Dornier Do28A-1 Cassic Wings FSX

Dwa modele DO-28A-1 i DO-28A-1S mają świetne właściwości z 6 teksturami i doskonałym wirtualnym kokpitem (VC). Ten dwusilnikowy silnik z łatwością znajdzie miejsce w Twoim hangarze.

Dwusilnikowy Do 28 został opracowany pod koniec lat pięćdziesiątych XX wieku w oparciu o jednosilnikowy Do 1950. Został zaprojektowany jako górnopłat jednopłatowca i przedstawiał urządzenia dźwigowe oraz tył kabiny (dla 27 osób) i ogon samolotu. Do 6. Zarówno Lycoming, jak i golenie podwozia głównego miały opływowy zestaw niskich płetw. Podobnie jak Do 27, Do 27 wyróżniał się dużą prędkością przelotową, doskonałym lotem przy małych prędkościach i krótką charakterystyką STOL przygotowanych torów. Pierwszy lot C 28 A wyposażonego w dwa śmigła Lycoming 28-0 o mocy 540 KM i łopatkami odbył się 255 marca 20 roku w Oberpfaffenhofen. Opętał go Do 1960 B, Lycoming IO-28 o mocy 540 KM i trójłopatowych śmigłach. DO 290 C był wersją ośmiomiejscową z dwoma silnikami turbośmigłowymi o mocy 28 KM na drzewie, której rozwój nie został ukończony. W sumie wyprodukowano 560 samolotów typu C 120 A i B. Niektóre urządzenia nadal latają w Afryce i Ameryce Południowej.