYAUME UNI
25 september 1930: Londen (Heston - Heathrow EGLL) /507 min
ALLEMAGNE
26 september 1930: München (EDDM) /196 min
AUTRICHE
27 september 1930: Wenen (Schwechat LOWW) / 119mn
HONGRIE
27 september 1930: Boedapest (Ferihegi LHBP) /163 minuten
YOUGOSLAVIE
28 september 1930: Belgrado LYBE / 439mn
TURQUIE
28 september 1930: Constantinopel - Istanbul (Atatürk LTBA) /108mn/ 1er oktober 1930: Eskiser – Eskisehir LTBI /382 min
SYRIE
4 oktober 1930: Aleppo – Aleppo (Aleppo Internationale OSAP) /388 minuten
IRAK
Bagdad (Bagdad Intl ORBS) /238mn/ Bassora (Basrah Internationale ORMM) /611 minuten
IRAN
24 oktober 1930: Port Jask – Jask OIZJ /510 min
PAKISTAN
25 oktober 1930: Karachi (Jinnah Intl OPKC) / 329mn
INDES
Jodhpur (Jodhpur AB VIJO) / 258mn / Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP) /709mn/ 30 oktober 1930 : Calcutta – Kolkata (Netaji Subash Chandra Bose I VECC) /189 minuten
BANGLADESH
Chittagong (Shah Amanat -Rm- Intl VGEG) /403mn
BIRMANIE (BIRMA)
Rangoon – Rangoon (Internationale Yangon VYYY) /315 minuten
THAILAND
1er november 1930 : Bangkok (Bangkok Intl VTBD) / 105mn / Khorat Z28Q /432 min
VIETNAM
7 november 1930: Hanoi (Noibai Internationale VVNB) /457 minuten
HONG KONG
11 november 1930: Hong Kong (Hongkong Intl VHHH) /268mn
REPUBLIEK POPULAIRE DE CHINE
Amoy - Xiamen (Gaoqi ZSAM) /441mn/ 18 november 1930 : Sjanghai (Pudong ZSPD) / 457mn
COREE DU SUD
20 november 1930: Seoul (Gimpo RKSS) /662 min
JAPAN
5 december 1930: Tokyo (New Tokyo Intl-Narita-RJAA)
Traversée du Pacifique aan boord van paquebot « Keizerin van Japan » Afstand: 4049 minuten
CANADA (Colombie Britannique)
Vancouverr (Vancouver Internationaal CYVR) /109 minuten
ETATS UNIS (Washingtonstaat)
17 december 1930: Seattle (Seatle-Tacoma Intl KSEA) /306 minuten
ETATS UNIS (Oregon)
24 december 1930: Medford (Rogue Valley-Medford KMFR) /286 minuten
Etats Unis (Californie)
12 januari 1931: San Francisco (San Francisco Intl KSFO) /284mn/ 14 januari 1931 : Burbank (Burbank-Glendale-Pasadena KBUR) /106mn/ 15 januari 1931 : San Diego (San Diego Intl-Lindbergh KSAN) /760 minuten
ETATS UNIS (Texas)
Midland (Midland Intl KMAF) /708 minuten
ETATS UNIS (Missouri)
St. Louis (Lambert-St. Louis Intl KSTL) /224 minuten
ETATS UNIS (Illinois)
Chicago (Chicago-O'Hare Intl KORD) / 153mn
ETATS UNIS (Indiana)
Indianapolis (Indianapolis Intl SOORT) /89 minuten/ New Albany (coördinaten: 38 17 05 N 85 49 26 O) /431mn
Ayant gescheiden, de moeder van mevrouw Bruce van oorsprong uit Amerika heeft de installatie van de installatie in New Albany, Mildred Mary gedaan en heeft een drapeau-lesté gemaakt in het huis van de moeder.
ETATS UNIS (Maryland)
Baltimore (Baltimore-Washington Intl KBWI) /160 minuten
Etats Unis (Etat de New York)
9 februari 1931: New York (La Guardia KLGA)
Traversée de l'Atlantique Nord à bord du paquebot « Ile de France » Afstand: 3046 minuten
FRANKRIJK
19 februari 1931: Le Havre (Octeville LFOH) / 61mn / Cherbourg (Maupertus LFRC) /116 minuten
ROYAUME UNI
20 februari 1931 : Croydon – Biggin Hill EGKB
Copyright Michel Lagneau 2014
appareil manquer : Edward Cook een modélisé le Blackburn Bluebird IV van Mildred Mary Petre-Bruce, verkrijgbaar bij FlightSim.com als referentie: bbdbdsv2.zip Edward Cook heeft een werkzoekende uitgevoerd, je hebt bijna geen GPS-apparaat nodig, geen stabilisator (touche -Z- du clavier inactief). Een compas en een accédant à la carte du simulationur of un tracé direct (VFR) prealablement mis en place via l'organisateur de vol pour chaque étape, u vervangt de voorwaarden vécues par Mrs Bruce. S'agissant du carburant, Cook a mis en place le réservoir supplémentaire permettant des longues distances ; als voorbeeld op de première tape 507 mn, je suis parti d'Heathrow avec 100% de carburant et il m'en restait 30% arrivé à Munich après 6 bonnes heures de vol… Bien évidemment, vous restez libre de votre choix en matière d 'luchtvaart. Je tiens à remercier Edward Cook voor uw hulp, notamment le trace précis suivi par cette aviatrijs anglaise, laquelle of même titre que Jacques R. Hébert et Clyde Korwall Fenton est peu connue.
ROYAUME UNI
25 september 1930: Londen (Heston - Heathrow EGLL) /507 min
ALLEMAGNE
26 september 1930: München (EDDM) /196 min
AUTRICHE
27 september 1930: Wenen (Schwechat LOWW) / 119mn
HONGRIE
27 september 1930: Boedapest (Ferihegi LHBP) /163 minuten
YOUGOSLAVIE
28 september 1930: Belgrado LYBE / 439mn
TURQUIE
28 september 1930: Constantinopel - Istanbul (Atatürk LTBA) /108mn/ 1er oktober 1930: Eskiser – Eskisehir LTBI /382 min
SYRIE
4 oktober 1930: Aleppo – Aleppo (Aleppo Internationale OSAP) /388 minuten
IRAK
Bagdad (Bagdad Intl ORBS) /238mn/ Bassora (Basrah Internationale ORMM) /611 minuten
IRAN
24 oktober 1930: Port Jask – Jask OIZJ /510 min
PAKISTAN
25 oktober 1930: Karachi (Jinnah Intl OPKC) / 329mn
INDES
Jodhpur (Jodhpur AB VIJO) / 258mn / Dehli (Indira Gandhi Intl VIDP) /709mn/ 30 oktober 1930 : Calcutta – Kolkata (Netaji Subash Chandra Bose I VECC) /189 minuten
BANGLADESH
Chittagong (Shah Amanat -Rm- Intl VGEG) /403mn
BIRMANIE (BIRMA)
Rangoon – Rangoon (Internationale Yangon VYYY) /315 minuten
THAILAND
1er november 1930 : Bangkok (Bangkok Intl VTBD) / 105mn / Khorat Z28Q /432 min
VIETNAM
7 november 1930: Hanoi (Noibai Internationale VVNB) /457 minuten
HONG KONG
11 november 1930: Hong Kong (Hongkong Intl VHHH) /268mn
REPUBLIEK POPULAIRE DE CHINE
Amoy - Xiamen (Gaoqi ZSAM) /441mn/ 18 november 1930 : Sjanghai (Pudong ZSPD) / 457mn
COREE DU SUD
20 november 1930: Seoul (Gimpo RKSS) /662 min
JAPAN
5 december 1930: Tokyo (New Tokyo Intl-Narita-RJAA)
Traversée du Pacifique aan boord van paquebot « Keizerin van Japan » Afstand: 4049 minuten
CANADA (Colombie Britannique)
Vancouverr (Vancouver Internationaal CYVR) /109 minuten
ETATS UNIS (Washingtonstaat)
17 december 1930: Seattle (Seatle-Tacoma Intl KSEA) /306 minuten
ETATS UNIS (Oregon)
24 december 1930: Medford (Rogue Valley-Medford KMFR) /286 minuten
Etats Unis (Californie)
12 januari 1931: San Francisco (San Francisco Intl KSFO) /284mn/ 14 januari 1931 : Burbank (Burbank-Glendale-Pasadena KBUR) /106mn/ 15 januari 1931 : San Diego (San Diego Intl-Lindbergh KSAN) /760 minuten
ETATS UNIS (Texas)
Midland (Midland Intl KMAF) /708 minuten
ETATS UNIS (Missouri)
St. Louis (Lambert-St. Louis Intl KSTL) /224 minuten
ETATS UNIS (Illinois)
Chicago (Chicago-O'Hare Intl KORD) / 153mn
ETATS UNIS (Indiana)
Indianapolis (Indianapolis Intl SOORT) /89 minuten/ New Albany (coördinaten: 38 17 05 N 85 49 26 O) /431mn
Ayant gescheiden, de moeder van mevrouw Bruce van oorsprong uit Amerika heeft de installatie van de installatie in New Albany, Mildred Mary gedaan en heeft een drapeau-lesté gemaakt in het huis van de moeder.
ETATS UNIS (Maryland)
Baltimore (Baltimore-Washington Intl KBWI) /160 minuten
Etats Unis (Etat de New York)
9 februari 1931: New York (La Guardia KLGA)
Traversée de l'Atlantique Nord à bord du paquebot « Ile de France » Afstand: 3046 minuten
FRANKRIJK
19 februari 1931: Le Havre (Octeville LFOH) / 61mn / Cherbourg (Maupertus LFRC) /116 minuten
ROYAUME UNI
20 februari 1931 : Croydon – Biggin Hill EGKB
Copyright Michel Lagneau 2014