Boeing B-52 Stratofortress Alphasim FSX SP2 & P3D

Oppdatert på 03 / 11 / 2012: Utbedring av motoren røyken som ble vist vertikalt i stedet for horisontalt. Her er Alphasim B-52 Bombardier modifisert for FSX SP2 /P3D inkluderer to modeller B-52G og B-52H og seks teksturer, inkluderer også en suveren 3D cockpit (VC) og 2D tilpassede lyder for B-52. Trykk på Ctrl + W for å åpne bombrønnen og Shift + E for mannskapsluken (se håndboken for mer informasjon). Det er en veldig stor maskin og du trenger klaffene for start, spesielt hvis du er fulladet i parafin. Inkluderer animasjoner som animert co-pilot, røyk, fleksible vinger osv. Den har en avansert flymodell som er mer realistisk.

De Boeing B-52 Stratofortress er et langdistanse, subsonisk, jetdrevet strategisk bombefly. B-52 ble designet og bygget av Boeing, som har fortsatt å tilby støtte og oppgraderinger. Det har blitt operert av United States Air Force (USAF) siden 1950-tallet. Bomberen bærer opptil 70,000 32,000 pund (XNUMX XNUMX kg) våpen.

Fra og med den vellykkede kontrakt bud i juni 1946, B-52 designen utviklet seg fra en rett-wing fly drevet av seks turboprop motorer til den endelige prototypen YB-52 med åtte turbojet motorer og feide vinger. B-52 tok jomfruturen i april 1952. Bygd for å bære atomvåpen for Cold War-era avskrekking oppdrag, B-52 Stratofortress erstattet Convair B-36. Selv om en veteran fra flere kriger, har Stratofortress falt bare konvensjonelle ammunisjonen i kamp. Dens Stratofortress navnet er sjelden brukes utenfor offisielle sammenhenger; det har blitt referert til av Air Force personell som BUFF (Big Ugly Fat / Flying Fucker / Fellow).

B-52 har vært i aktiv tjeneste med USAF siden 1955. Bombeflyene fløy under Strategic Air Command (SAC) til den ble avviklet i 1992 og dens fly absorbert i Air Combat Command (ACC); i 2010 ble alle B-52 Stratofortresses overført fra ACC til den nye Air Force Global Strike Command (AFGSC). Overlegen ytelse ved høye subsoniske hastigheter og relativt lave driftskostnader har holdt B-52 i drift til tross for bruken av senere fly, inkludert den kansellerte Mach 3 nordamerikanske XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1B Lancer med variabel geometri, og snikende Northrop Grumman B-2 Spirit. B-52 markerte sitt 50-årsjubileum for kontinuerlig tjeneste med sin opprinnelige operatør i 2005, og etter å ha blitt oppgradert mellom 2013 og 2015 vil den tjene inn på 2040-tallet. (Wikipedia)