Bombardier Canadair CL-215 para FSX e P3D

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Bombardier Canadair CL-215 com texturas 12 representando cada um dos seguintes operadores: Proteção Civil Francesa F-ZBBV em duas variantes, Grécia, Royal Thai Navy, Itália SOREM, Espanha CEGISA, Terra Nova e Labrador, Conifair-Quebec, Buffalo Airways, Espanha Air Force 431-03 SAR, Força Aérea da Espanha 432-14, Província de Manitoba - 250 e outras texturas estão disponíveis na Internet. Incluído com cockpit virtual, painel 2d, sons e medidores personalizados, referências, listas de verificação. e lista de chaves, operação de despejo de água.

É MUITO IMPORTANTE para lembrar de ajustar a carga de combustível total para mantê-lo abaixo do MTOW para decolagens de terra ou água. Estes são fornecidos abaixo ou na seção Desempenho do arquivo Aircraft.cfg. Não corrigir esses valores seria difícil de decolar da pista com o excesso de peso e impossível de decolar ou mesmo se mover quando flutuando na água.

Use o painel 2d "WATER DUMP CONTROL" (D) para gerenciar suas operações de despejo de água.

MTOW: 43,500 lbs land, 37,700 lb de água.
MLW: 34,400 lbs, terra ou água.

Poder de decolagem: 2,100 HP.
Potência máxima contínua: 1,900 HP.
Velocidade máxima de cruzeiro: 160 KTAS em 10,000 ft.
Velocidade de cruzeiro de longo alcance: 145 KTAS em 10,000 ft.
Velocidade de parada em MTOW: 75 KIAS com abas 15 deg.
Velocidade de bloqueio em 34,400 lb: 63 KIAS com abas 25 deg.
Max Op Altitude: 20,000 ft.
Escalada Inicial: 1,000 fpm.
Faixa de ferry: 1,520 mi com carga útil 1,100 lb.
Carga útil de água: 1,410 gal EUA.
Capacidade de combustível: 1266 imp-gal em pilhas de combustível tipo veia idênticas 16.

Os dados técnicos e o desempenho foram obtidos a partir de dados oficiais.

O Canadair CL-215 é a primeira aeronave projetada como bombardeira de água para combate a incêndios. É o avião mais famoso deste tipo, ao ponto de que na França, Canadair tornou-se sinônimo de avião bombardeador de água. O CL-215 foi projetado no Canadá pela Canadair (atualmente Bombardier Aeroespacial) e fabricou cópias 125 entre 1966 e 1989, exportadas para uma dúzia de países. (fonte Wikipedia)