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IRIS Mig-29 Fulcro K Marinha FSX

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IRIS_Mig-29_Fulcrum_K_Navy_FSX_22
IRIS_Mig-29_Fulcrum_K_Navy_FSX_33
IRIS_Mig-29_Fulcrum_K_Navy_FSX_44

O Mikoyan-Gurevich MiG-29 (NATO código Fulcrum) é um avião de caça da supremacia aérea soviética desenvolvido no início 1970s e cujo primeiro voo ocorreu outubro 6, 1977. Ele entrou em serviço no exército soviético em 1983 e ainda hoje é usado pela Força Aérea Russa e muitos outros. Mais de 1,100 cópias até agora têm sido construídos.

O modelo virtual

Na perspectiva externa, a modelagem 3D deste dispositivo é excelente, deve-se notar que este é um payware antigo (pago) do IRIS agora gratuito (e mais leve) convertido para FSX. Este atacante tem todas as qualidades 3D que podemos esperar de um payware.

Um painel 2D foi adicionado, e um cockpit virtual muito bom está presente, alguns medidores foram adicionados ou modificados para caber FSX. Um manual do editor está incluído neste package, é importante ler o manual para aproveitar ao máximo essa pequena joia.

Muito apreciada estão atrás do queimador e a capacidade de disparar a metralhadora (Pressione L para todos após arma queimador + máquina + todas as luzes)



Inclui sete modelos (limpo, a superioridade aérea, balsa etc) e duas texturas Marinha 311 312 Marinha






informações procedimento e referência


RIS MIG-29 FULCRO

INFORMAÇÃO DE REFERÊNCIA

Para mais informações sobre como pilotar a aeronave, consulte o vôo Handbook.

Total Flight Simulator peso da aeronave com combustível completo lbs 33,112


NOTA: Para ajustar a carga de combustível, na aeronave menu, clique em Combustível e carga.

VMO - Velocidade máxima de operação 1,315 KM / H
MMO - Operacional máxima velocidade Mach 2.30 Mach
VLO - Engrenagem Velocidade máxima de operação 380 KM / H
VLE - Engrenagem máxima Landing velocidade de extensão 350 KM / H
Melhor velocidade Glide 160 KM / H

Máxima Flap Placard Velocidades

Flaps graus

KM / H

10

450

20

380

30

320

40

280

V1 - Velocidade de decolagem decisão pista seca
temperatura padrão, altitude de pressão do nível do mar

todas as condições 100 KM / H

VR - Velocidade de rotação pista seca
temperatura padrão, altitude de pressão do nível do mar

lbs 13,200 135 KM / H
lbs 20,200 140 KM / H


V2 - Velocidade de subida mínimo pista seca
temperatura padrão, altitude de pressão do nível do mar

lbs 13,200 130 KM / H
lbs 20,200 140 KM / H

VREF - Velocidade aproximação de aterragem abas 40, engrenagem para baixo
temperatura padrão, altitude de pressão do nível do mar

lbs 13,200 130 KM / H
lbs 20,200 135 KM / H



PROCEDIMENTOS FULCRO IRIS MIG-29


Para velocidades sugeridas, consulte o Referência A página do Kneeboard. Note-se que a maioria das ações também pode ser realizada usando o mouse.

Para ... Pressione ...
operar Canopy SHIFT + E
Operar asas dobráveis SHIFT + F
Operar Abastecer Probe (Atribuído a água Leme Deploy) SHIFT + W
operar Tailhook SHIFT + T

Para ... Pressione ...
Alternar Autopilot / Radio Console SHIFT + 2
Alternar Console GPS SHIFT + 3

ANTES DE MOTORES DE PARTIDA
[] Engrenagem Confira abaixo a
[] Interruptor da bateria ON
[] Mudar Alternador ON
[] De controle de voo VERIFICAÇÃO
[] Instrumentos do motor VERIFICAÇÃO
[] Quantidade de combustível VERIFICAÇÃO
[] Iluminação de aviões BEACON para Flash
[ ] Travão de mão SET
(pressione CTRL + PERÍODO chave)
[] Apare COMO DESEJADO
(Com Num Lock imprensa Num Pad 1 or Num Pad 7 é necessário)
[] Altímetros SET
[] Instrumentos de espera SET
[] Decolagem de Dados (V1, VR, V2) Computadorizada e velocidades reguladas
(Ver a Referência A página do Kneeboard)
[] Avionics SET PARA A PARTIDA
[] Flaps A 10 GRAUS
o arranque dos motores
Press CTRL + E para iniciar a sequência de arranque automático do motor, ou:
[] Manetes IDLE
(pressione F2 or F3 é necessário)
[] Fluxo L Combustível ON
(pressione CTRL + SHIFT + F4)
[] Interruptor de arranque L Motor ON
[] FF (Fluxo de Combustível) VERIFICAÇÃO
[] N1 aumentando à medida que aumenta L N2 VERIFICAÇÃO
[ ] Pressão do óleo A luz Verificar OFF
[] Instrumentos do motor Verificação normal
[] Fluxo R Combustível ON
(pressione CTRL + SHIFT + F4)
[] REngine interruptor de arranque ON
[] FF (Fluxo de Combustível) VERIFICAÇÃO
[] N1 aumentando à medida que aumenta L N2 VERIFICAÇÃO
[] Instrumentos do motor Verificação normal
[] Painel Anunciador Verificação normal
ANTES DE TAXI
[] Pitot calor ON
(pressione SHIFT + H chave)
[] De controle de voo VERIFICAÇÃO
[] As asas dobradas VERIFICAÇÃO
[] Tailhook Retracted VERIFICAÇÃO
[] Iluminação de aviões SOBRE AS NECESSÁRIO
[] Freios DIVULGAÇÃO
(pressione PERÍODO chave)
Táxi e antes da decolagem
[] Freios VERIFICAÇÃO
(Pressione a tecla período)
[] Instrumentos do vôo VERIFICAÇÃO
[] Instrumentos do motor VERIFICAÇÃO
[] Decolagem de Dados (V1, VR, V2) VERIFICAÇÃO
(Ver a Referência A página do Kneeboard)
[] Equipamento de navegação VERIFICAÇÃO
[] Transponder ON
FORMAÇÃO RUNWAY
[] Luzes ON
FORMAÇÃO CAT (ON KUZNETSOV)
[] Luzes ON
[] As asas unfolded CHECK (pressione Shift + F como required)
[ ] Travão de mão ON
[] Flaps implante totalmente
[] Elevador aparar SET PARA LANÇAMENTO
DESCOLAR
[] Manete Aumentar para 90% N2
(pressione F3 como requerido)
[] Freios DIVULGAÇÃO
(pressione PERÍODO chave)
[] VR RODAR NO 250 KM / H
DECOLAGEM (ON KUZNETSOV)
[] Manete Aumentar para 110% N2
(pressione F3 como requerido)
[] Freios DIVULGAÇÃO
(pressione PERÍODO chave)
[ ] Salto de esqui MANTER 15 20-° PASSO Depois de limpar SALTO DE ESQUI
Após a decolagem
[] Speedbrake OFF
[] Engrenagem UP APÓS razão de subida positiva
[] Flaps Retrair completamente em 400 KM / H
[] Yaw Damper SOBRE AS NECESSÁRIO
ESCALADA
[] Altímetros Reiniciar as 29.92 PÉS DO CRUZAMENTO 18,000
DESCIDA
[] Altímetros REAJUSTE PARA PÉS DO CRUZAMENTO 18,000 LOCAIS
[] As quantidades de combustível e Balance VERIFICAÇÃO
ABORDAGEM
[] Desembarque de Dados (VREF, VAPP) Computadorizada e velocidades reguladas
(Ver a Referência A página do Kneeboard)
[] Avionics e rádios SET
[] Flaps SET GRAUS 10 20 OR
(pressione F6 or F7 é necessário)
[] Tailhook BAIXA
(pressione SHIFT + T chave])
Antes de pousar
[] Engrenagem DN (Verificar se há 3 luzes verdes)
(pressione G)
[] Interruptores de luz LDG ON
[] Flaps Definir para 40 Deg. verificação de indicação
(pressione F7 até Dn)
ATERRISSAGEM
[] Freios COMO REQUERIDO
(pressione PERÍODO chave)
[] Spoilers VERIFIQUE ESTENDIDO
APÓS pista de pouso / COMPENSAÇÃO
[] Transponder OFF
[] Luzes COMO DESEJADO
[] Spoiler Lever RET
(pressione SHIFT + / (BARRA chave) até retraída)
[] Flaps totalmente retraída
[] As asas dobradas VERIFICAÇÃO
(pressione SHIFT + F chave)
Encerramento
[ ] Travão de mão SET
(pressione CTRL + PERÍODO chave)
[] Pitot calor OFF
(pressione SHIFT + H chave)
[] Manetes IDLE
(pressione F2 até ocioso)
[ ] Fluxo de combustível OFF
(pressione CTRL + SHIFT + F1)
[] Luzes OFF
[] Mudar Alternador OFF
[] Interruptor da bateria OFF
INFORMAÇÃO DE ARQUIVO HOT
  • NOTA
    (61 votos)
  • Tamanho 31 MB

  • Downloads 43 871

  • Licença freeware externo

  • VCCockpit virtual 3D

  • FormatoPort-Over - Não compatível P3Dv4 +

  • IRIS Mig-29 Fulcro K Marinha FSX é compatível com FSX-Steam e FSX (Todas versões)

  • Autor: ÍRIS FLIGHT SIMULATION PROGRAMAS - FSX atualização por Bob Chicilo

  • Nenhum vírus garantido por
    ImunifyAV Premium
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