J'ai trouvé sur le site www.timetableimages.com de Björn Larsson et David Zekria le parcours détaillé de la ligne BOAC Vol 914 Londres-Tokio de 1953. Pour plus d'informations sur le quadri réacteur kometa voir: 1952 BOAC: Une nowe Ere sous Flight Simulator.
Appareil conseillé: En toute logique le quadri réacteur De Havilland 106-kometa 1 s'avère être l'avion idealnyEt de plus modélisé par Jens B. Kristensen pl Livree BOAC, Téléchargeable gratuitement chez FlightSim, fichier FS 2004 (FS9) : comet_v20.zip & fichier FS X: comet_v20x.zip, Comme à son skłonność et ayant travaillé a partir des caractéristiques réelles, L'auteur donne des Wskazania précises ilościowo aux modalités de pilotażu de cet appareil. To modélisation zaproponowanie Juste miano sur le Plan Historique les instrumenty de navigation ADF/NDB & PRZED, aussi, à vous d'utiliser ces narzędzia wlać établir vos zróżnicowanych planuje de vol z zaznacza de cheminement intermédiaires do wyboru.
GPS recommandé pl uzupełniać de la navigation VOR / DME & ADF / NDB.
1er jour : w piątek
ANGLETERRE
Londyn (Heathrow EGLL) Départ: 10h / 778mn
ITALIE
Rzym (Ciampino LIRA) Przyjazd: 12h35 '- Départ: 13h35' / 1196 min
LIBAN
Beirouth (Beirut Intl OLBA) Arrivée: 18h05 '- Départ: 18h45' / 906 min
BAHREIN
Bahrajn (Bahrain Intl OBBI) Przylot: 23:40 '
2th jour : w sobotę
Bahrajn (Bahrain Intl OBBI) Départ: 0h20 '/ 899mn
PAKISTAN
Karaczi (Jinnah Intl OPKC) Przylot: 3h45 '- Départ: 5h / 1176 min
indes
Kalkuta (Netaji Shubhash Chandra Bose Intl VECC) Przylot: 9h40 '- Départ: 10h20' / 554 min
BIRMANIE
Rangun - Yangon (Yangon Intl VYYY) Przylot: 13h25 '- Départ: 14h05' / 315 min
TAJLANDIA
Bangkok (Międzynarodowy port lotniczy w Bangkoku, VTBD) Przylot: 15h55 '- Départ: 16h35' / 1187 min
phillipines
Manila (Ninoy Aquino Intl RPLL) Przylot: 21h25 '- Départ: 22h25' / 1616mn
3th jour : Niedziela
JAPONIA
Tokio (Tokyo Haneda RJTT) Dostawa: 6 godz./min
Prawa autorskie Michel Lagneau 2014
Appareil conseillé: En toute logique le quadri réacteur De Havilland 106-kometa 1 s'avère être l'avion idealnyEt de plus modélisé par Jens B. Kristensen pl Livree BOAC, Téléchargeable gratuitement chez FlightSim, fichier FS 2004 (FS9) : comet_v20.zip & fichier FS X: comet_v20x.zip, Comme à son skłonność et ayant travaillé a partir des caractéristiques réelles, L'auteur donne des Wskazania précises ilościowo aux modalités de pilotażu de cet appareil. To modélisation zaproponowanie Juste miano sur le Plan Historique les instrumenty de navigation ADF/NDB & PRZED, aussi, à vous d'utiliser ces narzędzia wlać établir vos zróżnicowanych planuje de vol z zaznacza de cheminement intermédiaires do wyboru.
GPS recommandé pl uzupełniać de la navigation VOR / DME & ADF / NDB.
1er jour : w piątek
ANGLETERRE
Londyn (Heathrow EGLL) Départ: 10h / 778mn
ITALIE
Rzym (Ciampino LIRA) Przyjazd: 12h35 '- Départ: 13h35' / 1196 min
LIBAN
Beirouth (Beirut Intl OLBA) Arrivée: 18h05 '- Départ: 18h45' / 906 min
BAHREIN
Bahrajn (Bahrain Intl OBBI) Przylot: 23:40 '
2th jour : w sobotę
Bahrajn (Bahrain Intl OBBI) Départ: 0h20 '/ 899mn
PAKISTAN
Karaczi (Jinnah Intl OPKC) Przylot: 3h45 '- Départ: 5h / 1176 min
indes
Kalkuta (Netaji Shubhash Chandra Bose Intl VECC) Przylot: 9h40 '- Départ: 10h20' / 554 min
BIRMANIE
Rangun - Yangon (Yangon Intl VYYY) Przylot: 13h25 '- Départ: 14h05' / 315 min
TAJLANDIA
Bangkok (Międzynarodowy port lotniczy w Bangkoku, VTBD) Przylot: 15h55 '- Départ: 16h35' / 1187 min
phillipines
Manila (Ninoy Aquino Intl RPLL) Przylot: 21h25 '- Départ: 22h25' / 1616mn
3th jour : Niedziela
JAPONIA
Tokio (Tokyo Haneda RJTT) Dostawa: 6 godz./min
Prawa autorskie Michel Lagneau 2014