språk

Emne-ikonet 737 Classic multi pack problem

Flere
6 måneder 6 dager siden - 6 måneder 6 dager siden #826 by deckerb

Elsker denne pakken, spesielt de realistiske lydene, forbedret cockpitbelysning og mer.
Det synes å være et problem med det plutselig pitching opp til nesten en stall stilling i klatre. Også trykk på startrullen er smertefarten sakte for å akselerere, med eller uten automatisk trykk. Ha en vanskelig tid å komme til selv 140 på startrullet. Å dømme etter noen av kommentarene på nedlastingssiden, er jeg ikke den eneste med dette problemet.
Eventuell informasjon om en løsning eller løsning vil bli verdsatt.

Siste redigering: 6 måneder 6 dager siden av deckerb. Årsak: Ubesvarte ord

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

Flere
6 måneder 4 dager siden #827 by xHobbit420x

Google og last ned pakken 164 liveries for standard 737.
problem løst

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

Flere
6 måneder 3 dager siden #828 by deckerb

Takk, men ikke egentlig. Standard 737 har ikke de store forbedringene som denne pakken gjør.

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

Flere
6 måneder 2 dager siden #829 by bencas

har prøvd å sette trimfliken satt til 1.7-1.8 grader som skulle fikse den plutselige stigningsvinkelen.

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

Flere
3 måneder 1 uke siden - 3 måneder 1 uke siden #939 by DRCW

Dette er andre gang jeg har lest om dette problemet, ser det ut til at det som ikke er et problem for 737-800 er et problem med den eldre generasjonen av denne modellen. Det er veldig enkelt å fikse ... Gå til CFG fil for flyet, og rull ned til [Engine] -delen se etter linjen Static_Thrust = Endre trykkverdien opp 4000 Eksempel Hvis den leser Static_Thrust = 22980 Legg til 4000 pounds of thrust så det leser Static_Thrust = 26980 deretter lagre. Jeg tror du vil finne det fungerer bra.

Siste redigering: 3 måneder 1 uke siden av DRCW.
Følgende bruker (e) sa takk: isidel

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

Flere
3 måneder 1 uke siden #948 by misshu

Hvor i filene er CFG? Jeg prøver å finne den, og jeg kan ikke synes å finne den

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

Flere
3 måneder 1 uke siden - 3 måneder 1 uke siden #949 by DRCW

Hei, Ok, klikk på Windows-ikonet eller start nederst til venstre på skjermen, gå til datamaskinen, velg stasjon C / program x86, Microsoft, det skal være en fil FSX, åpne den og det er en lang liste ... velg SimObjects, velg deretter Airplanes .... Her er hvor flyet ditt for FSX er lagret ... finn flyet du leter etter på listen. Åpne filen og i den listen er fly cfg Dette er CFG-filen. hvis du trenger mer hjelp, gi meg beskjed. Det ville være fint å vite hvilken versjon av Windows du har. Siden du aldri har åpnet en cfg-fil før du høyreklikker på den, velger du Åpne med "notisblokk [/ farge]"

Her er et eksempel på delen du vil se etter:

Jeg trakk dette fra CRJ-700

[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain = 0.002 // Gain på drivstoffmengde
inlet_area = 19.6 // Square Feet, motor nacelle innløpsområde
rated_N2_rpm = 29920 // RPM, andre trinn kompressor nominell verdi
static_thrust = 28000
afterburner_available = 0 // Afterburner tilgjengelig?
reverser_available = 1 // Thrust reverser tilgjengelig?
ThrustSpecificFuelConsumption = 0.385 // Thrust-spesifikt drivstofforbruk (Jets)
AfterBurnThrustSpecificFuelConsumption = 0 // TSFC med etterbrenning / oppvarming tilkoblet

Siste redigering: 3 måneder 1 uke siden av DRCW.

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

Flere
3 måneder 1 uke siden #964 by superskullmaster

Jeg har en oppgraderingspakke som gjør alt for deg. Så snart jeg finner en måte å laste opp det vil jeg.

Vær så snill Logg inn or Opprett en konto å delta i samtalen.

  • Ikke tillatt: å opprette nytt emne.
  • Ikke tillatt: å svare.
  • Ikke tillatt: å legge til vedlegg.
  • Ikke tillatt: redigere meldingen.
Moderatorer: Gh0stRider203
Tid for å lage side: 0.158 sekunder
språk