Boeing 737-MAX8 Multi-Livery dla FSX i P3D
Prezentacja wideo
Połączenia Boeing 737-MAX8 jest ponownie włączony Rikoooo! Czy jesteś gotowy, aby latać tym wspaniałym samolotem? Za zgodą jego twórcy Hiroshi Igami (TDS) oferujemy to wspaniałe package w tym 41 przemalowań. W zestawie z domyślnym wirtualnym kokpitem FSX 737-800 (obecnie nie ma kokpitu darmowego 3D 737-MAX) zmodyfikowany przez Alejandro Rojas Lucena / FSND i Panel V2 ulepszony przez Philippe'a Mariona, zestaw dźwiękowy dla silników CFM International LEAP-1B stworzony przez k-akai.blogspot.com i wiele innych ulepszeń, które to czynią package najlepszy darmowy pakiet dla 737-MAX8. W zestawie pełne instrukcje i dokumentacja.
Połączenia Boeing 737 Max to czwarta generacja w rodzinie samolotów 737 zbudowanych przez Boeing Samoloty komercyjne, oparte na 737 Next Generation, które ma zastąpić. Główną modyfikacją jest montaż większych i wydajniejszych silników CFM International LEAP-1B. Inne dotyczą płatowca i sterowania lotem. Pierwszy lot 737 Max odbył się 13 kwietnia 2017 r., 50 lat po pierwszym locie 737. Do października 2014 r. Boeing otrzymał łącznie 2,326 stałych zamówień na 737 MAX. Z przyczyn technicznych bezpośrednio związanych z silnikami, Boeing zawiesił loty testowe, nawet przewidując opóźnienia w dostawach. Jednak 16 maja 2017 r. dostarczył pierwszy egzemplarz malezyjskim liniom lotniczym Malindo Air, z jednodniowym opóźnieniem w porównaniu z pierwotnym harmonogramem. Źródło Wikipedii.
VC to fantastycznie zmieniony Alejandro Rojas Lucena / FSND Boeing Model 737-800 VC. Ten model VC zawiera działające wycieraczki (kliknij prawym przyciskiem myszy na przełącznik) z efektem deszczu. Przełączniki do ekranów LCD, EICAS, PFD, MFD. Przełącznik automatycznego hamowania. Otwieram okno pilotów. Kabina włącznika świateł. Realistyczne zintegrowane FMC.
Bardziej realistyczne tekstury VC na dzień i na noc, z dalszymi aktualizacjami Philippe Marion, w tym 5 widoków z kamery VC, dodając Autopilota (wyśrodkowany) i fotel skokowy, do pierwszego oficera, konsoli środkowej i Overhead. Zawiera także nowy stos XML Radio w VC, aby zastąpić stary miernik FS9 B737-400.
W pełni działający automatyczny hamulec, w pełni działający Auto-taxi, działający panel wskaźników autopilota, stały panel ostrzegawczy / ostrzegawczy, stałe klapy tranzytu i rozszerzone światła sygnalizacyjne, przełącznik przeciwpoślizgowy., Prędkość V, objaśnienie wysokości. Obsługa naziemna i wdrażanie świateł (użyj Użyteczność panelu), wskaźnik automatycznego trymowania (atrim.kabina)
Lista przemalowań z nazwiskami twórców
|
|
Tips
Domyślnie miernik automatycznego przycinania jest włączony, co ułatwia start. Jeśli chcesz bardziej realistycznych zachowań, możesz usunąć miernik lub zmienić jego nazwę atrim.kabina który znajduje się w folderze „panel.wide” (\SimObjects\Airplanes\Boeing 737-MAX8 Multi-Livery\szeroki panel)
Teraz przed startem: ustaw trym W GÓRĘ od + 2 ° do + 4 ° w przeciwnym razie nie będziesz mógł startować, plus minimum 5 ° klap. Obróć około 140 węzłów do rastra 12-15 °.
Krótkie pola wymagają więcej klap, maksymalnie 15 °.
Wyświetl panel Utility
Prepar3D | FSX - FSX-STEAM |
Panel zarządzania oświetleniem
Panel Utility Service Ground 1
Panel Utility Service Ground 2
Panel dla Push-Back i Dynamic GSU
Panel startowy (VSpeed)
ZRZUTY EKRANU
Wersja1.03
- Ocena
Rozmiar 207 MB
Pliki do Pobrania 82 145
Licencja darmowy
VCWirtualny kokpit 3D
utworzony Tubylec FSX / P3D format
Auto-install Wersja instalatora 10.5
-
Boeing 737-MAX8 Multi-Livery jest kompatybilny z Prepar3D v1 aż do Prepar3D v5 i FSX-Steam jak również FSX (wszystkie wersje)
Autor: Model autorstwa Hiroshi Igami (TDS). Przerobione panele 2D i VC autorstwa Philippe Marion. Dźwięki CFM LEAP package przez k-akai.blogspot.com. Package przez Rikoooo