limbi

Fouga Zephyr FSX Accelerație v2.0

FIERBINTE
Dimensiune 31.26 MB
Download-uri 13 279
Creat 31-01-2011
Modificat 06-06-2012
Licență freeware extern
Autor: Modelat de echipa RESTAURAVIA cu cooperarea ROYALE FRANCEZE navy (RFN) extern http://www.restauravia.com
Descarca Pentru FSX Acceleration & FSX-Steam#Native FSX și / sau P3D #3D Virtual Cockpit
Fouga Zephyr vine în două configurații:
- Un "solo" configurație (un singur pilot poziționat pe scaunul din față)
- Un dublu de control "DC" configurație cu doi piloți la bord. Această versiune este în mod particular adaptată pentru a utiliza cu opțiunea "carlinga Shared" de FSX.

Mai multe diferențe între planul real, iar aceste modele au fost introduse pentru a face utilizarea sa mai ușor pentru pilot virtuale:
- Roata dințată nas orientabil în timp real Fouga a fost direcționată pe un teren cu frâne
- Un GPS, un VOR / DME, un TACAN și un pilot automat sunt introduse în ambele modele
- Mai multe lumini suplimentare sunt plasate pe panou pentru a ușura zbor virtuale (clapete, trenul de aterizare, airbrakes)

AVERTIZARE ! Această versiune 2 a fost dezvoltat pentru FSXAcceleration. Nu este compatibil cu Flight Simulator 2004 (FS9). Compatibilitatea cu o altă versiune de FSX (SP1 - SP2) nu este asigurată.

Este imperios necesar să citiți manualele incluse în acest pachet, inclusiv cel care te învață cum să aterizeze pe o navă de transport (foarte informativ)

Aici este o scurtă introducere video prin Amentiba



Istorie

Nu la fel de faimos ca a lui "grand-frate", aeronava Fouga Magister, The Fouga Zephyr este versiunea navală a Fouga. La începutul anilor cincizeci, autoritățile Marinei franceze, căutând un mod național pentru instruirea piloților lor, au fost foarte interesați de programul Fouga în curs de desfășurare pentru Forțele Aeriene Franceze. O versiune adaptată la specificațiile Marinei a fost construit și pe 1956 iulie 31, primul prototip Fouga CM170M, numit "Esquif", a făcut primul zbor. O achiziție de avioane 30 a fost notificat, iar livrarea a fost între 1959 distanțate și 1961. Aceasta a fost ordinul de cumpărare unică a acestei versiuni de aeronave redenumit CM175 "Zephyr", în conformitate cu alte aeronave ale Marinei franceze în acest moment (Aquilon, Alize), folosind nume de vânturi ". Mai mult, Fouga Zephyr a fost folosit de Marina franceză, în principal, cu Foch și purtătorii Clemenceau. Pe parcursul mai mult de treizeci de ani, Zephyr a demonstrat fiabilitate și robustețe calitățile sale în condiții grele de utilizare.
O echipa de acrobatie care zboară Zephyr a fost creat în 1961 de Marina franceză

zefir

Caracteristici generale :

caracteristică specială a corpului aeronavei include o 110 ° coadă unghi fluture
Wingspan: 12,15m
Lungime: 10,20m
Înălțime: 2,90m

Aparent foarte similar cu aeronava Fouga Magister, Zephyr este, totuși, caracterizată prin transformări importante.

In esenta:
- întăriri ale corpului aeronavei
- Trenul de aterizare armat, inclusiv o funcție specială pentru "supra-umfla" nas de șoc absorbant de viteze
- Copertine alunecare pentru a autoriza lansarea catapulta și aterizare, cu copertine deschise
- Cârlig coadă și dispozitive pentru predarea în timpul lansării catapulta
- Unghiul de atac indicatorului (PCF) pentru un control de aterizare purtător precis

Fouga Zephyr are două motoare Marbore II

Masa maximă a catapulta 3450 kg
forța de tracțiune maximă (nivelul mării) 400 daN (x2)
RPM maxim 22600 rpm

zefir
Fouga Zephyr FSX Accelerație v2.0 Descarca
limbi