Mil MI-6 Hook Helicopter pentru FSX și P3D

Mil MI-6 Hook pt FSX și P3D. Inclus în aceasta package este un VC cu o cabină 3D completă și un panou 2D funcțional. Panoul 2D, creat inițial de Vladimir Zhyhulskiy. Deschiderea ușilor față și spate, rampa spate și capotele motorului funcționează. Heli-trim este funcțional, va fi foarte valoros pentru misiunile dvs. de troliu.

În plus, se recomandă cu tărie efectuarea decolărilor/aterizărilor cu rulaj. Încărcarea vehiculelor în jurul elicopterului la sol nu funcționează.

Acest package conține 3 categorii de Mi-6: versiune militară, versiune civilă, versiune pompier + bonus de troliu.

NOTĂ: Deschideți panoul 2D pentru a porni instrumentele VC înainte de zbor.

O mică istorie

Mil Mi-6, este un elicopter de transport greu de fabricație sovietică al cărui prototip a făcut primul zbor în 1957. Testele de zbor ale lui Mi-6 s-au încheiat cu succes în decembrie 1962. Raportul făcut de guvernul rus prevedea clar că este cel mai mare. elicopter în lume (42m lungime). Performanța sa a depășit-o pe cea a tuturor elicopterelor sovietice în serviciu datorită turbinelor sale și, de asemenea, în ceea ce privește capacitatea de sarcină utilă. Mi-6 poate transporta până la 70 de soldați echipați sau 120 de pasageri în versiunea civilă.

Mi-6 a fost introdus oficial în inventarul forțelor aeriene sovietice în 1963. O versiune civilă pentru transportul de pasageri a fost dezvoltată pentru Aeroflot. În 1965, Mi-6 civil și-a făcut prima apariție în străinătate, la Salonul Aeronautic de la Paris. După aceasta, NATO a atribuit porecla „Hook” dispozitivului.

Prima operațiune militară a Mi-6 a avut loc în noaptea de 21 august 1968, când mai multe dintre aceste elicoptere însoțite de Mi-4 au aterizat pe asfaltul aeroportului Praga-Ruzyne pentru a participa la invazia Cehoslovaciei. . În timpul războiului din Afganistan, Mi-6 a zburat în mod regulat la o altitudine de 6000 m pentru a scăpa de focul de la sol. În timpul acestui conflict, acestea au fost folosite aproape exclusiv pentru operațiuni de transport și, în mod excepțional, pentru asalturi. Mi-6-urile au fost, de asemenea, primele care au luat parte la aruncarea nisipului și a altor materiale pentru a opri reacția în urma exploziei centralei nucleare de la Cernobîl din 26 aprilie 1986. Majoritatea Mi-6-urilor au fost înlocuite de Mi-26 în anii 1990.

Imagini